Alta Roda – Indústria automobilística: Mudar ou desaparecer

Que a indústria automobilística mundial terá de se reinventar nas próximas duas décadas ninguém mais duvida. Alguns especialistas acreditam em prazo ainda mais curto – talvez 10 anos – para mudanças profundas em direção à mobilidade diversificada e onipresente. A consolidação, porém, seria gradual e irreversível porque certamente a produção tende a se acomodar não muito acima de 120 milhões de veículos/ano (hoje em torno de 85 milhões).

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Alta Roda – Dilema do preço dos carros no Brasil

Situação difícil do mercado garante ao consumidor, mais do que nunca, a decisão de escolher. Entre os sedãs médios-compactos trava-se uma verdadeira batalha para atrair os possíveis (e poucos) compradores. Este ano vem sendo marcado pela renovação em diferentes níveis. Começou com a atualização do Nissan Sentra, seguido pelo inteiramente novo Chevrolet Cruze. Esta semana começam as vendas da décima geração do Honda Civic. A Citroën aproveitou o embalo para lançar o C4 Lounge 2017 apenas com motor turbo de 1.6 L/173 cv (etanol), conforme antecipado pela Coluna.

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Alta Roda – Absurdos prosperam

Em tempos de economia em depressão, qualquer boa novidade traz ânimo ao mercado de automóveis. Enquanto as vendas de veículos novos estão em forte queda acumulada de mais de 20% em relação a 2014, o setor de usados como um todo conseguiu até agora um crescimento de 4% e o de seminovos (até três anos de uso) em particular, cerca de 5%. Essa é sinalização de que em algum momento de 2016 a recuperação se iniciará.

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Recall: Mini convoca 50 unidades do One e do Cooper por problema no estepe

Mini One

O BMW Group Brasil convoca os proprietários dos modelos MINI One e MINI Cooper 5 portas fabricados entre maio de 2014 e setembro de 2014 a entrarem em contato com um concessionário autorizado MINI para agendar gratuitamente a substituição da porca na chapa de fixação do compartimento do espete.

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Alta Roda – Briga será muito boa

Honda-HR-V-Brasil-2016

Cenário raro em termos de lançamento no Brasil: três modelos estreiam ao longo de 30 dias para disputar o mesmo mercado de SUVs compactos, que os americanos também chamam de crossovers só por ter aspecto de utilitário porém com estrutura monobloco e mais baixos. Conceitualmente crossover é mais do que isso e o Honda HR-V “abre os trabalhos”, seguido nas próximas três semanas pelo Jeep Renegade e Peugeot 2008. Um degrau acima em porte, ainda em abril, estreará o chinês JAC T6.

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Conheça o Welt, o showroom especial da BMW, direto de Munique, na Alemanha

BMW/Divulgação

BMW/Divulgação

De Munique, Alemanha – Olá amigos! Ando meio sumido porque, depois de mais de um ano sem férias, tirei alguns dias para descansar. Pela primeira vez na vida, vim para a Europa, onde estou tento experiências maravilhosas!

Uma delas foi visitar o “Quartel General” da BMW, em Munique, na Alemanha. O lugar é sensacional! Neste primeiro post sobre a viagem, mostro para vocês o “showroom” especial que a marca tem para os visitantes, chamado de BMW Welt.

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De Fiat Uno a Ferrari California: seu natal pode ser mais do que especial! Mas gasto mínimo é de R$ 50

Ferrari California será sorteada na Bahia – Ferrari/Divulgação

O natal é uma época de confraternização e realização de sonhos e pedidos (especialmente das crianças), além de ter o seu lado religioso. Mas também é a época do ano que mais se vende no Brasil – e, talvez, no mundo! E os shoppings são os grandes beneficiados com isso! Mas, além de lojas específicas, como um shopping pode se diferenciar para convencer o consumidor a fazer as suas compras por lá? É aí que entrar o objetivo deste post.

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Criatividade em preto e branco

O brasileiro é realmente muito criativo. Provavelmente sem condições financeiras de comprar um Mini Cooper legítimo, como o modelo acima, um motorista de Brasília resolveu “transformar” o seu Volkswagen Gol num veículo mais “esportivo”, com ares de Mini Cooper.

O projeto acabou ficando interessante. O Gol está com as portas, a dianteira, a traseira e com os pára-lamas e os pára-choques pintados de branco, deixando o teto e outros detalhes da carroceria em preto. O resultado ficou até legal, ainda mais por causa das rodas esportivas e dos pneus com o perfil baixo. Apenas o aerofólio ficou “deslocado”, já que ele também deveria ser preto.

Agora, se o Gol anda como um Mini Cooper, de preferência o S, isso eu não sei. Talvez o internauta Rock, autor da foto, possa me esclarecer.