Alta Roda – Ataquem as mazelas

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Uma pena o sistema tributário brasileiro esconder o peso dos impostos sobre veículos. Existe, aliás, uma nova lei (adiada) que obriga a discriminação na nota fiscal, mas há dois problemas. Primeiro, o cipoal de impostos, taxas e contribuições ao longo da cadeia produtiva leva a um cálculo impreciso. Segundo, as tabelas deveriam ter dois preços, com e sem impostos, como informação fundamental ao consumidor.

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IPVA dos carros no Brasil pode ficar até 15% mais barato em 2013, mas nem tudo são flores

Reprodução de Pekdek

Boa e má notícia para quem é dono de um carro no Brasil. Começando pela boa, de acordo com pesquisa da agência AutoInforme/Molicar, publicada pela Folha de S. Paulo, o valor do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) em 2013 deve ter uma redução média de 10% para a maioria dos veículos de passeio no Brasil. Em alguns casos, a queda pode ser de 15%!

Isso seria motivo para comemoramos e muito! Pensem: pagar menos imposto num país em que a carga tributária é elevada deveria seria excelente. Mas, como, infelizmente, não é o caso do IPVA…

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Renovação da frota já!

Já faz algum tempo que venho observando, com mais detalhes, o trânsito das cidades brasileiras, sejam elas grandes metrópoles, como São Paulo e Belo Horizonte, médias/grandes, como São José dos Campos; médias, como São João Del Rei, e pequenas, como Ritápolis e Coronel Xavier Chaves. Todas elas tem um ponto em comum, que precisa ser urgentemente trabalhado: muitos carros velhos. Além de poluírem bem mais o planeta, motivo esse que já justificaria a troca do veículo, eles são menos seguros e bebem mais combustível.

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