Modo Valet é destaque da primeira atualização da central multimídia VW Play

Painel com VW Play do Volkswagen T-Cross Highline 2021

Painel do T-Cross Highline com VW Play

Assim como aconteceu com o seu telefone celular, não importa a marca, a central multimídia VW Play também recebe atualizações! E, na sua primeira, a principal novidade é um modo Valet – para manobristas!

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Se ajustando ao Nivus, Volkswagen T-Cross 2021 traz central multimídia VW Play de série. Sense perde equipamentos

Volkswagen T-Cross Highline 2021

Volkswagen T-Cross Highline 2021

Depois do barulho ensurdecedor da chegada do Nivus (seu novo companheiro de aventuras e vendas), o Volkswagen T-Cross 2021 chega 100% ajustado ao irmão mais novo, trazendo a central de infotainment VW Play de série em todas as versões (menos Sense PCD), que receberam mais alterações.

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FordPass tenta corrigir problema de comunicação da marca eliminando o contato com pessoas no agendamento de serviços

Aplicativo FordPass

Aplicativo FordPass permite agendar serviços na concessionária sem precisar falar com ninguém

Vocês devem se lembrar que dois dos motivos que me fizeram vender o meu Ka tão rápido foram a baixa qualidade do pós-venda e a falta de comunicação da Ford. Como isso, para a minha infelicidade, parece ser um mal comum, com o FordPass, a marca criou uma maneira para que as pessoas entrem em contato com a concessionária sem a necessidade de falar com nenhuma pessoa. Por que isso é uma boa ideia?

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Na véspera das quartas de finais, série limitada Nissan Kicks UEFA Champions League está de volta

Nissan Kicks UEFA Champions League

Nissan Kicks UEFA Champions League ficou muito bonito

Se na UEFA Champions League teremos as quartas de final com Manchester City x Lyon, Barcelona x Bayern de Munique, RB Leipzig x Atlético de Madrid e Atalanta x Paris Saint-Germain, na América do Sul temos, de volta, o Nissan Kicks UEFA Champions League, série limitada com 1.000 unidades!

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Bonito para “baralho”, Honda Civic Si 2020 chega ao Brasil com 208 cv, manual e exclusivo para poucos

Honda Civic Si 2020

Honda Civic Si 2020

Se eu o achava o sedã a mais bonito da categoria, o que dizer do Honda Civic Si 2020 que acaba de chegar com a sua carroceria cupê atualizada ao Brasil! Bonito para “baralho”, modelo é um esportivo de verdade, com 208 cv e câmbio manual! Uma exclusividade para poucos!

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Hyundai Creta Limited 2021 chega para ser a nova versão topo de linha do SUV com motor 1.6

Hyundai Creta Limited 2021

Hyundai Creta Limited 2021 é a nova versão topo de linha 1.6

Depois de reduzir o preço da versão de entrada Attitude 1.6 2021 e de lançar uma das versões mais atraentes de todo o segmento para quem quer um SUV automático, a Action 1.6, agora é a vez do Hyundai Creta Limited 2021 chegar para ser o novo topo de linha da família 1.6.

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Novo Nivus impressiona pela dirigibilidade. Enquanto números de vendas são confusos por causa da crise, ESP completa 25 anos

Traseira do Volkswagen Nivus

Volkswagen Nivus

Por Fernando Calmon

Dirigibilidade do novo Nivus é um ponto marcante

No mês passado a VW assumiu pela primeira vez em 10 anos a liderança no mercado de automóveis e comerciais leves (não no acumulado do ano) e o Nivus reúne tudo para ajudar a marca nessa batalha. Continuar lendo

Nova Strada será cada vez mais líder, Nivus chega agitando e os destaques do Arrizo 6

Por Fernando Calmon

Fiat Strada Volcano 2021

Fiat Strada Volcano 2021

Nova Strada será líder cada vez mais

Picapes são veículos comerciais e, assim, costumam mudar pouco. A Fiat lidera há 20 anos o segmento e chegou a hora de evoluir inclusive em razão da legislação de segurança. E o fez com grande competência na segunda geração da Strada. Não é a primeira compacta com cabine dupla, quatro portas e cinco ocupantes (Duster Oroch é de 2015). No entanto, criou um veículo novo de para-choque a para-choque e pretende ampliar o seu uso em lazer de 5% para 25% das vendas.

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Vale a pena comprar um Nissan March SL 2020? Ele vai sair de linha?

Nissan March SL CVT 2020

Nissan March 2020

Como vocês sabem, fiquei livre da Ford e comprei um Nissan March SL 2020! Além dos motivos que descrevi antes, queria falar mais um pouco sobre essa escolha e hoje, alguns meses depois, me perguntar: valeu a pena ter comprado o March? Continuar lendo

Renault Sandero: GT Line – O curioso caso do carro 1.0 mais esportivo do que o 1.6. Vale a pena comprar?

Renault Sandero GT Line 1.0

Renault Sandero GT Line 1.0 tem o visual mais acertado para a proposta do carro

Essa eu nunca tinha visto na minha vida! O Renault Sandero: GT Line foi anunciado pela marca e vem “assinado” pela divisão Renault Sport. Com duas opções de motor e câmbio, é a primeira vez que vejo um carro 1.0 mais esportivo do que um 1.6.

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