Foto de capa do novo Audi Q5

Alfa Romeo de volta? DS? Stellantis estuda expandir suas marcas no Brasil

Alfa Romeo de volta? DS? Stellantis estuda expandir suas marcas no Brasil Ganho de musculatura decorrente da fusão entre PSA e FCA que agregou 14 marcas (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall) animou o Grupo Stellantis, hoje o quarto maior fabricante de veículos do mundo (…)

Fernando Calmon – FCA e PSA e a pergunta sem resposta

Se este mundo afora anda meio complicado, na indústria automobilística está complicado e meio. As consolidações de grupos de marcas continuam a acontecer e reservam surpresas. O casamento dos grupos FCA e PSA está entre essas reviravoltas. A história remonta a 2008 quando a Fiat procurou a Peugeot pela primeira vez. Os franceses rechaçaram. Com (…)

Car charging station in San Francisco

Fernando Calmom – Dúvidas eletrizantes para o futuro elétrico dos automóveis

Otimismo é a palavra de ordem quando se fala em futuro elétrico para os automóveis. Praticamente todas as fabricantes despejam agora bilhões de dólares em desenvolvimento, apresentam planos de uma linha completa de carros elétricos – dos pequenos, de entrada até SUVs de vários portes –, alguns países estabelecem prazos para “banir” veículos com motores (…)

Salão do Automóvel 2018 De 0 a 100

Veja os dois carros que mais me marcaram no Salão do Automóvel de São Paulo – GANHE INGRESSOS PARA O SALÃO

Já perdi a conta de quantos vezes já estive no Salão do Automóvel de São Paulo. Em todas elas, criei memórias inesquecíveis. Separei aqui nesse post dois carros que mais me marcaram para vocês conhecerem! Além disso, o De 0 a 100, como blog parceiro da edição 2018 do Salão do Automóvel de São Paulo, (…)

Sergio Marchionne, da FCA, e John Elkann

Fernando Calmon – Os novos desafios da FCA após a inesperada morte de Sergio Marchionne

A inesperada morte de Sergio Marchionne, o ítalo-canadense responsável pela recuperação financeira de dois grandes grupos automobilísticos que acabou por fundir sob o nome Fiat Chrysler Automobiles (FCA), trouxe, além de enorme consternação, uma série de novos desafios. Todos propostos por ele mesmo, um executivo altamente dinâmico, cerebral e impulsivo. (…)

Toyota Yaris 2019

Alta Roda – Yaris reforça linha Toyota no Brasil

Apesar de grande avanço dos SUVs, crossovers e versões aventureiras por aqui – fenômeno mundial –, os hatches e sedãs dos segmentos A e B ainda representam 60% das vendas totais de veículos de passageiros, excluídas as picapes de cabine simples e dupla. Nesse contexto é preciso muita atenção das fabricantes para melhorar participação de mercado (…)

Tela do Android Auto no Volkswagen Fox Highline 2017

Conheça o sistema Android Auto à bordo de Volkswagen Fox Highline 2017

Depois do Park Pilot, pude conhecer, também à bordo do bom Volkswagen Fox Highline 2017, o sistema Android Auto, uma das mais modernas maneiras de conexão entre celular e carro que existe no momento. A tecnologia funciona bem e tem um enorme potencial, mas ainda pode (e precisa) evoluir. (…)

Grupos automotivos que controlam todas as marcas

Alta Roda – 14 grupos automotivos controlam 54 marcas de carros

A coluna Alta Roda dessa semana se resume a uma imagem. Parece pouco, mas ela é muito interessante e demonstra quais são os grupos de poder da indústria. Ao todo, 14 grupos automotivos controlam 54 marcas de carros. Não custa lembrar que a Renault e a Nissan fazem parte de um mesmo grupo e que, (…)

Foto do novo Renault Kwid, que será lançado no Brasil em 2017

Alta Roda – Apelo otimista no Salão do Automóvel de São Paulo

O Salão do Automóvel de São Paulo, que vai até o próximo dia 20, será marcado não apenas pelas novas instalações amplas, modernas e pelo conforto do ar-condicionado (apenas nos primeiros dois dias, para imprensa, houve pane). É uma das edições com maior número de lançamentos, reestilizações, exercícios de criatividade e marcação de tendências. Houve (…)

SUV Maserati Levante

Prepare o babador: Maserati Levante está no Salão do Automóvel

Não escondo de ninguém que a Maserati é a minha marca de carros favorita. E, bem no ano em que não terei condições de ir ao Salão do Automóvel de São Paulo (pelo desânimo com o credenciamento para os dias de imprensa e, especialmente, por condições financeiras), a marca decide trazer para o Brasil o (…)