Qual carro comprar – Será o adeus do amado Fiat Stilo?

Hoje pode ser considerado quase um dia histórico! Além de inaugurar oficialmente a nova seção do De 0 a 100, “Qual carro comprar”, vamos ajudar (pelo menos tentar ajudar) o Leônidas a trocar o amado Fiat Stilo que ele tem. Mesmo tão querido, sempre chega a hora de trocarmos o carro um dia, seja por vontade, velhice, necessidade, circunstância, negócio, etc.

A ideia aqui será conversar sobre as possibilidades e opções que o Leônidas está interessado. E falando nele, agradeço aqui ao Leônidas por me permitir tornar esta discussão publica aqui no blog.

 

O Leônidas olhou o Hyundai Tucson, o novo Ford Focus Sedan e a nova Ford Ranger Cabine Dupla. Para os casados, a opinião da mulher é importante, e para a esposa do Leônidas, o Tucson é o preferido. O modelo da Hyundai seria 0 Km com câmbio manual.

Veja o que respondi por e-mail (com algumas adições e edições para o blog):

Sua esposa deve ter gostado do Tucson porque ele é mais alto, não tão grande quanto a Ranger, confortável e bonito (as mulheres adoram). Demorei a te responder porque eu queria falar com um amigo muito próximo que tem um Tucson GL 2008 manual. Ele gosta muito do carro e já rodou mais de 60 mil km em um ano – e o carro nunca deu nada sério. Ele não gostou muito da revisão (acho os valores altos), mesmo com a garantia de cinco anos, e teve um problema com os pneus do carro, que gastaram muito rápido (os quatro). Mas, de uma maneira geral, ele está feliz com o carro, principalmente pelo conforto para cinco pessoas. Para o meu amigo, o desempenho do motor 2.0 16V é bom, mas não é nada de extraordinário – assim como o consumo.

Numa conversa que tive com um funcionário da Honda, perguntei do CR-V novo e começamos a conversar sobre os principais concorrentes do carro. Ele me disse que, se ele não fosse comprar o CR-V, ele compraria o Sportage, e não o Tucson. Então eu disse a ele que os dois são praticamente o mesmo carro. Ele disse que sabia disso, mas que o pós-venda da Kia é muito melhor.

Enfim, se você e sua esposa gostaram do Tucson, não vejo porque não investir no carro. Ele está tendo excelente aceitação no nosso mercado (foram vendidas 16.374 unidades de janeiro a agosto de 2009 – quase 4x o Sportage, 2x o Captiva e 2,5x o CR-V) e, com a Hyundai “virando cada vez mais nacional” por causa da nova fábrica, a tendência é que a marca perca cada vez mais a “característica” de mico.

Acho que vale muito a pena fazer o máximo de test drives no veículo que você conseguir e negociar o máximo que der com as concessionárias, já que você não tem nada a perder com isso.

Mas é muito importante saber do Leônidas (e logo ele vai me responder): o que ele quer no próximo carro? Um veículo maior? Um veículo para o fora-de-estrada? Para rodar principalmente na cidade e fazer algumas viagens? Que tenha porta-malas grande? Que tenha alto desempenho?

A partir dessa resposta, vamos avaliar o carro ideal para ele comprar. As opções do interesse dele estão abaixo.






Atualização – Resposta do Leônidas:

“Quero um veículo maior (espaço interno), para rodar principalmente na cidade e fazer algumas viagens, que tenha porta-malas grande (380 litros para cima) e bom desempenho.

Para isto tenho meu STILO 2007 e R$ 30.000.

Não descarto nenhum carro. Mas tenho algumas preferências: um novo STILO; uma minivan, como Idea Adventure; sedãs como Focus ou Linea; picape, como a Ranger; e um SUV, como o Tucson. Um semi-novo também não está fora. Exemplo: Fielder.

Uma perua STILO seria a solução dos meus problemas.”

O que vocês sugerem?

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Atualização (05/01/09)
Amanhã, dia 6 de outubro, vocês vão ficar sabendo qual é o novo carro do Leônidas! Enquanto isso, tentem adivinhar pela foto acima!

Resposta: IDEA ADVENTURE LOCKER DUALOGIC

Comentários (69)

  1. Pelo que já li em comentários passados ele defendeu e gostou da nova ranger, entre esses 3 iria de ranger mas com um pouco de dúvida entre o tucson, mas a ranger e mais imponente… o negócio e convercer a esposa e partir pra ranger

  2. Como renato disse, tem que saber quais são as necessidades reais, na hora de comprar vai existir a batalha entre o lado emocional (desejo de ter “sonho”) e o racional (necessidade, custoXbeneficio, “realidade”).

    Començando pela Ranger, Leônidas você tem sitio, transporta alguma coisa? Precisa mesmo de caçamba?

    Tucson e Sportage, Você viaja muito?? Precisa de espaço interno? Vai usar tração?

    Ou anda somente na cidade?? Vai achar vaga fácil? E o consumo?

    Ford Focus hatch ou sedan? Vai esperar o flex? vai esperar motor sigma?

    Além dos questionamentos vem ainda: valor do seguro, revisões, peças (Pneu de suv não é muito barato).

    Comprar carro não é fácil, é muito dinheiro investido…

    Mas boa sorte na sua escolha

  3. Leônidas,
    como pretendo, daqui alguns meses, usar esse blog para decidir minha futura compra, vou expor aqui minha opinião sobre a sua:

    FOCUS SEDAN: acho o carro bonito e harmônico, ou seja, discordo da opinião daqueles que acham que o veículo tem uma traseira feia. (Feia é a do 307). O único ponto contra realmente é o motor, que além de não ser flex (item importante para a categoria), já tem um novinho, mais eficiente, pronto para ser lançado em breve (geração Sigma).

    RANGER: a pergunta que me vem à cabeça é: “precisa desse tamanho todo?”. Recomendaria esse modelo a uma família de coelhos! (zueira)

    TUCSON: conheci uma pessoa que tinha esse carro e sempre falou bem dele. É um bom custo-benefício, sem dúvida. O modelo será remodelado, não sabemos se em breve (na Europa se fala no ix35).

    SPORTAGE: também conheço uma pessoa que tinha o modelo antigo (e gostava dela). É bastante semelhante ao Tucson. Seria a minha escolha em razão do design, que me parece mais moderno. Mas eu ficaria entre ela e o Tucson, decidindo no test-drive e nas negociações com os vendedores.

    Parizzi, espero que você não tenha “ciúmes” de outros sites automotivos, mas o link que aqui deixo buscou responder parte da pergunta do Leônidas:

    http://quatrorodas.abril.com.br/blog/paulo/div-sportage-x-tucson-176816_p.shtml

    Abraço! E espero ter dado minha contribuição.

  4. Essa Ranger tá no mesmo caminho da S10. Reestilizam detalhes e o design vai ficando cada vez mais ultrapassado. Pra mim, esse modelo vai mudar totalmente e não vai demorar muito, logo você vai passaria pela mesma desvalorização que ta tendo agora, pra repassar o ameaçado Stilo. Trocar Stilo pela ‘nova’ Ranger é o mesmo que trocar gato por lebre..

  5. É FATO, para quem gostou e gosta do Stilo sair para outra vai ser uma batalha difício para o Leônidas, vá com calma, pesquise muito, peça bastante opinião de quem entende de carros, Temos o Parizzi, o PCG da 4rodas, o Emilio Camanzi e muitos outros porém, se for de SUV não descarte o Honda CR-V pode ser mais caro porém, é um verdadeiro automóvel.

  6. Obrigado a todos. Vamos lá.

    Quero um veículo maior(espaço interno). Para rodar principalmente na cidade e fazer algumas viagens. Que tenha porta-malas grande (380 litros para cima). Que tenha um bom desempenho.
    Para isto tenho meu STILO 2007 e 30.000 Reais.
    Não descarto nenhum carro. Mas tenho algumas preferências.
    Um novo STILO. Uma minivan como Idea Adventure. Sedãns como Focus ou Linea. Picape como a Ranger. E SUV como o Tucson. Vou começar por aqui. Um semi-novo também não está fora. Exemplo: Fielder.
    Uma perua STILO seria a solução dos meus problemas.

  7. Hoje fui em uma FIAT. Olhei STILO, Linea e Idea Adventure. Diferenças entre o que eles pediram e o que eu ofereci:
    No STILO, 4000 Reais.
    No Linea, 3500 Reais.
    No Idea, 4000 Reais.

    Nenhum destes carros é exatamente o que eu quero. O STILO é o Dualogic que não gosto. No entanto ou você pega o que tem lá ou espera no mínimo 60 dias.
    Detalhe, o menor valor que me foi dado pelo meu STILO foi numa FIAT.

  8. Leônidas, eu estou na mesma. Quero trocar o meu Honda Civic modelo antigo por outro.

    O Tucson a minha mulher amou. Só que a Hyundai está tentando empurrar uns 2008/2009. Cuidado pois daqui a 3 meses vira um carro de 2 anos. E não tinha abs. O 2010 é mais caro.

    Como tenho 2 filhos, fui ver o Gran Livina. De perto e com acessórios (saias e spoilers)é um carro bonito, mas não gostei do acabamento e do espaço interno.

    A Megane Gran Tour me agradou muito só que achei cara. Pelo menos só me apresentaram uma versão por R$ 69.000,00.

    Como adoro hats, acho que vou esperar o ano que vem o lançamento do Focus Flex. Só de compartilhar o projeto com o C30 da Volvo, é uma vantagem.

    Por fim fui a uma Citroen e vi o Xsara Picasso. È um carro de se apaixonar. Tem quase tudo que eu queria, mas… O motor 2.0 não é flex e talves lancem ano que vem. Já me diceram que talves saia de linha nos próximos 2 anos, sendo substituido pelo C4 Picasso (80.000,00), que deverá ser produzido aqui ou na Argentina. È um carro que desvaloriza muito e se sair de linha vc vai perder muito mais.

    Pensei em olhar o Soul, mas vou esperar pra ver se não vai micar.

    Rodrigo Guasch

  9. Leonidas,

    Por que você não dá uma olhada no Honda New Fit? pelo que vc disse, seu desejo é um carro mais espaçoso e vc vai andar a maioria do tempo na cidade. Entre Idea Adventure e Fit vou de Fit, e olha que eu tenho um Idea.

    Agora eu não sei se vc é da turma do contra Honda, que afirmam que o Fit não vale o que estão cobrando.

  10. Vale a pena conferir os preços do Tucson na concessionaria de Sete Lagoas. O Tucson gl manual sai a partir de R$59900,00. Em BH não consegui preço semelhante.

  11. Minha Irmã mora em Sete Lagoas e já ouvi falar desta concessionária mesmo. O Fit não quero mesmo. Não gosto. Nada contra a Honda e sim contra o Fit.
    Vi em detalhes o C4 Pallas e é mesmo um carrão. Porta malas gigantesco, espaço interno enorme e vários mimos. Tem uma viadagem de ter um perfume, que mata o carro, assim como o painel. No geral gostei muito. É FATO!

  12. Leônidas, pesquise então o Tucson, o Sportage e o C4 Pallas.

    Lembre-se que os carros da Citroën têm fama de péssimo pós-venda (já conversei com várias pessoas que sofreram com a marca).

    Entre Kia e Hyundai, como bem disse o PCG da Quatro Rodas, no link postado pelo pelo Hector, parece que a Kia “tem demonstrado mais preocupação com pós-venda do que a Hyundai, no atendimento e também na manutenção de estoques de peças”.

    Caso você queira olhar algum Honda ou Peugeot em Belo Horizonte, posso te indicar algumas pessoas.

    Achei melhor responder por aqui do que no post.

    Abraço a todos!

  13. O C4 Pallas tem um jeitão de Stilo. Acho que o Leônidas vai gostar. A Kia é muito boa com relação ao pôs-venda, atendimento e manutenção (apesar de ser cara), mas duvido que um Sportage dê mais custos que as revisões. Já a Hyundai não parece estar ligando muito pros seus clientes… querem mais é vender pelo preço que tá ali, sem mais sem menos e acabou. Aqui em Brasília o pessoal que vai atrás do i30 fica frustado com o atendimento da Hyundai

  14. Tenho um e recomendo ao Leônidas uma Sportage. Eu particularmente a acho mais bonita que o Tucson, especialmente a frente do carro. A minha é automática e tem um consumo na casa dos 8,5 km/l. A manual rende mais. O que eu mais gosto no carro é o conforto e segurança proporcionados ao dirigir. O que eu menos gosto é som que é uma porcaria (muito ruim mesmo) e alguns nheco, nheco dentro do carro. Por 67500 (preço sugerido) vc leva uma completíssima manual com freios abs e air bag.

  15. Atualizando: No final de semana fui a várias concessionárias. Olhei Tucson, Livina, Tucson de novo, Meriva e City. Continuo com a idéia de comprar um STILO novamente. O Tucson tem um acabamento péssimo e até os vendedores reconhecem a baixa qualidade do tecido e já vão dando o couro sem nem ao menos eu pedir. O melhor preço foi 59.000. Uma surpresa pois eu esperava algo em torno de 64.000. No entanto o primeiro Tucson que vi foi onde recebi a menor oferta pelo meu STILO, 29.000. Agradecei e fui embora. O Outro foi o mais barato e deram 31.000 no Stilo. Diferença de 3.000. Fiquei de responder hoje. Como já estava do lado de uma GM eu fui lá ver uma Zafira que não tinha em estoque e acabei vendo uma Meriva SS que gostei muito, principalmente o preço. Quase fechei o negócio. Ficou para hoje também. Depois fui a uma FIAT e tinha sete pessoas na fila, fui embora. Fui a uma HONDA ver o City e gostei muito e ficou também para hoje. Melhorando um pouco a avaliação do meu STILO, dá para levar. Na NISSAN deram o maoir valor pelo STILO, 35.000 mas não gostei da LIVINA pelo espaço interno. A mais simples é muito simples e a SL automática ficou boa mas é muito pouco larga. RESUMINDO: Vou tentar um STILO mais uma vez. Não vi nada melhor ainda. Apesar de ter visto ótimos carros. É FATO!

  16. Devo fechar negócio ainda hoje ou no mais tardar amanhã. Não vou falar ainda qual carro pois vou mandar as fotos dele para o Renato Parizzi publicar aqui no Blog. Surpresa…
    Agradeço a todos pela ajuda. E quando precisarem, darei meus palpites também. É FATO!

  17. Caro Renato Parizzi, O STILO dualogic com borboletas continua sendo o meu sonho. Para ele se realizar, a FIAT vai ter que tirar a venda casada das borboletas com o airbag. Não vou jogar dinheiro fora para realizar o meu sonho. Borboletas por 3000 reais não. Assim que receber o carro, tiro umas fotos e envio. É FATO!

  18. Vou citar os carros que atenderam a minha fórmula.

    Diferença=(valor tabela do novo carro x 0,95)-(valor tabela do STILO x 0,90)

    Idea HLX, Idea Adventure, Meriva SS, Meriva Premium, Tucson, Focus Sedãn, STILO, Linea e Livina.

    Poderia ter comprado qualquer um destes. Como negócio, estaria super satisfeito.

    Todos os outros que olhei, não atenderam a minha fórmula e foram descartados. Como disse antes, não jogo meu dinheiro fora assim tão fácil.
    Ainda não recebi o carro novo e continuo com o meu velho e espetacular STILO. É FATO!

  19. Sou capaz de apostar que o Leonidas comprou um Tucson. computador de bordo A e B. O Tucson assim como a Sportage é que possuem um botão no painel denominado “Trip”. Quando pressionado ele seleciona a letra A ou B e isso serve para marcar a quilometragem rodada. É FATO!

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