Tira-teima: afinal de contas, o novo Toyota Yaris é mais Corolla ou mais Etios?

Toyota Yaris Sedã XLS 2019

Toyota Yaris Sedã XLS

Coincidentemente, nas duas últimas semanas, cinco pessoas vieram conversar comigo sobre a linha Toyota no Brasil. O bate-papo sempre nasceu em virtude da chegada do mais recente lançamento da marca. Por isso, resolvi fazer um tira-teima: afinal de contas, o novo Toyota Yaris é mais Corolla ou mais Etios?

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Fernando Calmon – Vencedores e vencidos no mercado brasileiro de carros no 1º semestre de 2018

Foto para ilustrar o mercado brasileiro de carros

O balanço de vendas por modelos do 1º semestre de 2018 traz novidades. O mercado brasileiro de carros demonstra rápida mutação e assim a coluna reviu alguns critérios, embora mantendo 16 segmentos. Pela baixa procura as stations foram desconsideradas nessa classificação. Hatches médio-compactos também: os três principais modelos juntos só encontraram menos de 10.000 compradores nos primeiros seis meses de 2018.

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Fernando Calmon – Olhar sobre o futuro do mercado automotivo brasileiro

Volkswagen T-Cross Brasil

Volkswagen T-Cross

Uma jornada e tanto. Desde 5 de maio de 1999 esta coluna completa agora 1.000 edições semanais consecutivas. Para seguir a tendência das mídias impressas e digitais, o nome do colunista passa a encimar a coluna. Alta Roda a partir de agora identifica notícias curtas e relevantes que seguem abaixo. Para essa edição comemorativa foi feito um estudo sobre lançamentos até 2022 do mercado automotivo brasileiro.

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Airbag do Toyota Corolla causa recall de 53.434 unidades do modelo

Toyota-Corolla-Altis-2011-Brasil

Toyota Corolla

Mais uma vez o airbag do Toyota Corolla causa um recall do sedã no Brasil. Agora foram convocados os proprietários de 53.434 unidades do modelo fabricados entre 2010 e 2012.

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Alta Roda – Yaris reforça linha Toyota no Brasil

Toyota Yaris 2019

Toyota Yaris 2019

Apesar de grande avanço dos SUVs, crossovers e versões aventureiras por aqui – fenômeno mundial –, os hatches e sedãs dos segmentos A e B ainda representam 60% das vendas totais de veículos de passageiros, excluídas as picapes de cabine simples e dupla. Nesse contexto é preciso muita atenção das fabricantes para melhorar participação de mercado e atender a maior massa de compradores. A Toyota no Brasil completou a sua grade de produtos ao lançar o Yaris e posicioná-lo em termos de preço entre Etios e Corolla.

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O que esperar do Toyota Corolla 2019?

Toyota Corolla GLi 2019

Toyota Corolla GLi 2019 ficou menos caro

O Toyota Corolla 2019 acabou de chegar às 250 concessionárias da marca em todo o Brasil. Líder incontestável de vendas e um dos melhores carros fabricados em solo nacional, o modelo chegou com mínimas novidades. Logo, o que podemos esperar dele?

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Conheça a história resumida do Toyota Etios no Brasil

Toyota+Etios+sedã+sedan+hatch+2013+dianteria+frente

Toyota Etios hatch 2013

Quando foi lançado, simpático, com preços premium e meio sem emoçãocom um painel feio e de leitura difícil, o Toyota Etios não estava pronto no Brasil. Prova disso foram as vendas iniciais mornasAté os artistas apareceram mais do que o carro nos comerciais de lançamento.

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Novo recall Toyota Corolla por problema no airbag do passageiro

Recall: Toyota Corolla 2013 tem problema no airbag do passageiro

Recall: Toyota Corolla 2013 tem problema no airbag do passageiro

Novo recall Toyota Corolla: os donos de 53.635 unidades do sedã, fabricadas entre janeiro e dezembro de 2013, estão sendo convocados para verificarem o airbag. Esse é um recall diferente do de ontem.

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Problema no câmbio automático CVT do Toyota Corolla GLi causa recall

Um problema no câmbio automático CVT do Toyota Corolla GLi, fabricados entre outubro de 2013 e agosto de 2017, fez com que a marca convocasse os proprietários de 65.963 unidades do modelo.

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Alta Roda – Vencedores e vencidos no mercado de automóveis do Brasil

carros estacionados na rua no BrasilEm meio à recuperação do combalido mercado de automóveis do Brasil, que cresceu pouco mais de 9% em 2017, nosso ranking tradicional dos modelos mais vendidos sofreu alterações técnicas. Com pesar, caiu o segmento de peruas em razão de pouca oferta e vendas baixíssimas. O avanço dos SUVs levou ao quase desaparecimento dessa opção familiar em todos os grandes mercados mundiais (à exceção da Alemanha). De roldão, monovolumes e hatches médios também foram atingidos, porém ainda resistem. Crossovers verdadeiros serão as próximas vítimas.

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