Volkswagen comemora 65 anos de Brasil. Na foto, a “xodó” da marca: fábrica de Anchieta
A história da Volkswagen no Brasil teve início em 23 de março de 1953 em um galpão no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a empresa começou montando veículos com peças vindas da Alemanha. Primeiro foi o Fusca; depois, a Kombi. Por conta disso, separei 23 curiosidades sobre os 65 anos da marca.
Exportações da Volkswagen para a América Latina
Maior exportadora de veículos da história do País, com mais de 3,5 milhões de unidades embarcadas, a Volkswagen Brasil registrou um aumento de 62% nas exportações nos primeiros oito meses de 2017, em comparação com o mesmo período de 2016.
Continua difícil prever o que acontecerá nesse segundo semestre em termos de recuperação do mercado de veículos no Brasil (automóveis e comerciais leves representam 95% do total). Depois da boa reação de junho, julho voltou a mostrar desaceleração no ritmo de vendas diárias. Ainda assim, é provável que no balanço final do ano o crescimento supere os 4% sobre os 12 meses de 2016, previstos pela Anfavea. São números descolados do aumento do PIB (soma de tudo que se produz no País) estimados em apenas 0,5% em relação ao ano passado.
Ford Phaetom Modelo A
Você já pensou em alugar um carro clássico para seu casamento? Ou para seu evento corporativo? Ou apenas para se divertir? E você, antigomobilista, já imaginou disponibilizar o seu veículo antigo e fazer uma grana extra? Pois é exatamente essa a proposta da BookAclassic, que acaba de chegar ao Brasil. É meio que um Uber, mas com motos e carros nostálgicos! Muito legal!
Volkswagen Gol 2017
Junho foi um mês melhor do que maio, mas 2016 ainda continua com uma queda considerável nas vendas de automóveis no Brasil. Se o tiro no pé das montadoras continua, o jeito é partir para outras alterativas para comercializar mais unidades e, entre as melhores delas, está vender para fora do país. Com essa estratégia, os Volkswagen Gol, Voyage e Saveiro começaram a ser exportados para mais de oito países!
Nessas últimas semanas as pouquíssimas fronteiras automobilísticas que, teoricamente, ainda existiam para separar mercados e mesmo marcas foram fortemente abaladas. E isso aconteceu dos dois lados do norte do Oceano Atlântico. Os protagonistas foram Ford e Mercedes-Benz e os carros o novo Mustang (vendas começam agora nos EUA) e o completamente repensado Mercedes-AMG GT (disponível na Europa no primeiro trimestre de 2015). Ambos estarão no Salão do Automóvel de São Paulo e serão comercializados aqui dentro de até um ano e meio.
Ponto de encontro do 2º Desfile Carros Antigos Itabirito (MG)
O dia da Independência do Brasil, 7 de setembro, mais uma vez teve um gosto especial para os amantes de automóveis clássicos, pois, nessa data, aconteceu o 2º Desfile de Carros Antigos de Itabirito (MG). Mais de 180 automóveis históricos fizeram a alegria dos visitantes, que aproveitaram também para comemorar os 91 anos de emancipação política do município, localizado a 55 km de Belo Horizonte. O grande destaque do evento, sem dúvida, foi um belo exemplar de um Cadillac Série 62, de 1955.
A produção da série especial Last Edition dobrou, mas as vendas da última Kombi continuam abaixo do esperado, provavelmente por causa do altíssimo preço cobrado pela “exclusividade“: R$ 85.000. Mas é fato que a Volkswagen Kombi vai sumindo aos poucos das concessionárias da marca em todo Brasil. E, numa ação de marketing sensacional, a Volks fez um vídeo mostrando quais são os últimos desejos da “vovozona”. Vale muito a pena conferir!
A extensa lista de modelos que sairão de linha em 2013 demonstra que alguns fabricantes, finalmente, se convenceram de não valer a pena passar por tantos desgastes. E a senha para esse fim foi justamente a lei que estabeleceu freios ABS e airbags (bolsas infláveis), embora razões de mercado também tenham prevalecido.
As resoluções 311 e 312 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) determinam a obrigatoriedade do airbag frontal duplo e do sistema ABS (antitravamento) dos freios nas quatro rodas em carros novos, fabricados no Brasil, a partir de 1º de janeiro de 2014. A instalação desses dois equipamentos vem sendo gradual há alguns anos. Mas, agora, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) e, conforme comentário do Ministro da Fazenda, Guido Mantega, a obrigatoriedade de ABS e airbag duplo pode, infelizmente, ser adiada para 2016!