Chevrolet Vectra Elite 2.4 com os dias contados?

Chevrolet/Divulgação

Além de querer fazer a linha Vectra vender ainda mais, outros motivos estão levando a Chevrolet a lançar a versão Elite 2.0 Flexpower. O primeiro e principal deles está relacionada a poluição. Segundo algumas fontes, o propulsor 2.4 16V Flexpower não atende às novas normas de emissão de poluentes, que entrarão em vigência em 2009. Além disso, o motor tem fraco desempenho para a cilindrada e é um grande beberrão. Fora o fato da versão 2.4 16V não ser muito procurada. Outra dúvida seria se a motorização 2.4 8V Flexpower da picape S10 também sairia de linha por causa das emissões. Minha aposta é que ela fique no mercado por mais tempo.

Dizem que a Chevrolet está trabalhando para melhorar a família de motores Flexpower, composta por 1.8 8V, 2.0 8V e 2.4 16V. Os dois primeiros, com certeza, devem estar disponíveis com “upgrades” talvez ainda este ano, já que equipam muitos modelos (1.8: Corsa, Meriva e Montana; 2.0: Zafira, Astra, Vectra GT/GT-X e Vectra). Eles teriam mais potência e torque, melhor média de consumo de combustível e até poderiam ganhar um novo sobrenome: Econo.Flex. Mas estas informações são apenas especulações.

Comentários (8)

  1. Tenho um vectra 2.2 e gosto do carro. É confortável e o fato dele ser beberrão é compensado pela segurança que o motor m e dá em arranques e ultrapassagens tanto na cidade quanto na s rodovias em viagens que faço. Acho que a GM poderia encontrar uma solução pra manter o motor 2.4 disponível e dentro d as normas de emissão de poluentes. Uma fábrica grande como ~ essa deve contar com uma equipe competente capaz disso. Não?
    30/01/2008 19:00 | Moises Ribeiro

    Possuo um Vectra Elite Sedan 2.4, com teto solar, top de linha. Eu adoro o conforto, estabilidade, beleza, potência, e não acredito ser uma boa ideia lançar esta versão com motor 2 .0, pois o que diferencia o veículo é a quantidade de pessoa s que podem compra-lo, se o objetivo fosse popularizar o veículo, não estaria classificado como veículo de luxo.
    30/01/2008 18:18 | bianca

    Não gosto de SEDAN. Eles tem porta malas grandes mas que não funcionam no dia a dia. São bons para viajar. Um vez precisei carregar um TV 29″ no meu Siena(500 litros) e não teve jeito. Pedi o Fox da minha irmã emprestado e … VERGONHA. Ago ra é Hatch ou Perua.
    30/01/2008 14:42 | Leonidas

    EH SAUDADE DO OPALA 4CC ESTE JAMAIS VAO FAZER UM IGUAL.
    30/01/2008 12:09 | gabriel soares dos santos

    não posso nem reclamar, não posso ter um…
    30/01/2008 11:43 | roberto oliveira

    sem dúvida, um belíssimo carro. Tive um 2.2 e o que desanima é o exagerado consumo; que se agrava pela péssima qualidade de combustíveis que estão sendo comercializados nos postos, sem o menor critério de qualidade e nenhuma fiscalização
    30/01/2008 11:01 | Felipe

    Tinha o interesse de comprar um vectra, porém, as constantes reclamações do consumo me desanimaram. Convém a GM providen ciar com urgência um motor que consuma menos, ou não vai con seguir aumentar a venda do VECTRA.
    30/01/2008 10:33 | JOSÉ LOPES

    a gm é uma excelente montedora, mas os motores usados pela mesma não tem rãzão de ser, ja tive um vectra 2.0, e bebe de mais e quanto ao consumo, nada se compara a esse consumo do vectra.
    30/01/2008 09:35 | alano

    Não acho uma boa ideia. Modelo top tem que ter motor melhor e o 2.4 é bem melhor do que o 2.0. Eu não compro.
    30/01/2008 09:12 | Leonidas

    Um absurdo falarem mal do motor 2.4 16v. Possui um desempenh o excepcional e consome o mesmo que os concorrentes com a me sma potencia como Jetta, Fusion e Accord 2.0… Quem reclama e quem nao pode pagar a conta do posto e que nem imagina o que e andar em um carro desses…
    30/01/2008 07:57 | Alexandre Dias

    TIVE UM MERIVA,MOTOR FRACO E BEBERRÃO.A GM NÃO CONSEGUE FAZ ER UM MOTOR FORTE E ECONOMICO.ABRA O OLHO GM A TOYOTA ESTÁ A Í.
    30/01/2008 00:32 | CARRASCO

    achei bacana a ídeia de fazer o vectra elite na versão 2.0!! !tenho certeza q o preço ficara + acessivel e seria menos be berrão poqque nao escutei falar muito bem desse motor 2.4 fl ex pawer alias conheço pessoas q tem e que nao gostaram por que alem de ser beberrão seu desenpenho nao e bom… e um ca rro lindo desse nao adianta caprichar só no desainig mais ta mbem tem que ter um motor o mais economico possivel e um bom desempenho nas pistas!!!
    29/01/2008 20:05 | Rodrigo Cassimiro da Silva

    Por que vc acha que a VW colocou motor flex na kombi? Normas de poluição. A Chevrolet é fererência em carros ecológicos lá fora, porque por aqui, ela ainda tem os mesmos motores qu e equiparam Chevette e Monza, só que um pouco mais atualizad os. O comentário dele é aceitável, ainda mais porque este mo tor 2.4 16V é uma M****.
    29/01/2008 18:58 | Claudio

    Comentário esquisito este seu. Como uma empresa como a Gener al Motors estaria retirando um motor de linha por não atende r à lei de poluição? Li aí mesmo no Vrum que a montadora brasileira é referência mundial em produção de carros, tem muitos carros ecológicos lá fora (como o Volt) e deve ter gente competente para resolver este problema. Se a GM não consegui r, imaginem, então, as outras.
    29/01/2008 18:54 | Paulo

  2. Vectra ter desempenho igual ao Jetta, Accord? Acorda meu filh o. Teve outro que falou que quem compra um carro desses não se preocupa com o consumo. Será mesmo? Alguns proprietários podem até não esquentar muito pro consumo, mas a autonomia f ica muito reduzida.
    31/01/2008 21:12 | Junior

    Não acredito acharem esse carro bom. Pelo preço desse 2.4 compra-se carros melhores e mais modernos. Esse carro tem mecânica ultrapassada. O 2.9 tem o motor do monza de 20 anos atrás um pouco melhorado, mas a concepção dele é a mesma. O 2.4 tem o mesmíssimo motor do vectra antigo com 200ml a mais. que porcaria. Viva os Japoneses
    31/01/2008 21:03 | Fernando

    Na minha opinião, um carro como o Vectra não deve ter motor pouco potente. O ideal seria a GM desenvolver um motor potente que consumisse menos. Dá para conseguir isso com a tecnologia disponível hoje. Além disso, quem tem um carro dessa categoria normalmente não está preocupado com o consumo. É o preço pago pelo conforto e status que o carro proporciona. Carro de luxo não combina com motor “popular”. Acho um dos carros mais bonitos que a GM já produziu. Não compraria um porque o próprio nome faz com que o carro seja pouco valorizado. Já que o Vectra sempre foi um dos campeões em desvalorização, a GM deveria ter colocado outro nome para ele. Se fosse u m sucesso de vendas, daria para entender esse aproveitamento do nome, mas não é o caso. O carro é totalmente diferente, muitíssimo superior ao antigo, merecia ter sido criado como um novo carro. Apesar de todos os problemas, o Vectra ainda é um dos mais confiáveis da categoria. Não dá para comparar a confiabilidade da GM com essas marcas de menos tradição no mercado nacional, como a Honda e a Toyota. Ainda vai demorar muito tempo para essas alcançarem este patamar.
    31/01/2008 14:00 | Renato

    É verdade, não se entende uma empresa como a General Motors não consegue modernizar seus motores. Quando tal fato ocorre r volto a comprar um chevrolet. Já possui um Opala Diplomata 4.1, 6cc, bebia que era uma beleza. A saudade é do conforto que o mesmo propiciava.
    30/01/2008 22:54 | jose maria do nascimento

    Não sei porque defendem esse motor 2.4. Falar que dá segurança etc. O New Civic tem um motor de 1.8cc com 140cv. O Vectra tá muito defasado pra concorrer com os outros sedãs de luxo, como Jetta, Ford Fusion e C4 Pallas, p.ex.
    30/01/2008 20:31 | sergio

    Sedan como o Vectra 2.4, no Brasil não há, conforto, luxo de sing e muito Motor. Elite sem o 2.4, nem pensar, é só usar a lcool.
    30/01/2008 20:08 | Antonio Galvão Pereira

  3. A GM poderia reduzir a cilindrada para 1.8 e colocar um moto r turbo. Girando 180 CVs. Isso reduziria o consumo urbano se m prejudicar o desempenho. Esta é a tendência lá fora. Aqui por enquanto só a FIAT e a AUDI/Volks tiveram a coragem de c olocar um turbo em carro de série. tenho um tempra turbo que faz em brasília 13 Km/l e na estrada esbanja potência..
    01/02/2008 10:10 | DanielBSB

    :: Uma coisa agente tem q tirar o chapeu. Dos nacionais e alguns importados – Civic (2006 para baixo) Corolla – quem dirigi um GM, jamais esquece, dá de 10 nos outros nacionais. 1 º GM; 2° VW; e o resto. Pessoal, aproveitem e dê uma olhadinha no blog ae. Abraços
    01/02/2008 10:09 | Tigra
    http://blog.uai.com.br/blog/tigra/bh/

    saudades mesmo é do velho e bom 4.1, 6 canecos não tem igual !! essas porcarias de 4 cc!!!
    01/02/2008 04:11 | Rodrigo

    Gosto dos carros da GM, Astra ainda é um bom carro (deveriam melhorar o revestimento do banco da versão advantage), o Vectra possui belas linhas e acabamento superior, mas o que espero da GM é a melhoria dos motores, não que o 2.0 flex seja ruim, mas de fato é um motor muito antigo (pesado e, em ter mos, beberrão), tomara que os novos limites de emissão de poluentes tragam para o Brasil o 1.8 16v de 140 cv que equipa o Astra (Vectra GT) mexicano, sem falar do LS5 de 170 cv que poderia equipar o Vectra Elite. Talvez uma isenção no imposto de importação regressiva ajudaria a trazer novidades que em dois ou três anos criariam raízes no Brasil. O mercado brasileiro tem potencial para ofertar uma variedade maior de veículos e modelos mais próximos aos vendidos na Europa e Estados Unidos. Estou cansado de remodelações descompassadas a exemplo o Golf atual, que, para mim, é Frankenstein.
    01/02/2008 01:40 | Cardoso

    COMPARAR VECTRA COM CIVIC, JETTA E FUSION PARECE PIADA…OS TRES ULTIMOS SAÕ MUITO MAIS MODERNOS, CONFIAVESI E BONITOS.
    01/02/2008 00:16 | luis

    Estes comentários elogiosos, geralmente são das pessoas mais suspeitas. Quero dizer, daqueles compradores fieis da GM. H ora, dizer que o Civi ou Corolla, vão demorar a conquista a preferência está de brincadeira. A GM perde na preferência a mericana para os carros japoneses. E ai vai: consumo, modernidade, negócios mesmo…
    31/01/2008 23:12 | Rodrigo Francisco de Souza

  4. “Viagens” a parte de comentários de alguns leitores, o fato é que a GM não caprichou no Vectra como fez a concorrência n esse segmento, e ficou com a fama de beberrão. Um motor mais econômico e com bom desempenho já seria um grnade passa da GM.
    02/02/2008 09:18 | André

    O vectra sempre foi um grande carro desde a primeira versão. Acontece que a GM parou no tempo, os japoneses chegaram e f oram evoluindo. Esse novo vectra não chega aos pés de um Acc ord nem Civic.Até mesmo o C4 Pallas é melhor. Mas felizmente há um jeito: Porque a GM não lança o nosso Vectra, que é um bom carro, com um motor V6? Sabemos que os 4CC são mais eco nômicos, mas somente quando o peso do carro é proporcional. O vectra é pesado demais para esse motorsinho, e daí o aumen to de consumo…
    01/02/2008 21:23 | Rickardo

    A GM praticamente domina os seguimentos de Frotistas nas cat egorias de carros mais caros principalmente Taxis, com a Mer iva,Astra, Zafira e agora o Vectra, um dos fatores muito importantes que geram este domínio, resaltando o astra e zafira é o fato da motor potência do motor ser até 128CV que confere a estes modelos a chamada duas isensão totalizando 30%, s e ela lançar um 2.0 com mais potência vai perder esta grande vantagem comercial e é possivel muito que fique em números piores de venda em relação ao corola e a picasso. Com o lanç amento do vectra 2.0 será possível vermos e andarmos em táxi s vectra elite rsrs…
    01/02/2008 17:50 | Nelson

    Todo brasileiro é apaixonado por caro, seja que marca for. D aí, acha-se no direito de fazer comentários infundados sobre esse ou aquele modelo. E pior: fazem comparações!. Vejo comentário aqui de gente que, pelo que escreve, nem guiar um carro sabe. Minha gente, leigos como nós devem pelo menos ler revistas especializadas e procurar “pagar menos mico” na hor a de emitir opinião. O vectra que aí está é um grande carro, sem dúvida. O que está fazendo a GM quebrar a cabeça é o fa tor “COMERCIAL”, não se iludam. Os carros de luxo são caros e pouca gente compra. Essa história de motor beberrão é outra bobagem e muito relativo. Conheço gente que possui o “cuor e” motor 0,8 que roda 18 km/l que reclama do consumo. Da mês ma forma que conheço proprietário de carro que não passa dos 6 km/l que acha seu carrango supereconômico. E daí? O que é ruim para um pode ser bom para outro. Gosto é igual nariz, cada um tem o seu e mete-o onde quer.
    01/02/2008 16:28 | Renato Graxa

    não vai a gm vai lançar o ECOTEC eu tenho até fotos do vectra ECOTEC
    01/02/2008 11:30 | p

    Eu considero que tive apenas dois carros melhores do que o m eu atual. Ranger e S10, ambas com seis cilindros mas isto foi antes de eu me casar, outra época e outras prioridades.
    01/02/2008 10:11 | Leonidas

  5. Os motores da chevrolet são de fácil e barata manutenção, di ferente dos fords. Tive corsa 1.8 e fiesta 1.6, com alcool corsa fazia 6km/l cid e fiesta 4,8km/l cid e estrada 9,8km/l e 8,5km/l respectivamente, então pq não falam dos carros da ford? a manutenção é bem mais cara e revenda pior que os da GM.
    04/02/2008 15:37 | Messi Alencar

    Concordo com a matéria com relação o motor 2.4. Creio que f oi um desastre a GM apresentar um motor com um rendimento tã o fraco no que se refere a potênciaXconsumo. Agora, o motor 1.8 não é da mesma família dos demais e já atende às futuras normas de poluição.
    04/02/2008 00:52 | Marcos

    Vendi meu Vectra Elite 2.4 16v e digo que o Grave defeito de le, não é o Fato de ser Beberrão, mas sim caber pouco combustível no tanque, aí sim o fato de ser Beberrão incomoda, poi s sua Autonomia é curta.
    03/02/2008 23:12 | Romel

    Para aqueles que estão descendo a lenha no vectra, sugiro que passem um mês andando no meu Uno 1996. Mas já que todo mundo fala o que quer, acho o vectra e o corolla os dois mais bonitos (Jetta, Acord e Fusion são de categorias superiores). O novo Civic parece desenho futurista do fim dos anos oitenta, vai cansar rapidinho.
    03/02/2008 14:59 | Eduardo

    COMPREI RECENTEMENTE O VECTRA ELITE, E DIGO NÃO ME ARREPENDI … É UM EXCELENTE CARRO, ECONOMICO, POIS ESTE MOTOR 2.4 DA EM MEDIA NA ESTRADA 11.5 EXCELENTE… QUEM TEM DIZ O CONTRAR IO É POR QUE NÃO TEM COSTUME COM UM GRANDE CARRO OU ESTA ACO STUMADO COM CARROS POPULARES…
    03/02/2008 14:47 | JULIO NETO

    A GM não respeita seus próprios clientes, vendendo um carro em 2008 com o mesmo e piorado motor do chevette…basta ver que, no mundo, ela encolhe enquanto as outras crescem.
    02/02/2008 20:49 | jbchaves

    André. Tenho um Elite 2.4 Top e digo a vcs que ele só levou a fama de beberrão, para que o carro oferece o seu consumo está ótimo.11,6 na estrada na gasolina. Pegue um carro 1.0 e ande muito com ele… vai beber demais
    02/02/2008 17:23 | Emanuel

    Eu compraria um vectra elite 2.0, o 2.4 16v é muito caro.

    02/02/2008 13:46 | David
    Muitos comentários sobre qualidade do motor, mas o que me fa z trocar GM por Honda é a qualidade do atendimento e serviço s nas concessionárias. Posso falar porque já tive 12 carros da Chevrolet…
    02/02/2008 10:29 | Júnior

  6. EU acho que esse motor da gm é ultrapassado,simplismente é o motor do chevete melhorado,por isso a fiat esbanja em venda s ,porque tem motor com tecnologia. ex em 1991 os motores da fiat nao precisava de destribuidor com rotor.
    05/02/2008 14:38 | wausemer

    pergunto a todos porque o civic vende a soma de vendas do ve ctra e do corolla juntos ? verifique a satisfação do proproe tario do civic. Os carros da GM ja saem de fabrica apresenta do um monte de defeitos, seguros caros,pouco equipados e gra nde desvalorização só isso
    05/02/2008 11:15 | silvestre

    bom o único defeito que o vectra tem é que eu não posso ter um porque eu não tenho condiçoes de comprar um mais fora iss o é um carro muito bonito com um estilo muito moderno mais como eu ainda não posso ter um eu me contento com o meu cheve tte 83 ele anda muito bem tambem
    05/02/2008 11:01 | Ademir aparecido de Oliveira santos

    O Vectra é um excelente carro, mas deveria custar no máximo 50.000; é impossível compará-lo com um Civic ou Pallas, é um a verdadeira carroça (é comparar Palio com Polo).
    05/02/2008 10:13 | Gabriel

    A GM deveria equipar seus carros com motores mais modernos m esmo,assim como ela faz em outros países.Diminuir as cilindradas e o consumo e aumentando a potencia.Quem sabe fazer isso muito bem são os japoneses.Pra que um motor 2.4 beberrão e que anda pouco.Li numa revista um comparativo entre vectra e civic na qual o autor da reportagem dizia q o 2.4 da GM na o consegue andar com o 1.8 16v da Honda q equipa o new civic .Pra diminuir a cagada a GM deveria pelo menos transformar o motor vovozão em econoflex,a exemplo do que fez com o 1.4 do prisma q agora pode chegar aos 104 cavalos qdo abastecido c om alcool.Melhoraria o desempenho e provavelmente diminuiria o consumo.
    05/02/2008 05:38 | luciano

    Falar mau do Vectra, é inveja, visto não existir carro com a maior rede de assistência no país, bem como ter um custo b nefício excelente. Por diversos anos tive veículos FIAT, sã o bons em termos, mas tem uma assistência pós venda péssima e de manutenção cara, alem de acabamento pobre (o que todos os carros nacionais possuem). Antes de possuir Fiat era Chevrolet, e agora a dois anos retornei-me para a linha chevrolet, com Vectra e Tracker e não me arrependo, são excelentes veículos. GM lançando o Vectra Elite com o motor 2.o ou mesm o o 2.4 oito válvulas, continuará a ser o excelente veículo de conforto, econômico e barato. Pena que os entendidos de veículos desejam um carro de luxo espaçoso, com consumo de u m popular. Se assim que deseja tenham um UNO mille ou mesmo um corcel modelo 1977.
    04/02/2008 18:34 | José Sérgio Ribeiro

  7. tenho um vectra 0k é um bom o melhor carro que já andei ,nem comparar com novo honda,corola,piso fundo está fazendo 12km por litro,otimo dezempenho,quem compra um carro deste não v ai ligar pelo consumo ,quer economia ande de bicicleta,tenho 2 gol 1.0 de 8 valvulas 2006 ,para andar legal está fazendo 11km por litro,já foi feito varias revisão os mecânicos das agências dizem não da para melhorar o consumo,então ando no conforto absoluto do novo vectra.
    06/02/2008 18:13 | juarez b pereira

    EU RICARDO KELLER,SOU FAN DA GM. POR TANTO ANDAR VEICULO VEC TRA NAO TRAZ SATISFACAO NENHUMA TRATANDO-SE DO VECTRA EU PEN SO JA QUE A GM TEM DIFICULDADE COM MOTOR PELO MENOS AUMENTE A POTENCIA SEI LA APLICA UM COMPRESSOR OU TURBINA OU MELHORA O VEICULO VECTRA.EU GOSTO DO CARRO
    06/02/2008 08:56 | RICARDO KELLER

    Proprietários de Omegas …. MANIFESTEM-SE. NENHUM DESSES CA RRINHOS “NOVOS E MODERNINHOS” BATEM O ABSOLUTO.
    06/02/2008 04:22 | gui

    Como disse um colega anteriormente, realmente o brasileiro p recisa de ler mais, para conhecer o que existe de bom no mun do! É claro que o que é normalmente vendido no Brasil normal mente já está destualizado lá fora. Pra ter uma idéia tenho uma Scenic velha 2001, que tem um ótimo motor francês, 2.0 1 6v, comando de válvula variável, 138CV. E não é beberrão. O motor é utilizado até hoje no Megane!!
    05/02/2008 23:31 | Márcio

    As pessoas nao podem confundir que carro bonito nem sempre é carro bom.Ha quase 15 anos atras o vectra era e bonito tinh a motorizaçao considerada boa pra epoca.Hj em dia utilizar a queles motores nos vectras novos é brincadeira.Pra se ter id eia o motor o new civic por ex.1.8 16v desenvolve 140 cavalo s enquanto do vectra 2.o desenvolve 128 cv.me interessei no vectra GT que é feito em cima da plataforma do nosso astra,m as nao vou pagar 15 mil reais a mais num carro q é feito na plataforma do astra e tbem utiliza o mesmo motor vovozão.O c arro é bonito mas o motor deixa a desejar.Gostaria de saber tbem pq a GM exporta o Vectra Elite pro Mexico com outro mot or 2.4 que nao é o mesmo q roda por aqui.Pra nos brasileiros so sobra resto mesmo.Que sejam bem vindos os Japoneses.
    05/02/2008 15:30 | luciano

  8. bom,tenho um vectra 2.4 elite,nao tenho oque reclamar:antes tive 3 vectra2.0. acho que a gm poderia ter pensado no cambio,e nao so no motor, esse cambio e muito ultrapassado,mas mesmo assim acho um bom carro..;

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