Dupla Escolha 2014: Fiat Punto Sporting ou Fiat Punto Blackmotion?

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A série especial Blackmotion chega para desafiar a versão que serviu de base para a sua criação: Fiat Punto Sporting. Ambas tem motor 1.8 16V, uma lista de equipamentos de série interessante e desempenho idêntico. Mas a diferença de preço entre as duas chega a R$ 3.081 se você escolher o Punto Blackmotion preto (não é pleonasmo). Será que compensa?

Nesta (re)estréia da Dupla Escolha (eu a criei para o Jalopnik Brasil há alguns anos), seção onde duas versões de um mesmo carro se enfrentam, escolhi o Punto porque o modelo está na sua melhor fase no Brasil – não necessariamente em vendas, mas em maturidade como produto.

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Punto Sporting

Por R$ 47.900, é possível comprar um Punto Sporting com motor 1.8 16V E.TorQ, que desenvolve 130 cv de potência e 18,4 mkgf de torque com gasolina e 132 cv e 18,9 mkgf com etanol, câmbio manual de cinco marchas; pintura sólida, quatro portas, um ano de garantia, equipado, de série, com:

* Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
* Alças de segurança dianteiras (incompatível com Skydome)
* Alças de segurança traseiras
* Apoia-braço central no banco do motorista (incompatível com sidebag)
* Apoios de cabeça traseiros (3) rebaixados e com regulagem de altura
* Ar-condicionado + Para-brisas degradê
* Banco do motorista com regulagem de altura
* Bancos dianteiros com regulagem milimétrica do encosto
* Bancos revestidos em tear esportivo
* Bolsa porta objetos em rede no console central
* Bolsa porta-objetos nas portas dianteiras e traseiras
* Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
* Bolsas nas laterais do encosto dos bancos dianteiros (incompatíveis com sidebag)
* Brake light
* Chave canivete com telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas (abertura manual pela porta do motorista)
* Check luzes e portas
* Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura (vermelhos)
* Cintos de segurança laterais traseiros retráteis de 3 pontos e central fixo de 2 pontos (vermelhos)
* Comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível
* Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
* Computador de Bordo B (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B)
* Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
* Desembaçador do vidro traseiro temporizado
* Detalhes do interno em branco pérola (frisos das portas, aros laterais das saídas de ar e aro do quadro de instrumentos)
* Direção hidráulica
* Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
* ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
* Embreagem com acionamento hidráulico
Fiat-Punto-Sporting-2014-Brasil-traseira* Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
* Faróis com máscara negra
* Faróis de neblina
* Fiat Code 2ª geração
* Follow me home
* Friso das portas pintados na cor do carro com inserto cromado
* Frisos do teto na cor do veículo
* HSD (High Safety Drive): airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
* Hodômetro digital (total e parcial)
* Iluminação do porta-malas
* Iluminação interna com efeito night design
* Indicador de temperatura externa
* Kit parafusos antifurto das rodas (um por roda)
* Lanterna traseira com borda escurecida
* Lanternas traseiras com iluminação a led
* Limpador traseiro com acionamento automático à ré
* Logo Push (sistema de abertura elétrica do porta-malas)
* Luzes de leitura dianteiras (com spot)
* Minissaias laterais na cor do veículo
* My Car Fiat (personaliza várias funções do carro)
* Para-choques, maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo
* Ponteira de escapamento esportiva com saída dupla cromada
* Porta-luvas iluminado
* Porta-objetos móvel (copinho)
* Porta-óculos (incompatível com Skydome)
* Recobrimento esportivo dos pedais e apoia-pé
* Relógio digital
* Retrovisores externos elétricos
* Revestimento externo esportivo na coluna central das portas
* Rodas de liga leve 6.0 x 16″ com acabamento esportivo + pneus 195/55 R16 (Baixa resistência a rolagem)
* Rádio CD/MP3 integrado ao painel com entrada USB compatível com iPod
* Sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico NANO-FLORENCE
* Spoiler na tampa traseira na cor do veículo
* Tapetes em carpete com escrita Punto e bordado Sporting
* Tomada 12V
* Travas elétricas + Trava automática das portas a 20 km/h
* Vidros elétricos dianteiros com one touch e antiesmagamento
* Vidros verdes Plus
* Volante com regulagem de altura e profundidade
* Volante em couro com comandos do rádio – 6 botões
* Válvula antirrefluxo de combustível

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Painel do Punto Sporting equipado com ar-condicionado digital e câmbio Dualogic Plus (opcionais)

De acordo com a Fiat, o Punto Sporting precisa de 9,9 segundos para ser acelerado de 0 a 100 km/h com gasolina e 9,6 s com etanol. A velocidade máxima com o combustível fóssil é de 190 km/h e, com o derivado da cana-de-açúcar, é de 193 km/h.

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Punto Blackmotion

A versão Blackmotion chega às concessionárias com o preço de R$ 49.900 na cor sólida Branco Kalahari – isso não é piada. Para ele ser black de verdade, no caso Preto Vesúvio metálico, é necessário desembolsar mais R$ 1.081 – mesmo valor para Prata Bari e Cinza Scandium (as outras duas opções disponíveis) -, elevando o valor para R$ 50.981.

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Em relação à versão Sporting, a Blackmotion tem como diferenças visuais e de acabamento: para-choques dianteiro e traseiro com design esportivos, capa dos retrovisores externos, friso do capô, revestimento das colunas e spoiler, todos na cor preto fosco; rodas em liga leve 16” com pintura exclusiva na cor Grigio Netuno e Diamantada; faixas laterais exclusivas para esta série, sigla Blackmotion em cromo escuro na tampa traseira; painel na cor preta com textura exclusiva; cintos de segurança na cor cinza, bancos com acabamento esportivo e bordado Blackmotion no encosto, e revestimento interno preto e sobre-tapetes em carpete com bordado alusivo a série.

Em termos de equipamentos, a série especial conta a mais com sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento. Se equiparmos o Punto Sporting com estes itens (Kit Full 2 – R$ 1.100), seu preço sobe para R$ 49.000.

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Mas qual deles deve ser escolhido?

Na prática, o “kit Blackmotion” custa R$ 900. Esta é a diferença de preço entre um Punto Sporting com o mesmo nível de equipamentos e a série especial.

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Cintos de segurança vermelhos tem gosto duvidoso

A escolha vai depender de uma questão de gosto. Como os dois são idênticos em mecânica e desempenho, e possuem apenas diferenças estéticas, o comprador pode escolher por pagar menos numa versão em série e usar a diferença para investir no IPVA ou no seguro; ou pode escolher por pagar um pouco mais por uma série limitada, que tem diferenças visuais e que não conta com cintos de segurança vermelhos de gosto bastante duvidoso.

A minha escolha: Punto Blackmotion.

Comentários (21)

  1. A FIAT mais uma vez investindo e enganando em aparências e claro, cobrando preços fora da realidade para um carro “fantasiado” de esportivo. Ela é mestre em sugar ao máximo de cada um de seus modelos até acabar todas as versões possíveis e imagináveis. Porém, é a velha lógica: enquanto houver compradores que se dispõe a pagar o que podem, vamos continuar a “inventar” e explorar!!

    • esses carrinhos como; hb20,punto, sonic,fiestas ,principalmente essa fiat que vende veículos caros que não tem se quer vidros traseiros,em carros no valor de $ 45.000.00, so brasileiro para não valorizar o seu dinheiro.vamos acordar e deixar de comprar so assim essas montadoras iram respeitar o cliente. ( deixe durante 1 ano pelo menos).

        • A Silvia Pinheiro está corretíssima, total absurdo, eu paguei 53.900,00 no meu Punto Sporting, mas não veio com vidro traseiro. Hilário!!! O carro, como eles batizaram, é Sporting, caro de doer, mas não vem com vidros elétricos nas portas traseiras.

          • Sou fã da FIAT, mas o marketing está para pôr a marca em dificuldades de novo… como pode ter 3 esportivos na mesma linha (Punto Sporting, Punto Blackmotion e Punto T-Jet). Isso sem falar no Punto MOPAR que a marca está desenvolvendo…
            O Blackmotion veio para canibalizar os Sporting e o T-Jet. ele é nada mais do que um Sporting com cara de T-Jet, ou um T-Jet com mecânica de Sporting…
            Tenho um T-Jet, excelente carro! Mas assim, vejo que logo algum desses desses modelos deve sair de linha por conta de posicionamento mercadológico. a FIAT tá sendo idiota mexer assim nesse excelente produto! Por isso mesmo, penso em vender meu T-Jet e comprar um Bravo T-Jet, mas há rumores de que também vá sair de linha, em especial porque o Bravo Sporting atrapalha as vendas do Bravo T-Jet…
            FIAT, acorda! Não mate assim seu melhor carro!

          • A culpa é de quem vendeu ou de quem comprou nesse caso ??????kkkkkkkk
            Sinceramente…..se comprou e sabia que eram opcionais é no mínimo desatento……..pois na proposta vem exatamente o que vem de serie e opcionais ou não…..Ou é avarento e burro…..pagar mais de R$ 50.000,00 com maçanetas…é burrice……

  2. PARIZZI sou eu o JCCG qria q vc colocasse minha duvida no “vale a compra?” entre os hatches compactos premium e os sedans pequenos escolhidos por mim;

    ford new fiesta S 1.5 16v manual
    peugeot 208 active 1.5 manual
    chevrolet onix LTZ 1.4 manual
    hyundai HB20 comfort plus 1.6 16v manual
    chevrolet prisma LT 1.4 manual
    chevrolet cobalt LT 1.4 manual

    pensei tmb no HB20S comfort plus 1.0 12v e no palio sporting manual mas nao sei se e uma boa escolha no preço q estou procurando os carros “entre 40mil e 41mil em media”

  3. Meu pai já comprou o punto blackmotion. Só falta chegar rs o carro é lindo com os para-choques do t-jet. Bem melhor q o do sporting. E os preços infelizmente são altos aqui no Brasil. Mas é um carro que chama muito mais atenção (equipado com teto solar skydome) que muitos carros de 70 a 90 mil. Punto Blackmotion pooow!! kkkk

    • tenho um sporting faz três meses e apesar de ter pago 50.000 nele não me arrependo em nada muito pelo contrário,carro fantástico,boa média tanto na cidade quanto em viagens,seguro,confortável e atrai olhares por onde passa

        • Cara, compre um T-Jet. O meu faz no mínimo 10:1 na cidade e 15:1 na estrada a 100km/h. Além de mais completo, anda muito mais, não dá manutenção, é mais estável, freia melhor, mais equipado e seguro. Compre um T-Jet e vc me agradecerá.

  4. Bom dia… já alguns carros da marca FIAT:
    Uno.
    Palio.
    Marea 20V 2.4 – Turbo (Até hoje considero o melhor carro que já tive).
    Punto (2008 Peladinho o coitado).

    Agora estou com um STILO DUALOGIC, que pra mim é fantástico também, mas confesso que meus planos se o bom DEUS permitir é de um PUNTO BLACKMOTION.

    Acho que carro lindo, perfeito para nossas estradas aqui no brasil.

    E também pela resistência que os carros da marca FIAT possuem, em todos os veículos que tive da marca jamais tive o que reclamar.

    Mas ainda sinto saudades me minha Marea 2.4 20V – T. Carro fantástico era aquele.

    • Cara, como eu recomendei ali atrás, vá para um T-Jet!
      Vc que já teve carro turbo, sabe que é muito melhor em todos os sentidos!
      O Punto T-Jet é além de tudo mais econômico do que esses 1.8 aí. o T-Jet se vc não ficar pisando fundo, é um 1.4. 1.4 com 152cv 21 kgfm…

  5. Tenho um Punto Essence Dualogic 1.8. O carro é fantástico: confortável, economico, potente, controle de audio no volante, enfim, completo.
    Acho que será dificil me adaptar com outro carro. Recomendo.

  6. O que falar do Punto , este é o meu primeiro carro , e já penso em traca-lo para um outro Punto mais exportivo como T-jet ou Blackmotion , em vista de outro marcas a Fiat sempre nos surpreende com o melhor e com valores mais acessíveis . Não me arrependo em escolher o Punto . Excelente carro!!!

  7. Bem, não tenho nada que reclamar do meu Attractive 1.4 2011 , excelente carro… Estou analisando muito e se tudo der certo, ano que vem pretendo ir para o Blackmotion ou Sporting , os 2 são bem a minha cara… Estilo Sport, 25 anos garotão né, tem que ter um carro a altura, o t-jet ainda fica pesado hahaha…

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