Recall Renault convoca proprietários de 13.026 unidades de Logan, Sandero, Duster e Oroch por problema na direção hidráulica

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Renault Sandero e Logan passam por recall na direção hidráulica

Recall Renault – Marca franco-brasileira convoca os proprietários de 13.026 unidades do Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch a comparecerem à rede de concessionárias da marca para verificação da mangueira de direção de baixa pressão da direção hidráulica.

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Alta Roda – De olho no consumo de combustível nos automóveis modernos

Desenho de bombas de combustível: etanol e gasolina

A utilização de recursos eletrônicos nos automóveis modernos levou à crescente disponibilidade de medidores de consumo de combustível. No começo a precisão não era grande, mas agora os resultados permitem ao motorista avaliar consumo médio e instantâneo em várias condições de utilização. Tornou-se dispositivo relativamente barato, presente em computadores de bordo até de modelos compactos.

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Alta Roda – Viagem ao futuro no salão do automóvel de Frankfurt

Frente (front) da Ferrari Portofino

Ferrari Portofino

Ausência de dez marcas no salão do automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, que vai até o próximo dia 24, levou ao debate se esse tipo de exposição estaria em crise. Há exagero nessa suposição. Maioria das desistentes nada tinha a mostrar ou sua presença é fraca no mercado alemão. Claro que organizadores de exposições precisam reagir, mas os salões ainda atraem multidões, despertam sonhos e indicam tendências.

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Renault some e não responde ao desafio do De 0 a 100 em relação ao Kwid. Amarelou?

Renault Kwid amarelo (yellow)

Renault amarelou com o Kwid…

É meus amigos, os tempos mudaram. Antes disposta a novas ideias e conteúdos diferentes, a Renault, infelizmente, sumiu e, pelo visto, resolveu amarelar, não respondendo ao desafio do De 0 a 100 em relação ao Kwid.

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Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento

Renault Captur Intense com câmbio automático CVT

Renault Captur 1.6 16V SCe (Zen e Intense) agora conta com a opção de câmbio automático CVT

Até o motor 2.0 16V ser atualizado, ganhando uma transmissão automática de verdade, não existe dúvida: Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento.

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Voltada para o trabalho, finalmente chega a picape Renault Duster Oroch Express

Renault Duster Oroch Express

Renault Duster Oroch Express: o assunto aqui é trabalho

Depois de bem mais do que imaginei, finalmente a marca francesa entendeu a importância de ter uma versão de entrada totalmente voltada para o trabalho: agora temos a picape Renault Duster Oroch Express.

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Série Limitada Renault Duster Dakar II está de volta. Vale a compra?

Renault Duster Dakar II

Renault Duster Dakar II

Abafado desde a chegada do Captur, agora é a vez do Renault Duster Dakar ganhar destaque para fazer o SUV aparecer novamente para o mercado. A segunda edição da série limitada retorna inspirada no rali mais famoso do mundo e traz diferenciais para o modelo. Mas será que eles justificam a compra?

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Alta Roda – Carro híbrido e carona poderão ter a sua vez

Mobilidade é um tema quase onipresente nos debates sobre presente e futuro das cidades depois que o mundo acelerou a migração do campo para as megaconcentrações urbanas e seu entorno. Entre as diversas facetas discutidas, pelo menos duas têm chamado atenção. O carro híbrido tem potencial de diminuir emissões de gases sob regulamentação e de efeito estufa, enquanto a carona pode melhorar as condições de trânsito.

Carona solidária

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Recall Renault Duster, Oroch, Sandero e Logan – Quase 25.000 carros são chamados por problema na suspensão

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Renault Duster está envolvido em recall

Recall: Renault convoca os proprietários dos veículos Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch para verificação e/ou substituição dos parafusos do eixo traseiro e do berço dianteiro do motor, que fixam os elementos da suspensão dianteira.

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Alta Roda – Aposta dupla: SUVs Renault

Renault Captur Intense 2018

Renault Captur Intense

A suvinização, neologismo para a crescente aceitação de modelos do tipo SUV ou mesmo de crossovers inspirados neles, continua sacudindo o mercado brasileiro. De pouco adianta argumentar que são veículos pesados, gastam mais combustível, têm menor desempenho e centro de gravidade desfavorável. As projeções, no entanto, apontam crescimento, nos próximos três anos, de 15% para 20% na preferência do consumidor. E o fenômeno se repete até na Europa, onde alcançaram 25% das vendas totais.

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