Fiat Linea ganha motor 1.8 16V E.TorQ. Propulsor 1.9 vai embora sem deixar saudades

Mais uma vez a velha discussão sobre a Fiat. Se algo não está dando certo, a empresa logo muda alguma coisa. Se, por um lado isso é excelente, pois mostra dinamismo e eficiência para corrigir o “erro”, por outro, é ruim, pois o cliente acaba investindo em algum produto que logo vai sair de linha, como Palio Citymatic e Siena 6 marchas. O mesmo acontece agora com o sedã Linea.

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Fiat Punto 2011 prepara terreno para o Bravo. Motor E.torQ é beberrão?

Finalmente o Fiat Punto 2011 chegou ao mercado nacional! Com ele a Fiat estreia os novos motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V, ambos bicombustível. Além disso, o carro tem agora a opção do câmbio manual automatizado Dualogic.

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Mais caro, Fiat Doblò 2010 chega ao mercado com novo visual

Vocês devem estar pensando: nossa, a Fiat Doblò 2010 foi lançado e o Parizzi não comentou nada no De 0 a 100. Ele preferiu falar do Sentra reestilizado. Na verdade, não postei nada sobre o Fiat antes por dois motivos. O primeiro foi uma sucessão de acontecimentos que me deixaram longe do PC mais tempo do que eu queria. O segundo, e mais importante, talvez até ingênuo, foi que eu cheguei a esperar que a marca italiana fosse divulgar uma correção nos preços do Doblò 2010! Ledo engano…

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Fiat Linea 2010: em busca do terreno perdido (e nunca alcançado)

O Fiat Linea, embora muito bonito, ainda não caiu no gosto do brasileiro. Muitos questionam o preço; outros a mecânica; alguns dizem que ele está uma categoria abaixo de Civic e Corolla. Para tentar mudar essa situação, a montadora italiana vai lançar, muito em breve, a linha 2010 do seu sedã. Porém, todas as informações já estão disponíveis no site da marca.

O Linea agora passa a ser vendido em quatro versões: LX, HLX, Absolute – todas com motor 1.9 16V flex e opções de câmbio manual e manual automatizado Dualogic -, e T-Jet, com propulsor 1.4 16V turbo e transmissão manual. As principais novidades da linha 2010 são: o preço mais em conta; a versão de entrada LX; o antigo Linea 1.9 básico passa a se chamar HLX; e a estranha perda declarada de potência e torque do motor 1.9 16V nas versões LX e HLX.

Linea LX: menos equipado, mais fraco, com garantia menor e mais barato

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Fiat Punto final – Conheça as linhas finais do novo Punto nacional

Depois de muita espera, finalmente o Fiat Punto será lançado no Brasil no dia 9 de agosto. Criado em conjunto com o estúdio Italdesign, de Giorgetto Giugiaro, e o próprio centro de estilo da marca, o compacto premium italiano terá seu preço entre R$ 40.000 e R$ 50.000. Conheça as linhas finais do novo Punto nacional!

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