Meu Ford Ka – Ka fecha 2018 com vendas expressivas no Brasil. Como será que a desvalorização do modelo?

Linha Ford Ka 2019

Linha Ford Ka 2019

Inegável que o Ford Ka vem colhendo os frutos de estratégias e atualizações efetuadas com sucesso pela marca nos últimos anos. Mesmo com o “soluço” da linha 2018, a linha 2019 veio forte e garantiu números animadores para o modelo no ano passado. Eu, inclusive, comprei uma unidade, versão SE Plus 2019, e estou bem satisfeito com o carro até agora.

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Recall Toyota Prius – Mais de 400 unidades do modelo são convocadas por falha no sistema híbrido

Recall Toyota Prius – A marca, convoca, a partir de hoje, os proprietários das 432 unidades do Prius por uma possível falha no sistema híbrido do modelo.

Toyota Prius 2012

Toyota Prius

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Fernando Calmon – Brasil pode avançar na indústria automobilística

carros conectados

Carros conectados

Dos quatro grandes desafios impostos à indústria automobilística mundial, apenas dois chamarão mais atenção no Brasil em 2019 e nos próximos anos. Veículos autônomos estarão muito longe do mercado local e sem nenhuma previsão de efetiva introdução por problemas de alto custo, infraestrutura e regulamentação jurídica, entre outros.

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60 anos – Conheça detalhes da história da Toyota no Brasil

Linha de montagem do Toyota Corolla, em Indaiatuba (SP), em 2018

Linha de montagem do Toyota Corolla, em Indaiatuba (SP), em 2018

O ano de 2018 está chegando ao fim e, sem dúvida, foi muito especial para a Toyota no Brasil, pois a marca comemorou 60 anos de história no País.

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Fernando Calmon – Uma tese audaciosa para a indústria automobilística mundial

BMW iNext

O ano de 2018 termina e 2019 começa ainda sob influência das maiores incertezas que já se abateram sobre o futuro da indústria automobilística mundial. Não existem dúvidas em relação à importância dos quatro temas principais repetidos a toda hora: eletrificação, conectividade, direção autônoma e compartilhamento. Cada um deles, porém, tem seus próprios desafios.

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Recall Fiat Cronos, Argo e Mobi – FCA convoca 730 unidades por problemas na coluna de direção

Fiat Cronos Drive GSR

Fiat Cronos Drive GSR

Recall Fiat Cronos, Argo e Mobi – A FCA (Fiat Chrysler Automóveis) convoca os proprietários das 730 unidades do Argo, versões 1.0, 1.3 e 1.8, ano/modelo 2018, Cronos, versões 1.3 e 1.8, ano/modelo 2018/201,9 e Mobi, versão 1.0, ano/modelo 2018/2019, para, a partir do dia 24 de dezembro de 2018, agendarem seu comparecimento em uma das concessionárias Fiat, a fim de que seja providenciada, gratuitamente, a substituição do eixo intermediário da coluna de direção elétrica dos veículos convocados.

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Fernando Calmon – 2019 repleto de novidades com carros híbridos flex

Toyota Corolla híbrido

A transformação em lei do programa Rota 2030 e a regulamentação de alguns dos seus itens principais vão impactar as estratégias de lançamentos de produtos fabricados no Brasil ou na Argentina, já a partir do próximo ano. Um dos pontos sensíveis foi o enquadramento de carros híbridos flex, em uma nova categoria fiscal. Eles não estavam contemplados com nenhuma diferenciação de imposto sobre os que utilizam apenas gasolina.

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Fernando Calmon – Mundo automobilístico de pernas para o ar

carro elétrico

Se o mundo automobilístico tem passado por fortes turbulências, acontecimentos recentes no exterior colocaram mais coisas de pernas para o ar. Há um primeiro episódio, em abril último, quando a Ford desistiu de produzir sedãs nos EUA para se concentrar em SUVs e picapes. Pouco adiante, em junho, Sergio Marchionne, CEO da FCA falecido um mês depois, admitiu encolher drasticamente a presença da marca Fiat em toda a Europa.

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Teste: Renault Kwid Intense agrada pelo desempenho e, principalmente, pelo consumo

Dianteira do Renault Kwid Intense

Renault Kwid Intense foi testado pelo De 0 a 100

Desde antes do desafio que lancei aqui, e da marca quase ter amarelado, eu queria testar um Renault Kwid Intense e, finalmente, isso aconteceu. O pequeno franco-paranaense ficou comigo por alguns dias e me agradou pelo desempenho, um pouco pelo preço e, principalmente, pelo consumo de combustível.

Mas o “SUV dos compactos” pode ainda evoluir em vários aspectos, como acabamento, nível de ruídos e ergonomia – pontos que, com certeza, já estão sendo analisados pela marca.

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Fernando Calmon – Convergência tecnológica rumo à concessionária digital de carros

Concessionária digital de carros Fiat

A maneira de comprar carros vem mudando no mundo e o Brasil acompanhará de perto esse cenário. Por isso, não foi surpresa que duas marcas tenham iniciado aqui, de forma quase simultânea, a introdução da assim chamada concessionária digital de carros. Fiat e Volkswagen protagonizaram entre o final de novembro e este começo de dezembro uma espécie de corrida tecnológica para anunciar a primazia. No exterior, em particular na Europa, onde tudo começou há mais de dois anos, esse modelo de negócio se consolidou.

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