Alta Roda – Em busca de rumos corretos com o programa Rota 2030

O Brasil parece estar deixando de pensar só no curto prazo e planeja estratégias de crescimento e inserção mundial mais em longo prazo. Embora a instabilidade política atrapalhe, até novembro se esperam as diretrizes governamentais que orientarão para onde e em que ritmo a indústria automobilística instalada no País deve chegar. O programa Rota 2030 estabelece, pela primeira vez, um prazo de 13 anos, incluído o ano de 2018, para que metas de eficiência energética, segurança veicular e novas tecnologias agreguem valor ao veículo brasileiro. Isso sem escalada descontrolada de aumento de custos, que poderia elevar demais o preço final ao consumidor.

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Renault some e não responde ao desafio do De 0 a 100 em relação ao Kwid. Amarelou?

Renault Kwid amarelo (yellow)

Renault amarelou com o Kwid…

É meus amigos, os tempos mudaram. Antes disposta a novas ideias e conteúdos diferentes, a Renault, infelizmente, sumiu e, pelo visto, resolveu amarelar, não respondendo ao desafio do De 0 a 100 em relação ao Kwid.

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Alta Roda – Depois do inverno para o mercado de veículos

Continua difícil prever o que acontecerá nesse segundo semestre em termos de recuperação do mercado de veículos no Brasil (automóveis e comerciais leves representam 95% do total). Depois da boa reação de junho, julho voltou a mostrar desaceleração no ritmo de vendas diárias. Ainda assim, é provável que no balanço final do ano o crescimento supere os 4% sobre os 12 meses de 2016, previstos pela Anfavea. São números descolados do aumento do PIB (soma de tudo que se produz no País) estimados em apenas 0,5% em relação ao ano passado.

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Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento

Renault Captur Intense com câmbio automático CVT

Renault Captur 1.6 16V SCe (Zen e Intense) agora conta com a opção de câmbio automático CVT

Até o motor 2.0 16V ser atualizado, ganhando uma transmissão automática de verdade, não existe dúvida: Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento.

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Alta Roda – Influências do passado no automobilismo de competição

Porsche Le Mans

Automobilismo de competição tem demonstrado longo histórico de contribuições aos automóveis convencionais utilizados em ruas e estradas de todo o mundo. Claro que categorias de ponta como Fórmula 1, protótipos do WEC (em inglês, Campeonato Mundial de Resistência) e de Rali desenvolvem projetos sofisticados cujas inovações são bastante caras e dificultam a migração direta para carros do dia a dia.

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Alta Roda – Balanço otimista para setor de peças de reposição e reparação automotiva

Se existe segmento do setor de veículos que sentiu menos o enorme tranco da recessão brasileira foi o de peças de reposição e de reparação automotiva. Sem recursos, financiamentos e medo de perder emprego, os motoristas cuidaram melhor de seus carros. Fabricantes que tradicionalmente têm forte atuação nesse mercado não estão reclamando da vida graças a um salto no faturamento.

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Alta Roda – Aposta dupla: SUVs Renault

Renault Captur Intense 2018

Renault Captur Intense

A suvinização, neologismo para a crescente aceitação de modelos do tipo SUV ou mesmo de crossovers inspirados neles, continua sacudindo o mercado brasileiro. De pouco adianta argumentar que são veículos pesados, gastam mais combustível, têm menor desempenho e centro de gravidade desfavorável. As projeções, no entanto, apontam crescimento, nos próximos três anos, de 15% para 20% na preferência do consumidor. E o fenômeno se repete até na Europa, onde alcançaram 25% das vendas totais.

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Novo Renault Captur 2018 chega com qualidades de protagonista do segmento de SUVs

Renault Captur 2018 Brasil

Renault Captur 2018 chega às concessionária no Brasil em março

Demorou, mas finalmente ele está quase entre nós (vendas em março). O novo Renault Captur 2018 chega com qualidades de protagonista do segmento de SUVs no Brasil e tem tudo para fazer sucesso. Mas a marca ainda tem espaço para fazer melhorias na sua novidade.

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O que esperar do novo Hyundai Creta?

Foto do Hyundai Creta

Novo Hyundai Creta

Ótimas vendas e um duro trabalho aos concorrentes. Isso é o que eu espero do Hyundai Creta, novo SUV da marca coreana que chega ao mercado na segunda quinzena de janeiro de 2017 em cinco versões, custando entre R$ 72.990,00 e R$ 99.490.

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Alta Roda – Apelo otimista no Salão do Automóvel de São Paulo

O Salão do Automóvel de São Paulo, que vai até o próximo dia 20, será marcado não apenas pelas novas instalações amplas, modernas e pelo conforto do ar-condicionado (apenas nos primeiros dois dias, para imprensa, houve pane). É uma das edições com maior número de lançamentos, reestilizações, exercícios de criatividade e marcação de tendências. Houve um esforço dos expositores em levantar o moral dos compradores abatidos pela situação política, econômica e do desemprego no País. A mensagem subliminar era que o pior já passou e chegou a hora de levantar a cabeça.

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