Fernando Calmon – Idas e vindas, sem razões, da nova placa de identificação de veículos

Nova placa para veículos (carros e motos) no Brasil, padrão Mercosul

Nova placa para veículos (carros e motos) no Brasil, padrão Mercosul

Uma das trapalhadas que o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) e o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) protagonizaram nos últimos anos vem da exigência de nova placa de identificação de veículos, a fim de seguir um novo padrão chamado Mercosul. A iniciativa apresenta razões técnicas, pois o atual sistema de três letras e quatro dígitos tem limitação de combinações.

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Pós-venda: Peugeot Total Care chama a minha atenção, mas será que mudou a minha opinião?

Peugeot Total Care

Peugeot Total Care

Vou ser sincero com vocês: nunca tive um Peugeot e nunca tive realmente vontade de ter um Peugeot. Até gosto dos carros da marca, como 208, 308 e o 2008. Mas todos eles, juntamente com os outros veículos da montadora, sofrem com um mesmo problema: pós-venda. Mas será que isso vai mudar com o Peugeot Total Care?

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Alta Roda – Como virar o jogo para Peugeot e Citroën

Novo Citröen C4 Lounge 2019

Novo Citröen C4 Lounge

Dificuldades na matriz costumam ter reflexos nas filiais e o Grupo PSA (Opel, DS, Peugeot e Citroën) não é exceção. Novo administrador, ajuda do governo francês e um sócio chinês (Dongfeng) levaram à recuperação financeira da empresa. Líder do processo, o português Carlos Tavares trouxe resultados e enfrenta novos desafios ao acomodar as quatro marcas do grupo (cinco ao incluir a Vauxhall, filial inglesa da Opel).

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Alta Roda – Volkswagen Virtus empodera compactos

Volkswagen Virtus 2019

Ofertas estão cada vez mais sofisticadas no mercado brasileiro. A chegada do Volkswagen Virtus, como legítimo representante da nova leva de sedãs compactos anabolizados (inclui em fevereiro Fiat Cronos e, mais adiante, Toyota Yaris sedã), é prova disso. O novo modelo da Volkswagen é o que mais oferece espaço interno, em especial no banco traseiro. Suas dimensões internas e externas estão bem próximas às do atual Jetta, um médio que só será substituído no final do ano pelo modelo 2019 (apresentado no Salão de Detroit), maior que o atual.

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Alta Roda – Ser dono do automóvel ou só usar o carro

Soluções alternativas à ser dono do automóvel para uso cotidiano e mesmo para viagens continuam a despertar interesse em vários países. Há opções que variam de aplicativos de caronas pagas, ao compartilhamento de um mesmo veículo, aluguéis temporários (por horas até) e convencionais, caronas entre conhecidos e outras possibilidades criativas.

Aplicativo de carona remunerada

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Alta Roda – Combustíveis exigem decisões rápidas

O Brasil tem matriz energética privilegiada em relação aos combustíveis líquidos. Enquanto os países do chamado mundo desenvolvido precisam apelar para soluções caras e difíceis de implantar com resultados que podem levar décadas para apresentar redução sensível de emissões de gás carbônico (CO2), principal responsável pelo efeito estufa, o País pode contar com biocombustíveis desde já.

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Alta Roda – Valorizar a eficiência

Se existe um programa governamental que deu certo, com (quase) unanimidade do ponto de vista técnico, é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Embora estudos tenham se iniciado bem antes, o programa coordenado pelo Inmetro estreou em 2009 com apenas cinco marcas: Chevrolet, Fiat, Honda, Kia e Volkswagen. No ano passado, como reflexo das exigências do regime Inovar-Auto, 35 marcas haviam aderido, inclusive importadas sem plano de produção local.

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Peugeot 3008 2015 fica mais bonito e passa a ser vendido apenas na versão Griffe. Preço sobe

Peugeot-3008-Griffe-2015-Brasil-visual

A Peugeot tenta sair de um momento complicado no Brasil, já que suas vendas não estão como antes. Para tentar melhorar, primeiro a marca lançou o 308, que será atualizado para a geração européia num futuro próximo. Depois foi a vez do 208 chegar às concessionárias (e passar por alguns ajustes e ganhar novas versões). Agora é a vez do 3008 ser atualizado, ficando mais bonito. A linha 2015 do modelo passa a ser vendida apenas na versão Griffe, por R$ 99.990.

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Alta Roda – Esperar, cansou

Toyota-Prius-hibrido-Brasil

Parece próximo de ser anunciada a estratégia governamental para estimular o uso de veículos híbridos e elétricos. Tudo indica que o imposto federal IPI poderá zerar e na cidade de São Paulo haveria um desconto de 50% na alíquota do IPVA, ou seja, o município abriria mão dos 50% que lhe cabem nesse tributo estadual. Sem dúvida é condição necessária, mas não suficiente, para impulsionar essas tecnologias no Brasil.

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Peugeot e Citroën preparam uma grande melhoria para seus carros – finalmente!

308 2.0 terá câmbio automático de seis marchas

Não é de hoje que convivemos com a ultrapassada e problemática transmissão automática de quatro velocidades da PSA – Peugeot Citroën – curiosamente batizada de “Tiptronic system Porsche”. Há muito tempo, modelos como 307, 308, 307 Sedan, 408, C4, C4 Pallas, Xsara Picasso, entre outros vêm sofrendo com o alto consumo, desempenho travado e excesso de manutenção (da caixa) do câmbio automático. Mas, no segundo semestre deste ano, a história, finalmente, deve mudar.

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