PSA Peugeot Citroën completa 15 anos de produção de veículos no Brasil. Vale comemoração?

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A PSA Peugeot Citroën completou, na última segunda-feira, 15 anos de produção de veículos no Brasil. Em 1º de fevereiro de 2001, o grupo inaugurava oficialmente o Polo Industrial de Porto Real, no Rio de Janeiro, passando a produzir no país veículos das duas marcas. Os dois primeiros modelos produzidos foram o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso. Mas será que o grupo tem motivos para comemorar no Brasil?

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Renault mostra oficialmente o “novo” Clio e Peugeot se prepara a chegada do belo 208

Marca colocou a palavra CLIO logo abaixo do emblema

Os franceses querem crescer ainda mais por aqui e preparam novidades interessantes. Depois do flagrante feito na Argentina, finalmente a Renault revelou oficialmente as linhas finais do “novo” Clio, que recebe sua mais “profunda” reestilização para se manter competitivo no mercado do Mercosul, especialmente o brasileiro. Se isso não fosse o bastante, a Peugeot confirmou que o 208 será lançado no Brasil no primeiro semestre de 2013. Ambos os modelos estarão no Salão do Automóvel de São Paulo, que começa na semana que vem.

Peugeot frustrada no Brasil. Mas esperança existe e é já real

A Peugeot corre contra o tempo para recuperar mercado e prestígio no Brasil. Deve ser realmente complicado ver os seus modelos serem superados em vendas para dinossauros da indústria nacional.

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Dentadura de vampiro – Peugeot anuncia a picape Hoggar

A Peugeot anunciou oficialmente hoje o lançamento do seu novo modelo compacto, derivado do 207: a picape Hoggar. Ela chega às concessionárias da marca no dia 15 de maio com cabine simples, três versões de acabamento (só a Escapade confirmada) e duas motorizações flex: 1.4 e 1.6 16V. Com este novo veículo, a marca francesa fecha a família 207, que já era composta por um hatch, um sedã e uma perua.

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Volkswagen Gol x Peugeot 207: concorrentes quase diretos

Peugeot e Volkswagen divulgaram os preços de seus principais carros no mercado nacional. Enquanto a primeira aposta no item “pagar mais caro por um carro mais equipado”, a segunda usa a estratégia de disponibilizar versões mais “peladas”, porém mais baratas.
Peugeot/Divulgação

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Peugeot 207: Jeitinho brasileiro francês

Quem diria! A Peugeot, montadora francesa, adotou o famoso “jeitinho brasileiro” com o seu “novo” 206, agora batizado de 207 Brasil! O carro recebeu uma plástica no focinho e ficou parecido com o 207 europeu, e um pouco com o hatch médio 307. Mas só ficou parecido, já que, por “trás dos panos”, ele continua sendo o mesmo 206. É uma pena que o modelo seja mais um veículo a entrar na onda das gambiarras da indústria nacional.

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