Companheira, Fiat aumenta os preços de seus carros

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Fiat Toro Volcano custa agora quase R$ 130.000

Como o companheirismo é um sentimento bonito! Para não deixar a Chevrolet sozinha, a FCA decidiu que a Fiat deveria aumentar os preços de seus carros no Brasil! Os únicos que passaram ilesos à essa equivocada e impopular decisão foram a picape Toro Freedom com motor 2.4 Tigershark, o simpático 500 e o Grand Siena 2017 (incluindo a nova versão 1.0).

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Conheça 28 opções de carros automáticos e automatizados até R$ 60.000 e ganhe conforto!

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Câmbio automático de seis marchas do Hyundai HB20 e HB20S

Se a lista anterior, com os carros automáticos até R$ 50.000, os mais baratos do Brasil, ficou curta, agora temos um leque de opções muito mais amplo! Você pensa em comprar um carro automático? Então conheça 28 opções até R$ 60.000 e ganhe conforto!

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Fiat não se aguenta e eleva o preço de seus carros de novo! Adeus liderança de mercado!

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Fiat Toro: elevação dos preços para lucrar mais por unidade vendida

Vocês se lembram que, em junho, quando lançou o Punto 2017, a Fiat resolveu também aumentar os preços de seus modelos? Pois é, mais uma vez a marca não se aguentou e adivinhem? Elevou os preços de seus carros de novo! Desse jeito, não há dúvidas: adeus liderança do mercado brasileiro de automóveis!

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Punto 2017 puxa o aumento de preços dos modelos Fiat. Volkswagen também eleva valores

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Fiat Punto Essence 2017

O tiro no pé escancarado continua! Com a continuidade da recessão do mercado nacional de automóveis, as montadoras seguem firme e forte na estratégia de ter margens mais altas de lucro por unidade vendida. Como? Simples: elevando os preços de seus modelos! A Fiat, por exemplo, aplicou aumentos que podem superar os R$ 4.000 (!!!!). Quem puxou o aumento da marca italiana foi o Punto 2017 que, antes da sua próxima geração, perdeu versões, ganhou equipamentos e ficou mais cara. A Volkswagen também não ficou atrás e aumentou seus valores – estratégia que já havia sido adotada por outras marcas nesse ano.

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“Carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não, isso não é piada

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Chevrolet Cruze Sport6 LT (foto é o LTZ) – R$ 81.090

Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada.

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Teste: Fiat 500 – Da desconfiança a um sério candidato à minha garagem

Fiat-500-Cabrio-2014-Brasil-manualQuando se tem praticamente 2 metros de altura, suas opções na hora de escolher um carro são bem mais limitadas. Por isso, sempre tive carros de, pelo menos, porte médio, como o meu saudoso Chevrolet Astra. Quando solicitei um Fiat 500, não necessariamente para um teste aqui para o De 0 a 100, mas sim para fazer uma surpresa para a minha esposa (então noiva) no dia do nosso casamento, não imaginei que uma coisa pudesse acontecer.

Como fazia muito tempo que eu tinha dirigido um Cinquecento (ainda polonês), fui buscar o compacto italiano com muita desconfiança, afinal, o modelo é menor do que o Uno. Mas, foi só rodar alguns quilômetros para me lembrar porque eu tinha gostado tanto do 500 antes e perceber que o modelo importado do México era ainda melhor do que o vindo da Polônia. Mas essa não era uma versão convencional, mas sim uma conversível. E o que eu não esperava que acontecesse, aconteceu: o Fiat 500 virou um sério candidato à minha garagem!

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Fiat 500 2015 recebe algumas boas novidades, mas altos preços continuam

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Fiat 500 Cult 2015

Depois de ficar bem mais caro, de perder a boa versão Sport Air (manual e automática) e de se tornar o conversível mais barato do Brasil, tudo isso na linha 2014/2014 (há 4 meses), agora é a vez do Fiat 500 chegar à linha 2015 com algumas novidades. A principal delas ficou reservada para a versão topo de linha do modelo, Cabrio Automática. Felizmente, os altos preços ficaram os mesmos – mas bem que eles poderiam ser mais baixos.

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Na linha 2014/2014, Fiat 500 fica bem mais caro, mas ganha uma nova versão Cabrio mais barata. Sport Air dá adeus

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A “lei do mercado” é clara, direta e, de um ponto de vista, excelente e, de outro, cruel. Dessa forma, para a linha 2014/2014 do simpático 500, a Fiat parou de ofertar a versão intermediária do modelo, Sport Air 1.4 16V (manual e automática), e fortaleceu a simpática versão Cabrio, que fica mais barata graças, especialmente, à nova adoção do motor 1.4 8V. A marca também elevou bastante o valor da versão de entrada, Cult – uma pena mesmo que o pequeno italiano tenha ficado bem mais caro.

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De Fiat Uno a Ferrari California: seu natal pode ser mais do que especial! Mas gasto mínimo é de R$ 50

Ferrari California será sorteada na Bahia – Ferrari/Divulgação

O natal é uma época de confraternização e realização de sonhos e pedidos (especialmente das crianças), além de ter o seu lado religioso. Mas também é a época do ano que mais se vende no Brasil – e, talvez, no mundo! E os shoppings são os grandes beneficiados com isso! Mas, além de lojas específicas, como um shopping pode se diferenciar para convencer o consumidor a fazer as suas compras por lá? É aí que entrar o objetivo deste post.

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