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Alta Roda – Coisas do Brasil

As aparências enganam. Esse é um velho ditado que levou a Câmara dos Deputados e o Senado Federal a cometerem um erro em termos de segurança veicular com a obrigatoriedade de todos os veículos circularem com faróis baixos ligados durante o dia em estradas. Lamentável que o senador José Medeiros, ex-policial rodoviário e relator do (…)

Toyota-Etios-2017-hatch-sedan-capa

Alta Roda – Latin NCAP e a pregação no deserto

De fato é uma pena o Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe (conhecido pela sigla Latin NCAP) insistir em distorções e “condenações” injustificáveis. Apesar de apoiado por ONGs internacionais e de fundação de filantropia como a Bloomberg, falta às vezes certo grau de seriedade. Na realidade sempre fica (…)

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Alta Roda – Preferência em evolução

Nos últimos 12 anos, quando as vendas anuais de veículos no Brasil subiram 140%, o perfil dos compradores mudou e, mais ainda, a segmentação de produtos. Em grande parte isso se deve ao aumento de poder aquisitivo e ao fato de que os carros subiram menos que a inflação em termos reais por qualquer que (…)

Volkswagen-up-2015-Brasil-seguranca

Alta Roda – Tendência à vista

O ano de 2014 mal começou e há algumas tendências que valem observar bem de perto. Uma delas e mais importante na avaliação da coluna é o provável maior interesse do consumidor na segurança dos veículos. As pessoas até prestavam atenção nos resultados dos testes de impactos frontais contra barreira fixa, mas na hora de (…)

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Alta Roda – Volkswagen up! quebra paradigmas

Pouco mais de dois anos depois da apresentação no Salão de Frankfurt Alemanha, o Volkswagen up! chega às lojas no final deste mês. Trata-se do automóvel mais importante que a marca já lançou no país, depois do Fusca e do Gol. E tratou de quebrar alguns paradigmas em modelos pequenos ao obter notas máximas em (…)

Volkswagen-Black-Up-2014-Brasil

Antes de ser lançado, Volkswagen Up! vai bem nos testes de segurança da Latin NCap

O Volkswagen Up! nem foi lançado ainda e já participou do mais importante teste de segurança veicular da América Latina. O compacto da Volkswagen, que teve a sua versão brasileira exibida pela primeira vez a poucos dias, recebeu cinco estrelas para proteção de adultos (nota máxima) e quatro estrelas para a proteção de crianças, segundo (…)

Chevrolet-Cruze-LT-LTZ-2014-Brasil-flex-MyLink

Alta Roda – Segurança tem preço

Mais uma rodada de resultados foi divulgada na semana passada pela organização não governamental (ONG) uruguaia Latin NCAP. A boa notícia é que, pela primeira vez, três carros fabricados e/ou vendidos no Brasil – dois da Ford, EcoSport (brasileiro) e Focus (argentino); um da Volkswagen, Jetta (mexicano) – receberam a classificação máxima de cinco estrelas (…)

Ford-Focus-III-Brasil-2014-novo-Sedan-Titanium-Powershift-visual

Alta Roda – Equilíbrio deve haver

A última rodada de testes de impacto do Latin NCAP (sigla em inglês para programa de avaliação de carros novos) resultou em novas críticas sobre a real segurança dos automóveis vendidos no mercado brasileiro e em toda a América Latina, incluído o México. (…)