Um abraço ao querido, complexo e simples amigo Honda Civic LXL

Honda-Civic-LXL-2011Quando uma pessoa querida nos deixa, a sensação de vazio é sempre estranha e ruim. O que dizer então de um grande amigo, daqueles que sempre esteve lá por você, nos momentos alegres e tristes, na tensão e no lazer, sempre te apoiando? O peito realmente aperta. Essa é quase a sensação que estou sentindo ao me desfazer do meu carro. Com uma complexa simplicidade, ele vai alegrar a vida de uma outra família agora. Um abraço ao querido amigo Honda Civic LXL.

Continuar lendo

Cinco perguntas para a Honda sobre o Civic, preço das pastilhas de freio, combustível, câmbio CVT e pneus

Honda-HR-V-2015

Câmbio CVT do HR-V no Civic?

Nos últimos meses, desde as publicações de alguns posts sobre carros da Honda, como o Civic 2016, HR-V, Civic Si, City e Fit, tenho recebido muitos e-mails com dúvidas de internautas envolvendo veículos da marca japonesa. Para enriquecer as respostas, achei melhor falar diretamente com a Honda e com uma concessionária da marca em Belo Horizonte, perguntando sobre o Civic, preço das pastilhas de freio, combustível, câmbio CVT e pneus. E, de “brinde”, consegui informações da nova geração do Civic! Confira!

Continuar lendo

Novo Honda Civic 2012 evolui onde precisava, mas regride no visual. Será que volta ao topo?

Mesmo com um excelente carro, a Honda apanhou um bocado da Toyota nos últimos tempos. O Corolla vendeu bem mais que o Civic, que foi líder soberano do segmento por vários anos. Para não ficar para trás, a Honda lança, em janeiro, a nova geração do seu sedã. E o melhor: a fábrica alterou exatamente os pontos fracos do veículo –  mas os preços subiram um pouco:

. Honda Civic LXS MT Flex: R$ 69.700
. Honda Civic LXS AT Flex: R$ 72.900
. Honda Civic LXL MT Flex: R$ 72.700
. Honda Civic LXL AT Flex: R$ 75.900
. Honda Civic EXS AT Flex: R$ 85.900

Continuar lendo

Honda Civic: paddle-shift para buscar o Corolla

Honda-Civic-LXL-2010O ano passado foi excelente para a Honda, que vendeu 125.860 unidades, contra 117.601 carros de 2008. Mas não podemos dizer que 2009 foi excepcional para o Civic. Além de ter vendido menos que em 2008, o modelo perdeu a liderança do segmento para o seu maior rival, o também japonês Corolla. A Toyota aproveitou a chegada do City que, querendo ou não, sacudiu o interessado no Civic, para abocanhar o maior número de clientes possíveis. A estratégia foi facilitar as formas de pagamento, com uma politica de preços agressiva, somada à nova versão GLi, que se encaixou bem na gama do modelo.

Continuar lendo

"Semi-novo" Honda New Civic 2009

Fotos: Honda/Divulgação

Qual seria a estratégia para mexer num veículo líder de mercado e que é referência em design e confiabilidade entre os concorrentes (não só diretos)? A resposta é simples: alterar quase nada. Foi com este pensamento que a linha 2009 do Civic começou a chegar, sem muito alarde, às concessionárias da Honda em todo Brasil. Como foram poucas mudanças, dei o título de “semi-novo” New Civic. O modelo ganhou alguns itens a mais de série e, principalmente,  uma mudança na dianteira, que ficou igual à do modelo norte-americano. Nós discutimos estas alterações aqui no De 0 a 100 em novembro do ano passado.

Continuar lendo

Honda Civic 2009 só em 2009

Civic LXS terá exatamente esse visual na linha 2009

O título deste post pode parecer simplório, mas a verdade é que a linha 2009 do Civic será lançada já em janeiro de 2009. De acordo com fontes das concessionárias, o sedã sofrerá uma pequena plástica, ficando com o visual do Civic norte-americano, com nova grade e novo pára-choque. A traseira também receberá alguns retoques. Mas a principal novidade será o interior, que poderá contar com alguns equipamentos inéditos, como sistema Bluetooth para celular.

Continuar lendo