Mesmo com mercado ainda sentindo a pandemia, Ram atinge 10 mil emplacamentos no Brasil

Picape Ram 2500 Laramie 2021

Picape Ram 2500 Laramie

Parece pouco, mas não é! Após o fechamento de agosto, a Ram chegou a 10.245 emplacamentos no mercado brasileiro desde que a marca começou sua história no país, em 2005, de acordo com dados da Fenabrave.

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Jeep Compass 2021 muda pouco para se manter em destaque. Preços sobem mais de R$ 4.000

Jeep Compass Série S 2021

Jeep Compass Série S 2021 recebeu a novidade mais marcante: banco elétrico para o passageiro dianteiro

Se o seu irmão não recebeu muitas, mas ganhou uma nova versão, o Jeep Compass 2021 mudou ainda menos para se manter entre um dos SUVs mais vendidos do Brasil. Mas prepare o bolso: os preços subiram, pelo menos, R$ 4.000 – uma pena.

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Picape Mitsubishi L200 completa 42 anos de história e 22 anos de produção no Brasil

Mitsubishi L200 quinta geração - a atual

Mitsubishi L200 é quarentona!

No final da década de 1970, a picape Mitsubishi L200 era apresentava ao mundo com capacidade de carga de mais de uma tonelada. As primeiras unidades do modelo receberam o nome de Forte, apesar de alguns países já adotarem desde aquela época a sigla L200.

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Jeep Renegade 2021 tem poucas mudanças e nova versão mais “barata” à diesel. E os preços?

Jeep Renegade Moab diesel 2021

Jeep Renegade Moab 2021 é a nova versão de entrada com motor à diesel

Um dos SUVs mais populares do Brasil e rei das vendas diretas do nosso mercado, o Jeep Renegade 2021 chega com poucas mudanças em termos de equipamentos e com uma nova versão mais “barata” à diesel. Motores e câmbios permanecem os mesmos.

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Fiat Toro 2021 chega com mudanças na lista de equipamentos. Potente, beberrão e “tapa-buraco” motor 2.4 dá adeus

Fiat Toro Ranch 2021

Fiat Toro Ranch 2021

Mantendo toda a sua beleza de sempre e bom acabamento, a Fiat Toro 2021 chega ao mercado com mudanças na lista de equipamentos. Enquanto seus preços assustam, o potente, beberrão e “tapa-buraco” motor 2.4 dá adeus.

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Jeep comemora 79 anos celebrando sua história no “dia 4×4”

Jeep Renegade Trailhawk 2019

Jeep Renegade Trailhawk

Dando uma pausa em notícias envolvendo o novo Coronavírus, hoje é dia 4/4 ou, como muitas marcas off-road gostam de chamar, “dia 4×4”! Várias delas, como a Mitsubishi, sempre se vangloriam na data de hoje. Troller também já colocou as manguinhas de fora. Mas, quem dá as cartas nesse momento é a Jeep, que produziu um vídeo e um infográfico interessantes para celebrar os seus 79 anos de vida.

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Fernando Calmon – Tracker, Renegade e T-Cross: o que cada SUV têm de melhor

Volkswagen T-Cross Highline 2020

Volkswagen T-Cross Highline 2020

Apesar de graves problemas da Covid-19, o mercado de veículos este ano vai voltar. Alguns economistas falam ainda no primeiro semestre, outros preveem só no segundo. Então, está na hora de refletir sobre os lançamentos mais recentes e como se dará a disputa pela liderança no segmento de SUVs compactos: Tracker, Renegade e T-Cross.

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Fernando Calmon – Boas estreias mesmo em cancelado Salão do Automóvel

O cancelado Salão do Automóvel de Genebra, que estaria na sua 90ª edição, marcado para 5 a 15 deste mês, em razão da epidemia de coronavírus, não deixou os fãs dessa exposição totalmente órfãos.

Salão do Automóvel de Genebra 2019

Salão do Automóvel de Genebra 2019

Em primeiro lugar porque as novidades deste ano são muitas e importantes. Ao mesmo tempo a organização disponibilizou em seu site as apresentações à imprensa, ao vivo pela internet, nos dias 3 e 4 de março, pois todas estavam agendadas e prontas. Até mesmo a eleição do Carro do Ano da Europa foi transmitida. Tornou-se, assim, por mero acaso, o primeiro salão do automóvel virtual da história.

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Meio ambiente: assim como outros países, Brasil continua perdido sobre futuro das emissões automotivas

carro emitindo CO2

*Por Fernando Calmon

Um projeto de lei (PL) tramitava de forma lenta desde 2017 no Senado Federal, de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), mas passou pela Comissão de Constituição e Justiça, prevê, a partir de 2030, a proibição de fabricar veículos com motores térmicos a gasolina e diesel no Brasil, embora ressalve os movidos a etanol. E vai mais longe ao decretar que em 2040 nenhum automóvel possa circular com combustíveis de origem fóssil.

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Fernando Calmon – Quando recall de carros fica ainda mais caro

O histórico de recall de carros no Brasil é longo. O primeiro aconteceu em 1970, envolvendo 50.000 unidades do Ford Corcel. Havia sido lançado no final de 1968 e se corrigiu um defeito que causava instabilidade direcional e consumia pneus dianteiros em demasia. Naquela época não existia um controle rígido sobre segurança. Tanto que a primeira convocação registrada pelo Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) só ocorreu em 1998 e atingiu 23.800 ônibus OF 620 da Mercedes-Benz com problema no suporte da coluna de direção.

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