Fiat e o Doblò: Querer é poder

Fiat/Divulgação

Interessante a estratégia da Fiat. O carro chefe da linha Adventure, o Palio Weekend, inaugurou o bloqueio eletrônico de diferencial, chamado de Locker. Depois veio o “familiar” Idea com o mesmo dispositivo. Agora foi a vez do Doblò 2009 chegar com o Locker na versão Adventure. Fica faltando apenas a Strada para fechar o “pacote Locker”.

O que me chama a atenção é o Idea. Primeiro, como eu disse em um post anterior, por que a versão ELX 1.4 não recebeu os cavalos extras vindos com o Punto (e depois com Siena e Palio Weekend), já que o Idea é um carro caro? O 1.4 Flex do Idea desenvolve 80 cv com gasolina e 81 cv com álcool. O torque é de 12,2 mkgf e 12,4 mkgf com gasolina e álcool, respectivamente. Já o 1.4 mais “evoluído” tem 85 cv de potência com gasolina e 86 cv com álcool. O torque também é um pouco maior: 12,4 mkgf (g) e 12,5 mkgf (a).

Segundo foi o preço do carro. Menos de um mês depois de lançar a linha 2009, a Fiat resolveu abaixar o valor do Idea em R$ 1.000 para a versão ELX, R$ 1.500 para a HLX e R$ 1.700 para a Adventure Locker? Mas por que ela não fez isso ainda em junho? Teria dado um impacto maior ao lançamento da linha 2009. Porém, com esta estratégia, ela conseguiu espaço na mídia duas vezes, ao invés de uma. Bem que, daqui a uns 20 dias, a montadora italiana poderia anunciar um corte de R$ 5.000 no Doblò Adventure Locker, pois R$ 62.350 é muita grana para um Doblò.

Fica a impressão de que as montadoras podem abaixar o preço de seus carros na hora que elas bem entenderem. Além do Idea, me lembro de alguns outros casos, como o do Ford Ecosport, que sofreu uma sensível queda de valor quando o Chevrolet Tracker foi relançado. Recentemente, o Citroën C4 também sofreu uma redução de preços. Alguns dizem que é para vender todos as unidades do estoque, já que a versão reestilizada do hatch acabou de ser lançada na Europa. Como o C4 é importado da França, não será surpresa se a nova versão aparecer por aqui ainda em 2008. Outros afirmam que a redução se deve a fato do Real estar valorizado em relação ao dólar e ao Euro. Acho que os dois têm razão.

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