Alta Roda – Chevrolet Cruze entra na briga

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Chevrolet Cruze 2017

Segunda geração do Chevrolet Cruze sedã começa a ser vendida no final de junho, fabricado agora na Argentina e alinhado ao modelo homônimo produzido os Estados Unidos, dos quais quatro milhões de unidades já foram produzidas desde 2008. Sua versão hatch (que chega ao Brasil no segundo semestre) chama-se Astra na Europa e foi eleito Carro do Ano em 2016.

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Peugeot lança a série especial limitada 208 InConcert. Vale a compra?

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Peugeot 208 Allure InConcert 2016

Tentando dar uma aquecida nas vendas nesse primeiro trimestre do ano, depois de um 2015 tenebroso para a empresa, Peugeot lança série especial limitada 208 InConcert. Como o próprio nome já diz, o modelo tem um sistema de som mais eficiente. Vale a compra?

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Jeep finalmente disponibiliza o Renegade para pessoas com necessidades especiais. Conheça outras opções

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Jeep Renegade Sport 2016

Com esse tiro no pé das montadoras (por que será que as vendas caíram de novo por aqui em janeiro de 2016???), que elevam seus preços cada vez mais, com “benção” da Anfavea, um público importante das marcas está ficando cada vez mais de lado: as pessoas com necessidades especiais. Agora, pelo menos, elas contam com mais uma opção, pois a Jeep, finalmente, começará a disponibilizar o Renegade automático abaixo de R$ 70.000 a partir de março.

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Apagado no segmento, Peugeot 408 chega à linha 2016 com novidades

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Peugeot 408 Griffe 2016

[Esse post ficou como rascunho e não foi publicado na data certa. Agora eu o atualizei e estou colocando no ar.]

Totalmente apagado no segmento, o Peugeot 408 chega à linha 2016 com novidades, tentando se recuperar entre os sedãs médios. O modelo recebeu mudanças visuais e está disponível nas versões Allure 2.0, que custa a partir de R$ 77.590, e Griffe, partindo de R$ 88.590 com motor 1.6 THP, que agora é flex.

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“Carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não, isso não é piada

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Chevrolet Cruze Sport6 LT (foto é o LTZ) – R$ 81.090

Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada.

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Peugeot 208 2016 chega com boas novidades e mesmo preço!

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Essa eu tive que conferir pessoalmente! Não, não foi dessa vez que o “nosso” modelo recebeu a boa reestilização do carro europeu. Mesmo assim, a notícia é ótima! O Peugeot 208 2016 chegou com boas novidades, ficando bem mais equipada, mantendo os preços praticados atualmente – quase corrigindo o grave erro da linha 2015! É um grande estímulo para os interessados no belo carro da marca do leão!

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Peugeot 208 2015 chega às concessionárias mais caro e com uma nova versão automática mais barata

Peugeot-208-Griffe-2015-Brasil-LEDO Peugeot 208 é um dos representantes da categoria que eu mais gosto no mercado nacional. Mas, assim como a marca no Brasil, não vive um grande momento no cenário automotivo brasileiro. Suas vendas em 2014 são até aceitáveis, com cerca de 2.094 unidades emplacadas em média por mês, de janeiro a abril, segundo a Fenabrave. Mas o modelo tem potencial para mais e, na chegada da linha 2015, o 208, lamentavelmente, ficou ainda mais caro, mas recebeu uma nova versão 1.6 mais barata com câmbio automático.

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Sem surpresas: preços dos carros zero quilômetro sobem mais que a inflação em 2014

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Toyota Corolla XEi 2015 – “vilão” para a inflação dos carros no Brasil

De janeiro a abril de 2014, os preços de veículos zero quilômetro subiram mais do que a inflação. Analisando os sites das montadoras, vejo essa informação sem surpresas: como os automóveis no Brasil, de maneira geral, estão caros!. O aumento médio foi 3,32% nos preços dos carros novos, enquanto a inflação no mesmo período citado foi de 2,86%, segundo o IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo).

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Montadoras perderam o juízo com os preços dos seus hatches médios no Brasil?

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Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ 80 mil. Será que eles valem a compra?

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Alta Roda – Volta por cima

Ter-se transformado no quarto maior mercado de veículos do mundo significa, afinal, que a defasagem generalizada de modelos lançados no País começa a desaparecer. Exemplo evidente, o todo novo Peugeot 208 chega às ruas agora em abril, apenas 11 meses depois do mercado europeu.

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