Foto de capa do Nissan Kicks XPlay 2024

Atualizado, vale a pena comprar o Nissan Kicks XPlay 2024?

A linha 2024 do Kicks chegou recentemente às concessionárias e, agora, ela ganha mais uma série especial modelo para quem procura mais exclusividade e diferenciação. O Nissan Nissan Kicks XPlay 2024 traz detalhes inéditos e, como nas edições anteriores, terá somente mil unidades produzidas para venda no Brasil. (…)

Foto de capa do Nissan Versa 2024

Nissan Versa 2024 chega mais seguro! Visual regrediu?

Nos últimos dias, visitei a Carbel Japão da Contorno, aqui em Belo Horizonte (MG), no “Versa Experience”, tudo para conhecer, pessoalmente (e finalmente) as novidades do Nissan Versa 2024. O evento foi simples e interessante, mas foram as mudanças do carro que chamaram a minha atenção. (…)

Foto de capa do VW Taos mostrando os modos direção

Você sabia que o seu Volkswagen Taos pode ser bem mais econômico?

Quando testei o Volkswagen Taos (segundo vídeo do post, abaixo), seu consumo de combustível foi ok na cidade (e não ganhou elogios na estrada). Mas, depois de alguns dias, resolvi avaliar com calma os três modos de direção do modelo: Normal, Econômico e Sport. E não é que ele realmente pode ser bem mais econômico? (…)

Imagem mostra o design do novo SUV Renault

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023. E o etanol?

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023 Com a evidência de procura acentuada por SUVs (Veículo Utilitário Esporte, na tradução livre da sigla) no mercado brasileiro, que reflete o que ocorre também na maioria dos países, nenhum fabricante pode descuidar deste produto. A Renault foi a primeira marca a desafiar o (…)

Foto de capa do Volkswagen Virtus 2023

Chegou o momento do Volkswagen Virtus 2023 voltar a ser “popular”?

Com a missão de evoluir para ficar mais atraente e de substituir (mesmo que não totalmente) o aposentado (de vez?) Voyage, o Volkswagen Virtus 2023 chega com mudanças no visual, lista de equipamentos, acabamento e motorização. Chegou o momento do sedã voltar a ser “popular”? (…)