Citroën amplia a linha C4 Lounge com a nova versão Tendance THP

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O Citroën C4 Lounge segue firme na quinta colocação entre os sedãs médios mais vendidos no Brasil, segundo a Fenabrave, de janeiro a junho de 2014, com direito a ficar na frente de modelos como Volkswagen Jetta e Ford Focus Sedan. Agora, para manter as vendas em alta, a marca francesa finalmente lança a versão que posso considerar como a “definitiva” do Lounge, a Tendance THP, que une o bom motor 1.6 turbo com um preço menos caro do que a topo de linha Exclusive.

Podemos resumir a nova versão Tendance THP de três formas: é a Tendance 2.0 AT mais cara e equipada; é a versão Exclusive THP menos cara e equipada; e “quase” a versão Exlusive 2.0 AT, só que menos equipada e ligeiramente mais cara. Mas isso pouco importa. O que vale mesmo é que a nova versão tem tudo para fazer o modelo aumentar ainda mais a média de 829 unidades emplacadas no primeiro semestre de 2014.

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“A previsão é que o THP passe a responder por cerca de 70% das vendas do C4 Lounge, um aumento de 5 pontos porcentuais em relação ao verificado nos primeiros meses de venda do modelo”, explica Gustavo Rotta, gerente de Produto da Citroën.

O Citroën C4 Lounge Tendance THP vem equipado com revestimento dos bancos e volante em couro, sistema multimídia com GPS, ar-condicionado automático bi-zone, direção eletro hidráulica, freios ABS com REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem) e AFU (Auxílio à Frenagem de Urgência); alarme periférico, volumétrico e anti-levantamento; faróis com acendimento automático;limitador/regulador de velocidade; limpador do para-brisa automático com detector de chuva; luzes de posição em LEDs; retrovisor interno eletrocrômico; sensor de estacionamento traseiro, central multimídia com CD, MP3, espacialização do som e comandos no volante; sistema multimídia com GPS e tela colorida de 7″; dupla ponteira de escapamento integrada ao para-choque, apenas airbag duplo frontal; entre outros.

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Para você que já conhtece o C4 Lounge, a nova versão Tendande THP é igual a Tendance 2.0 AT mas com a adição de revestimento dos bancos e do volante em couro e navegador GPS com tela colorida; e seria igual a versão Exclusive THP, mas sem o sistema de ignição start/stop, controle de tração, retrovisores rebatíveis eletricamente, smart alert move, painel com iluminação LCD personalizáveis, sensor de estacionamento dianteiro, câmera de ré e quatro airbags (laterais e do tipo cortina).

Citroën Preço
C4 Lounge Origine 2.0 R$ 62.490
C4 Lounge Tendance 2.0 R$ 66.490
C4 Lounge Tendance 2.0 automático R$ 68.500
C4 Lounge Exclusive 2.0 automático R$ 75.990
C4 Lounge Tendance 1.6 THP automático R$ 76.690
C4 Lounge Exclusive 1.6 THP automático R$ 81.490

O único câmbio automático disponível para a linha C4 Lounge no Brasil é o de seis marchas, que substituiu a problemática e ultrapassada transmissão de quatro velocidades – para a minha alegria!

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O motor 1.6 16V turbo é fruto da parceria entre a PSA Peugeot Citroën e o BMW Group e tem injeção direta de combustível sequencial, turbocompressor do tipo Twin-scroll, duplo comando de válvulas, bomba eletrônica de alta pressão, bomba de óleo com gestão de vazão e cárter duplo. O propulsor desenvolve 165 cv de potência a 6.000 rpm e 24,5 kgfm de torque entre 1.400 rpm e 4.000 rpm. Segundo a marca, o C4 Lounge Tendance THP precisa de 8,2 s para ser acelerado de 0 a 100 km/h e atinge 214 km/h de velocidade máxima.

O sedã francês mede 4,62 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,50 m de altura e tem 2,71 m de distância entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 450 litros.  As rodas de liga leve da versão Tendance THP tem 17″, medida que não acho apropriada para o Brasil.

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O estilo do C4 Lounge foi desenvolvido conjuntamente por equipes de design da França, China e América Latina. Assim como as demais versões, o Citroën C4 Lounge Tendance THP será oferecido nas mesmas seis opções de cores externas: Gris Aluminium (cinza metálico), Noir Perla Nera (preto metálico), Blanc Banquise (branco sólido), Gris Moondust (cinza metálico), Blanc Nacré (branco perolizado) e Bleu Bourrasque (azul metálico).

O Citroën C4 Lounge possui 3 anos de garantia contratual e tem um plano de manutenção com Preços Fixos, que são um pouco altos, variando entre R$ 476 e R$ 1.076 nos primeiros 60.000 km, com um custo total de R$ 4.496 – média de 749 a cada 10.000 km.

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Como comentei no início, a nova versão Tendance THP tem tudo para ser a mais vendida do C4 Lounge no Brasil exatamente por aliar um preço menos caro (R$ 76.690) com o motor 1.6 16V turbo de 165 cv. Se fosse mais barata e tivesse mais airbags, seria uma séria candidata à minha garagem. Mesmo assim, quando eu for trocar de carro, olharei com carinho para o C4 Lounge e para o Nissan Sentra.

Comentários (9)

  1. Sem dúvida alguma, o C4 L THP, junto com Peugeot 408 THP se tornam a melhor relação custo/benefício nessa categoria, se comparado ao nível de equipamentos e o premiadíssimo conjunto mecânico diante de uma concorrência que oferece menos cobrando muito mais.

  2. Infelizmente a Citroen na busca do lucro fácil, tirou a versão exclusive sem teto e farol de xenon que vinha com start stop, controle tração e seis air bags e colocou a tendance apenas com o motor THP pelo mesmo preço. Uma pena…

    • Oi Rosa,
      Tbem sou deficiente e estou dando entrada na documentação para adquirir esse veículo. Fui informado na concessionária aqui de Americana-SP- que ele se enquadra nas especificações para pessoas portadoras de necessidades especiais como nós.

    • Sim, o Tendance 2.0 automático. Preço para portador R$ 53.400,00 branco sólido. Inclusive o IPVA é passível de não cobrança, e dependendo do enquadramento o IOF também.

      • Roberto, tenho interesse no C4 Loungue, mas estou na dúvida quanto ao frete, tenho um veiculo da Honda pra deficiente e não paguei o frete…

    • Bom dia pode sim eu compprei mais nao gostei nada e um carro confortavel mais ja deu problema 4 veses inclusive esta na oficina da citroen em mogi das cruzes estou totalmete insastifeito com esta situacao. e gostaria de entrar em contato com quem tem o mesmo carro do mesmo modelo que o meu c4 tendance 2014/2015.

  3. Estou procurando um carro com um desenho novo e bom conjunto de opcionais, sou proprietário de um civic, bom conjunto mecânico mais peca no acabamento. o meu receio é sair de um sistema robusto com pouca sofisticação para um carro sofisticado com alto custo de manutenção

    • Bem , o custo de manutenao realmente vai ser mais alto mas o carro é otimo citroen C4 Lounge Exclusive THP , motor THP Turbo Flex 1.6 , caixa japonesa da AISIN de 6 marchas, e desing frances lindo carro.

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