Renault Sandero e Logan 2016 chegam com apenas uma novidade: Media NAV Evolution

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Renault Sandero e Logan 2016: só uma novidade, o sistema Media NAV Evolution

Depois de receberem boas atrações para as linhas 2015 do hatch e do sedã e de ganharem o questionável câmbio manual automatizado Easy’R, os Renault Logan, Sandero e Sandero Stepway chegam à linha 2016 com apenas uma novidade: a evolução do sistema de navegação, que agora se chama Media NAV Evolution – um opcional para quase todas as versões.

Operado por meio da tela sensível ao toque de sete polegadas no centro do painel, o Media NAV Evolution oferece GPS, Bluetooth, rádio, e acessa o Facebook e o Twiter por meio do aplicativo Aha, via smartphone, e oferece informações, por exemplo, de hotéis que constam na base de dados TripAdvisor, opções de restaurantes na base de dados Yelp, informações climáticas da Custom Weather e acesso a web rádios de todo o mundo.

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Mas o item mais útil do sistema são as informações do trânsito em tempo real no GPS, recurso possível por meio da tecnologia TMC (Traffic Message Channel). Para os usuários do aparelho celular iPhone, também é possível utilizar as facilidades do aplicativo SIRI, que capta o comando voz do motorista e permite a busca de músicas e pessoas da lista de contatos, tudo isso sem tirar as mão do volante.

O Media NAV Evolution é oferecido de série no Sandero Stepway e como opcional nas versões Expression e Dynamique dos modelos Logan e Sandero (ao custo aproximado de R$ 1.400). Segundo a Renault, hoje, 80% da gama Sandero e Logan é vendida com o sistema Media NAV.

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Sandero Stepway 2016 é o único com sistema Media NAV Evolution de série

Logan e Sandero podem ser equipados com o motor 1.0 16V Hi-Power, que estreou no Clio, que gera 77 cv e 10,2 kgfm com gasolina e 80 cv e 10,5 kgfm com etanol. A dupla ainda pode receber o propulsor 1.6 8V Hi-Power, opção única para o Sandero Stepway, que desenvolve 98 cv de potência e 14,5 kgfm de torque com gasolina e 106 cv e 15,5 kgfm com etanol. Desde o ano passado, há ainda a opção do câmbio manual automatizado Easy’R, de cinco marchas. para quem quer dar férias para o pé esquerdo com um nível mediano de conforto.

Toda linha Sandero vem equipada, de série, desde a versão Authentique 1.0, com airbag duplo, freios com sistema ABS; limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro; ar-condicionado, direção hidráulica, protetor de cárter, entre outros. Confira os preços da linha 2016 e compare com os valores da 2015.

RENAULT SANDERO 2016

RenaultPreço 2015 – 8/7/14Preço 2015 – 15/9/14Linha 2016
Sandero Authentique 1.0 16VR$ 28.890R$ 31.280R$ 37.770
Sandero Expression 1.0 16VR$ 34.990R$ 35.930R$ 40.060
Sandero Expression 1.6 8VR$ 38.590R$ 39.300R$ 43.310
Sandero Expression 1.6 8V Easy’RR$ 43.000R$ 47.060
Sandero Dynamique 1.6 8VR$ 42.390R$ 43.180R$ 46.440
Sandero Dynamique 1.6 8V Easy’RR$ 47.180R$ 50.590

Desde a versão de entrada, Authentique 1.0, toda linha Logan 2016 vem equipada, de série, com airbag duplo, freios com sistema ABS, desembaçador do vidro traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica, maçanetas internas pretas, entre outros itens.

RENAULT LOGAN 2016

RenaultLinha 2014 – LançamentoLinha 2014 – 25/06/14Linha 2015 – 14/07/14Linha 2015 – 15/09/14Linha 2016
Logan Authentique 1.0 16VR$ 28.990R$ 31.930R$ 32.290R$ 33.280R$ 41.050
Logan Expression 1.0 16VR$ 33.390R$ 34.540R$ 37.990R$ 38.230R$ 43.390
Logan Expression 1.6 8VR$ 39.440R$ 40.850R$ 41.550R$ 41.790R$ 46.540
Logan Expression 1.6 8V Easy´RR$ 45.490R$ 49.290
Logan Dynamique 1.6 8VR$ 42.100R$ 45.050R$ 45.850R$ 46.180R$ 49.880
Logan Dynamique 1.6 8V Easy´RR$ 50.180R$ 54.030

A evolução do sistema de navegação e entretenimento é muito pouco para dois carros que brigam nas categorias mais disputadas no mercado. Ao mesmo tempo, por apenas atualizar um item opcional, a Renault poupa dinheiro num momento de mercado em baixa. Pensando nisso, os valores deveriam ser mantidos, mas os preços, infelizmente, não empolgam – especialmente do Logan.

Agora ficamos na expectativa da linha 2017, que teve ter a estréia do motor 1.0 12V de três cilindros para a dupla Sandero e Logan. Já conhecemos esse propulsor do New March e do Versa 2016.

Comentários

    • Renato Parizzi disse:

      Geraldo, entre em contato com a concessionária da Renault mais próxima da sua residência, ou com o seu banco, para conseguir as informações. Um abraço.

  • Francisco Neto disse:

    Gostaria de comprar um RS TrackPack (ainda não existe). Seria um Authentiqhe com motorização e itens de performance do RS sem as “parafernálias de luxo e conforto”, apenas o básico e essencial para enfiar o pé!
    Tem previsão de o motor 1.6 voltar a vir com 16 válvulas?
    Abraço e obrigado.

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