Foto de capa do Audi Q3 Sportback

Audi pode ir além da produção do Q3 Sportback e do Q3 no Brasil

Audi pode ir além da produção do Q3 Sportback e do Q3 no Brasil Retorno da Audi à atividade produtiva no Brasil, a partir do segundo semestre de 2022, parece apenas a confirmação de que a interrupção da linha de São José dos Pinhais (PR) seria temporária, como a empresa anunciou em fevereiro último. Pode (…)

Testa autônomo

Muitos desafios dificultam a popularização dos veículos autônomos no mundo

Muitos desafios dificultam a popularização dos veículos autônomos no mundo Um tema que desperta curiosidade – ou fascínio – para muitos é o de veículos autônomos. No Brasil, também existe este interesse e até exacerbado. Basta ver a repercussão nas redes sociais do episódio de um proprietário de Tesla, em São Paulo (SP), flagrado dirigindo (…)

Capa com foto do novo Fiat SUV

Direção autônoma enfrenta problemas com custo alto

Por Fernando Calmon Direção autônoma enfrenta problemas com custo alto Afinal, para onde caminhamos e em que ritmo para diferentes possibilidades de direção autônoma? Para recordar, são cinco níveis que começaram timidamente com um simples controle de velocidade de cruzeiro (Nível 1). Já se evoluiu para o Nível 2, de automação parcial, como assistente de (…)

Fernando Calmon – Mais segurança pode vir por etapas

Embora os carros autônomos estejam entre as prioridades de vários conglomerados – de fabricantes de automóveis a sistemistas e empresas de tecnologia da informação –, é possível que alguns avanços tornem-se viáveis antes até de se conseguir uma homologação completa para ruas e estradas. Pesquisas em universidades têm contribuído para explorar pontos específicos e já (…)

BMW iNext

Fernando Calmon – Uma tese audaciosa para a indústria automobilística mundial

O ano de 2018 termina e 2019 começa ainda sob influência das maiores incertezas que já se abateram sobre o futuro da indústria automobilística mundial. Não existem dúvidas em relação à importância dos quatro temas principais repetidos a toda hora: eletrificação, conectividade, direção autônoma e compartilhamento. Cada um deles, porém, tem seus próprios desafios. (…)