Chevrolet Onix LTZ 2019
Há dois anos, descobri o segredo do Chevrolet Onix ser o carro mais vendido do Brasil. Até hoje, ele continua líder, vendendo muito, tanto 0 km, quanto no mercado de seminovos. Mas, entre as versões disponíveis, quais delas são as mais comercializadas e quais são as que mais desvalorizam?
Toyota Yaris 2019
Apesar de grande avanço dos SUVs, crossovers e versões aventureiras por aqui – fenômeno mundial –, os hatches e sedãs dos segmentos A e B ainda representam 60% das vendas totais de veículos de passageiros, excluídas as picapes de cabine simples e dupla. Nesse contexto é preciso muita atenção das fabricantes para melhorar participação de mercado e atender a maior massa de compradores. A Toyota no Brasil completou a sua grade de produtos ao lançar o Yaris e posicioná-lo em termos de preço entre Etios e Corolla.
O verdadeiro pesadelo nacional em que se transformou a greve dos caminhoneiros termina com balanço nitidamente de perde-perde. Perderam a sociedade com prejuízos aos deslocamentos e desabastecimentos; as atividades econômicas em quase sua totalidade; o governo federal por ser obrigado a subsidiar o preço do diesel; e os próprios manifestantes porque nos últimos dias houve desgaste na imagem positiva dos que labutam ao volante de forma solidária e profissional.
Greve dos caminhoneiros no Brasil
Fiat Argo Drive não é mais a versão de entrada
O sucesso não é absoluto, mas seu desempenho já é notado, principalmente nas ruas. E, para tentar ficar ainda mais popular, o Fiat Argo acaba de receber uma nova versão de entrada.
Toyota Corolla GLi 2019 ficou menos caro
O Toyota Corolla 2019 acabou de chegar às 250 concessionárias da marca em todo o Brasil. Líder incontestável de vendas e um dos melhores carros fabricados em solo nacional, o modelo chegou com mínimas novidades. Logo, o que podemos esperar dele?
Volkswagen Tiguan Allspace R-Line 2019
Fenômeno de expansão dos veículos utilitários esporte, mais conhecidos pelas três letras “mágicas” SUV (da sigla, em inglês, Sport Utility Vehicle), tem atingido a maioria dos mercados importantes do mundo. Nos EUA, cerca de 40%, na Europa perto de 30%, na China ao redor de 15% e no Brasil, em torno de 20% – número que deve aumentar com a chegada do Volkswagen Tiguan 2019. No Japão, por características locais, a participação é baixa.
Toyota Etios hatch 2013
Quando foi lançado, simpático, com preços premium e meio sem emoção, com um painel feio e de leitura difícil, o Toyota Etios não estava pronto no Brasil. Prova disso foram as vendas iniciais mornas. Até os artistas apareceram mais do que o carro nos comerciais de lançamento.
Volvo XC90 autônomo do Uber
Logo no início deste mês de março, no Salão do Automóvel de Genebra, esse colunista procurou a Audi para saber se já existia estimativa de preço para o sistema autônomo de nível 3 do seu modelo de topo A8, exibido seis meses antes no Salão de Frankfurt. A resposta foi que o governo alemão ainda não havia liberado o regulamento de homologação, apesar de existir uma legislação prévia desde junho do ano passado. Assim, a precificação continuava pendente. Nível 3 tem limitações como velocidade máxima de 65 km/h e separação física de fluxo e contrafluxo de trânsito.
Toyota Etios XLS 2019 ficou com a dianteira escurecida de série
Depois atingir “o ponto” no Brasil, Toyota Etios 2019 chega ainda melhor (e mais seguro) para enfrentar novos e melhores concorrentes.
Basicamente foram três mudanças gerais: nomes das versões, visual dianteiro e controles de tração e estabilidade para quase toda a linha.
Honda City EXL 2018
Visual mais bonito, mesmas qualidades (e defeitos) e lista de equipamentos revista: o Honda City 2018 chega ainda atraente, mas jogando um balde de água fria para quem esperava mudanças mais profundas.