Chevrolet Tracker Premier 2022

Brasil: crossovers e SUVs continuarão a ganhar participação em 2023

Crossovers e SUVs continuarão a ganhar participação em 2023 No mercado de automóveis, o avanço dos crossovers e SUVs prosseguiu. Estes representaram 43,8% das vendas em 2022, discreta evolução de 0,9 ponto percentual sobre os 42,9% de 2021, segundo dados da Fenabrave. Solicitei à consultoria Bright uma análise mais segmentada comparativamente a automóveis (hatches e (…)

Fábrica da Mercedes-Benz em Iracemapolis (SP)

Programa Inovar-Auto criou uma falsa expectativa?

Programa Inovar-Auto criou uma falsa expectativa? Por Fernando Calmon A notícia, obviamente, não é boa. Porém a segunda desistência da Mercedes-Benz de produzir automóveis no Brasil, além de já esperada, tem algumas explicações menos evidentes. (…)

Fernando Calmon – Novo Chevrolet Onix surpreende por equipamentos e preço

O novo Chevrolet Onix não deve ter muita dificuldade de manter sua posição de liderança de cinco anos no mercado brasileiro. É mais provável até que consiga aumentar, pois a versão anterior continua em linha, como Onix Joy, e entrará nas estatísticas de vendas para robustecer os números. O hatch é um pouco menor que (…)

Carros novos

Fernando Calmon – Animação geral na indústria automobilística

O ano começou bem para a indústria automobilística. Em janeiro venderam-se quase 200.000 unidades, entre veículos leves e pesados, resultado 10,2% superior ao mesmo mês de 2018. O ritmo diário, em torno de 9.100 emplacamentos, ficou abaixo do patamar instigante de cinco dígitos (10.000/dia). Tudo dentro do esperado pela Fenabrave (associação das concessionárias) para o (…)

Sede da General Motores em Detroit, nos EUA

Fernando Calmon – De fatos a boatos: General Motors fora do Brasil?

Começo de ano dos mais movimentados, tanto no Brasil quanto no exterior. Entre as notícias que chamaram atenção, um comunicado interno da General Motors interpretado como possibilidade da empresa se retirar do País. Não há sustentação nos fatos. Depois de anunciar, em 2018, 20 novos produtos, de 2019 a 2022, além de 10 “séries especiais”, (…)

Ferrari Monza SP1

Fernando Calmon – Reservar forças para as novidades automotivas

O apelo este ano foi menor, mas o Salão do Automóvel de Paris manteve-se atraente ao público, mesmo com a ausência recorde de 16 marcas. A indústria mundial enfrenta pesados investimentos em quatro níveis de alta tecnologia – eletrificação, conectividade, direção autônoma e compartilhamento – e sem descuidar dos atuais veículos. Por isso tem havido (…)

Salão do Automóvel de Pequim, na China

Alta Roda – Superlativos chineses, o maior mercado mundial de veículos

Maior mercado mundial de veículos está na China. Aproxima-se neste ano das 30 milhões de unidades vendidas – volume cerca de dois terços maior que o segundo colocado, os EUA – e continua apostando em crescimento nos próximos anos, mas a um ritmo menor. A frota circulante passou dos 200 milhões de veículos leves e (…)

Salão do Automóvel de Genebra 2018

Alta Roda – Diversificado Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça

Tempestades fortes de neve, na semana anterior à abertura, parecem ter proporcionado um alento ao Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que se encerra no próximo domingo. Essa exibição anual vem sofrendo forte retração de rentabilidade, a exemplo de outros salões, mas mantém seu charme de exposição enxuta e atraente. Esta edição está bem (…)

Frente (front) da Ferrari Portofino

Alta Roda – Viagem ao futuro no salão do automóvel de Frankfurt

Ausência de dez marcas no salão do automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, que vai até o próximo dia 24, levou ao debate se esse tipo de exposição estaria em crise. Há exagero nessa suposição. Maioria das desistentes nada tinha a mostrar ou sua presença é fraca no mercado alemão. Claro que organizadores de (…)

Fiat-Toro-Freedom-2017

Alta Roda – Coisas do Brasil

As aparências enganam. Esse é um velho ditado que levou a Câmara dos Deputados e o Senado Federal a cometerem um erro em termos de segurança veicular com a obrigatoriedade de todos os veículos circularem com faróis baixos ligados durante o dia em estradas. Lamentável que o senador José Medeiros, ex-policial rodoviário e relator do (…)