Chevrolet Agile é o lançamento de 2009 no De 0 a 100

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Chevrolet Agile

Que vitória apertada, decidida aos 48 minutos do segundo tempo! Com apenas um voto a mais, o Chevrolet Agile foi eleito pelos leitores e seguidores do De 0 a 100 o lançamento mais importante de 2009 no Brasil, com o preço abaixo dos R$ 100.000!

O segundo colocado foi o Ford Fusion, que, depois da reestilização e das melhorias, ganhou ainda mais adeptos. A sensação do momento, o Hyundai i30, ficou com uma boa terceira colocação, mas com o gostinho de que poderia ter vencido a disputa.

O “carro imagem” Kia Soul veio em quarto, com a dupla de sedãs Honda City e Kia Cerato logo atrás. Fecham a lista dos oito primeiros o Fiat 500 e o Volkswagen Fox. Um dos pontos mais curiosos da eleição, na minha opinião, foi a nova Saveiro, que ganhou apenas um voto. Uma decepção…

A vitória

Acredito que o Agile tenha vencido pelo fato dele ser um modelo totalmente novo, e não uma reestilização. Some a isso a sua popularidade – a expectativa, como já aconteceu em novembro, é de que o modelo tenha uma ótima participação no mercado nacional – e o fato dele ser uma grande novidade de empresa que se move lentamente no país, acho que a vitória foi merecida.

Lembrando que o Agile foi lançado no final de setembro de 2009 apenas com motor 1.4 Econo.Flex, que desenvolve 97 cv com gasolina e 102 cv com álcool. Ele pode ser encontrado nas concessionárias em duas versões: LT, mais simples, e LTZ, mais requintada. Todos os modelos já vem equipados, de série, com ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, piloto automático, banco do motorista com regulagem de altura, ar quente e limpador e lavador do vidro traseiro. Recentemente o novo hatch da Chevrolet recebeu dois “kits de identidade”, sendo um “aventureiro”, o Sunny, e outro “esportivo, o Sport.

Em homenagem ao vencedor, fiz uma galeria de fotos do Agile. Vejam como ficou a votação final:

1º: Chevrolet Agile – 54 (20%)
2º: Ford Fusion – 53 (20%)
3º: Hyundai i30 – 43 (16%)
4º: Kia Soul – 22 (8%)
5º: Honda City – 14 (5%)
6º: Kia Cerato – 13 (5%)
7º: Fiat 500 – 12 (4%)
8º: Volkswagen Fox – 10 (3%)
9º: Fiat Strada Cabine Dupla – 6 (2%)
10º: Smart Fortwo – 6 (2%)
11º: Chery Tiggo – 5 (1%)
12º: Honda New Fit – 4 (1%)
13º: Chevrolet Vectra GT Remix – 3 (1%)
14º: Nissan Livina/Grand Livina – 3 (1%)
15º: Citroën C4 (hatch) – 2 (0%)
16º: Fiat Doblò – 2 (0%)
17º: Suzuki SX4 – 2 (0%)
18º: Nissan Sentra – 2 (0%)
19º: Mini Cooper – 1 (0%)
20º: Mitsubishi Pajero TR4 – 1 (0%)
21º: Volkswagen Saveiro – 1 (0%)
22º: Chevrolet Vectra Next Edition – 0 (0%)
23º: Ford Ranger – 0 (0%)
24º: Renault Symbol – 0 (0%)

Comentários (18)

  1. O Agile pode ganhar todos os prêmios do mundo, mas ele continua sendo o carro mais feio do mercado nacional!
    Podem falar do Logan, que convenhamos, não é bonito, mas perto do Agile dá um show de ‘beleza’!
    Não ponho em xeque o resultado da eleição, pois o voto é popular, mas realmente com essas coisas percebo que o brasileiro realmente não merece produtos bons como os vendidos no mercado europeu. Como um carro que tem plataforma de corsa 94, acabamento porco e design esdrúxulo consegue vender mais de 5000 unidades?
    Simples, cada povo tem o que merece!
    A GM está voltando de uma crise enorme, então eles projetam um carro de R$ 1,99 e o vendem opor R$ 40 K!
    Assim eles lucram bastante com os brasileiros desinformados…é triste mas é a realidade!
    Peço desculpas ao Renato pelo comentário, mas eu, que curso design, tenho vergonha de saber que esse monstro foi projetado no Brasil!

  2. É o tipo de carro que eu também não compraria, não é horroroso mas está longe de ser bonito também mas que como falaram ai em cima, é bem melhor que o logan que é disparado um dos carros mais feios vendidos no brasil.

  3. Se ele vem ganhado os premios que vem disputando e pq nao é ruim assim como alguns dizem, ou teremos que colocar em discussao os entendidos no assunto!!!
    Quanto aos projetos antigos no Brasil se tem um monte o retorno do fusca em plena era da injeçao eletronica, a kombi de 19e guarana com rolha e tem um que vai ser vendido ainda que é o inovador FIAT UNO, um carro que e praticamente igual ao primeiro que foi fabricado e eu acho “INCRIVEL” a suspensao traseira do mesmo!!!

  4. O carro tem um ótimo custoxbenefício, tem o melhor motor(minha opinião) do mercado nacional, o mais enonomico, acho que só perde pro picanto(que é 1.0). Mas aí vem as diferenças…o carro não pesa 921 kg como o prisma e nem tem o seu Coeficiente de penetração aerodinâmica(0,310), tem praticamente o mesmo peso do corsa, só que o corsa tem um Coeficiente de penetração aerodinâmica de 0,327. O que eu quero dizer é o seguinte, com seus 1.033kg e Coeficiente de penetração aerodinâmica de 0,371, o valente 1.4 da GM vai perder sua economia, e seu vigor pra empurrar o Agile. Acho que a GM perdeu uma ótima oportunidade de relançar seu 1.6 utilizado no corsa antigo, e aposentar esse 1.8 sócio de posto de gasolina. Bem vamos ao que interessa:
    1 – O agile só mereceria vitória, se fossem considerados lançamentos até R$ 45 mil.
    2 – Elege-lo como carro do ano apenas com 45 dias de mercado, cheira a marmelada, pena da GM ou paixão cega(não me refiro a sua enquete Parizzi).

    Senhores(as), não sei se já viram, essa é mais uma votação, entre 30 carros lançados em 2009.
    OBS: o Kia Soul, meu favorito, está em primeiro, por enquanto.

    http://carros.uol.com.br/album/melhores_2009_album.jhtm

  5. De uma coisa eu tenho certeza. Quase todo mundo, tirando os loucos mesmo, que votaram no Agile são aqueles que nunca viram o carro pessoalmente. Eu não votei, mas já vi. O coisa horrivel. Pode até ser novo, mas é horrendo.

  6. Sobre o FRAgile(licença a quem inventou!)já vi pessoalmente, entrei e esperimentei todos os detalhes do carro…não gostei!!!

    Respeitando as opiniões dos amigos no blog, eu prefiro um Logan 1.6. E olha que não sou chegado em carro francês.

  7. Enquete com carros até R$ 100.000,00 torna-se uma votação injusta para carros tipo Fusion, é um sedã grande disputando com o defectível Agile. Renato Parizzi, coloque uma enquete dentro de cada categoria da Fenabrave para ter um resultado justo.

  8. Discordo do anônimo que diz que o pessoal do blog só gosta de Toyota (carro de velho).

    Pra começar uma grande parte curte carros hatchs, coisa que a Toyota não faz…

    Em segundo, há muitos que gostam dos Hondas (Civic e City carros de velho?), outros da Toyota, muitos da Fiat (Fala Leônidas!!!)e até o pessoal da Hyundai (i30 carro de velho?)e Kia(Cerato e Sportage).

    Se o cara precisa de um Sedan por causa do porta-malas vai comprar um Vectra GT ou um Punto?

    Tenho 33 anos e teria um Corolla SEG ou um XEI fácil…

  9. É….pessoal falou, falou da votação da revista lá e deu no que?
    Mesma coisa, com vitória do Agile…
    hehe

    Discordo totalmente e não votaria nele.

    Até falaram uma coisa muito interessante aí em cima. Será isso um retrato de como o brasileiro é “exigente”? hehe

    Abraços!

  10. Na minha opinião, já que cada um tem a sua….como carro do ano lançado no Brasil, visando todo o processo de destruição do homem ao planeta Terra em que vivemos, seria de total firmeza e convicção votar no Smart Fortwo! Simplesmente pelo fato de que o carro já está associado a um novo propósito futurista no Brasil e a na realidade dos países europeus!

    Isso sim é carro do ano! É bem capaz de alguma Fabricante ano que vem lançar um carro elétrico no Brasil e algo parecido como o Agile (péssimo carro), ganhe como o carro do ano! O que muitas vezes, na minha opinião, acontece que as pessoas são muito mal informadas e leigas em tecnologia! Mas isso é de certa forma característico de um País ainda em desenvolvimento….exemplo comparativo! Uma pessoa compra uma TV de LED e fica assistindo filme em um DVD player…Ou a pessoa compra um Blu-RAY e fica assistindo filme em uma TV de TUBO!

    Então simplesmente não da para discutir este tipo de votação!

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