Fernando Calmon – Equilíbrio alcançado com o programa IncentivAuto?

O programa IncentivAuto do governo de São Paulo para estimular a produção de veículos no Estado pode parecer que se trata de uma guerra fiscal, mas não é. Afinal, além das contrapartidas obrigatórias, a intenção foi apenas se aproximar – … Continuar lendo

Fernando Calmon – Reflexo da realidade da Ford e da indústria

Era notícia esperada, contudo não deixa de causar tristeza. Há cerca de um ano havia fortes rumores de que, depois de anunciar o encerramento da produção do Focus na Argentina, a Ford tomaria a decisão de fechar a fábrica de … Continuar lendo

Fernando Calmon – 2019 repleto de novidades com carros híbridos flex

A transformação em lei do programa Rota 2030 e a regulamentação de alguns dos seus itens principais vão impactar as estratégias de lançamentos de produtos fabricados no Brasil ou na Argentina, já a partir do próximo ano. Um dos pontos … Continuar lendo

Fernando Calmon – O carro e o jovem

O carro e o jovem: uma vertente entre analistas de mercado vem, nos últimos tempos, colocando em xeque o desejo natural e verdadeiro de utilizar o automóvel como meio de locomoção tanto em cidades quanto para viajar. Há quem “decrete” … Continuar lendo

Fernando Calmon – Falta de sensatez na temporada de previsões automotivas para 2019

Começou a temporada de previsões automotivas para o próximo ano. As apostas dos principais executivos da indústria automobilística são de um ano de 2019 melhor que o de 2018. Mas, pelo demonstrado em um seminário semana passada em São Paulo, … Continuar lendo

Fernando Calmon – Da teoria à prática no mercado brasileiro de veículos

Agosto não costuma ser mês de desgosto em termos de vendas de veículos, entre outras razões por ter maior número de dias úteis. Julho e dezembro são os outros historicamente bons. Mas o comportamento do mercado brasileiro de veículos superou … Continuar lendo

Fernando Calmon – Rota difícil à frente com o program Rota 2030

Destrinchar tudo o que o Governo Federal anunciou no último dia 5 sobre o programa Rota 2030 tomaria o espaço de algumas destas colunas. Então a intenção é comentar certos pontos e, em especial, a validade de decisões que ainda … Continuar lendo

Alta Roda – Um novo consumidor brasileiro

Quem achava que leis de mercado são pouco efetivas para aumentar a competição e baixar preços de automóveis, pode colocar as barbas de molho, pois temos um novo consumidor brasileiro. O cenário atual de rápida recuperação das vendas, que acumularam … Continuar lendo

Alta Roda – Superlativos chineses, o maior mercado mundial de veículos

Maior mercado mundial de veículos está na China. Aproxima-se neste ano das 30 milhões de unidades vendidas – volume cerca de dois terços maior que o segundo colocado, os EUA – e continua apostando em crescimento nos próximos anos, mas … Continuar lendo

Alta Roda – Caoa poderá ser marca única de automóveis no Brasil

Lançamento do Tiggo 2, semana passada em Itupeva (SP), trouxe uma pequena surpresa. No palco, durante a apresentação à imprensa, havia uma unidade azul com uma singela folha de papel branco encobrindo pequena área do lado direito da traseira do … Continuar lendo