Honda Civic 2020
Vender mais de dois milhões automóveis é marcante! E a Honda atingiu esse número em menos de três décadas no Brasil, sem nunca ter tido um carro popular, daqueles que garante alto volume de vendas! Com o cenário ainda “nebuloso” e o mercado incerto, esse fato merece ser comemorado como uma injeção de ânimo!
Fiat Strada Volcano 2021
A espera foi longa, mas a Strada tinha que mudar depois de duas décadas na liderança. Mesmo sem ameaças à vista, a nova versão topo de linha Volcano de cabine dupla, quatro portas e cinco lugares vai seduzir um comprador que não cogitava utilizar uma picape no dia a dia sem levar carga. A geração anterior de cabine dupla, além de levar um passageiro a menos, representava apenas 5% das vendas e a dirigibilidade não era tão boa. Continuar lendo
Toyota Yaris Sedã fez bonito na disputa pelo mais baixo consumo de combustível
Você viu aqui no De 0 a 100 quais são os sedãs compactos mais econômicos do País. Agora chegou a vez de avaliar a média de consumo dos sedãs compactos premium disponíveis no Brasil! E olha que a disputa foi bacana!
Carro de número 2 milhões fabricado pelaa Honda no Brasil foi um HR-V Touring
A Honda do Brasil superou hoje o incrível marco de 2 milhões de carros produzidos em solo nacional, em cerimônia realizada na fábrica de Itirapina (SP), com colaboradores, executivos da empresa e convidados.
Interessante é que a história da marca por aqui teve início em 1997 com a produção diária de 20 unidades do Civic, então em sua 6ª geração e agora chega a este significativo volume com um HR-V Touring azul cósmico saindo da linha de produção como o modelo de número 2.000.000.
No ano passado as vendas de veículos (automóveis e comerciais) leves cresceram 7,7% sobre 2018, um pouco abaixo das expectativas. O segmento de maior expansão (27%) foi o de SUVs compactos, porém os hatches subcompactos e compactos (incluídas versões “aventureiras”) continuam de longe o mais importante. Em números absolutos, somaram 1,027 milhão contra 421.000 unidades. Somados, todos os SUVs venderam 577.000 unidades.
Popularidade das cores automotivas em 2019
Como já virou costume, a PPG divulgou a sua pesquisa anual de tendências de cores automotivas válida para o ano de 2019. A “surpresa” é que os carros brancos continuam os queridinhos, enquanto os azuis foram os que mais cresceram. Continuar lendo
O mercado brasileiro de veículos cresceu 12% neste primeiro semestre em relação ao mesmo período de 2018. No entanto, a categoria de SUVs e assemelhados continua a aumentar sua participação nas vendas, atingindo o recorde de 21% com tendência a aumentar. Esse é um fenômeno mundial que começou nos EUA (lá representam quase 55% do total de veículos) e se espalhou para a Europa com cerca de 30% de tudo que lá se comercializa.
Chevrolet Onix LT 1.0
O ano de 2018 foi melhor que o esperado em termos de vendas de automóveis, SUVs, monovolumes e picapes. Mas mostrou poucas surpresas dentro da classificação organizada pela coluna e distribuída por 16 segmentos. As stations ficaram de fora por sua baixa representatividade no mercado, confirmada pelo fim de produção da SpaceFox, na Argentina, no final do ano passado. Mesmo caso dos hatches médios: Cruze, Focus e Golf, entre outros, deixaram de atrair consumidores suficientes para formar estatística relevante.
Começo de ano dos mais movimentados, tanto no Brasil quanto no exterior. Entre as notícias que chamaram atenção, um comunicado interno da General Motors interpretado como possibilidade da empresa se retirar do País. Não há sustentação nos fatos. Depois de anunciar, em 2018, 20 novos produtos, de 2019 a 2022, além de 10 “séries especiais”, fica claro que este risco é remotíssimo.
Uso de cintos de segurança ainda enfrenta grandes resistências no Brasil. A chegada das férias de verão leva a um maior número de veículos nas estradas e acidentes tendem a aumentar. Só no Estado de São Paulo, onde a fiscalização é mais rigorosa, cerca de 300.000 multas por ano são aplicadas. Nas rodovias federais do País, são mais de 200.000 anualmente.