Vale a pena comprar o novo Renault Logan Expression Avantage?

Renault Logan Expression Avantage

Vale a pena comprar um Renault Logan Expression Avantage?

Para dar uma movimentada num dos carros mais interessantes do segmento, o Renault Logan Expression Avantage chega como uma série limitada a 6.000 unidades, com duas opções de motor SCe: 1.0 e 1.6. Vale a compra?

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Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento

Renault Captur Intense com câmbio automático CVT

Renault Captur 1.6 16V SCe (Zen e Intense) agora conta com a opção de câmbio automático CVT

Até o motor 2.0 16V ser atualizado, ganhando uma transmissão automática de verdade, não existe dúvida: Renault Captur CVT e Duster CVT são as versões definitivas da dupla no momento.

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Série Limitada Renault Duster Dakar II está de volta. Vale a compra?

Renault Duster Dakar II

Renault Duster Dakar II

Abafado desde a chegada do Captur, agora é a vez do Renault Duster Dakar ganhar destaque para fazer o SUV aparecer novamente para o mercado. A segunda edição da série limitada retorna inspirada no rali mais famoso do mundo e traz diferenciais para o modelo. Mas será que eles justificam a compra?

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Novo Renault Captur 2018 chega com qualidades de protagonista do segmento de SUVs

Renault Captur 2018 Brasil

Renault Captur 2018 chega às concessionária no Brasil em março

Demorou, mas finalmente ele está quase entre nós (vendas em março). O novo Renault Captur 2018 chega com qualidades de protagonista do segmento de SUVs no Brasil e tem tudo para fazer sucesso. Mas a marca ainda tem espaço para fazer melhorias na sua novidade.

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Conheça 28 opções de carros automáticos e automatizados até R$ 60.000 e ganhe conforto!

Hyundai-HB20-2016-cambio-automatico

Câmbio automático de seis marchas do Hyundai HB20 e HB20S

Se a lista anterior, com os carros automáticos até R$ 50.000, os mais baratos do Brasil, ficou curta, agora temos um leque de opções muito mais amplo! Você pensa em comprar um carro automático? Então conheça 28 opções até R$ 60.000 e ganhe conforto!

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Achou a versão R.S. muito cara? A solução “esportiva” pode ser o Renault Sandero GT Line

Renault-Sandero-GT-LineSe você achou a versão esportiva de verdade do Sandero, a R.S., muito cara, mas, ainda assim, gostaria de ter o compacto premium marca, pelo menos, com o visual esportivo, seus problemas acabaram: está chegando o Renault Sandero GT Line, que tem adereços especiais para parecer um esportivo, mas com desempenho bem limitado do motor 1.6 (se comparado ao irmão 2.0).

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Impressões – Conheça mais detalhes da nova picape Renault Duster Oroch

Renault-Duster-Oroch-2.0-2016

Picape Renault Duster Oroch 2.0 manual 2016

Na semana passada estive na 38ª Expointer, uma das mais importantes feiras do setor agrícola do Brasil, realizada em Esteio, cidade próxima à Porto Alegre (RS). Entre os vários animais, alimentos, roupas, acessórios, máquinas agrícolas e de construção, as marcas de carro aproveitaram para mostrar algumas atrações. Chevrolet, Toyota e Fiat não tinham nada de muito interessante, enquanto a Nissan levou uma réplica da tocha olímpica (veja na galeria abaixo). Coube à Renault roubar a cena com três unidades da novíssima e ainda não lançada picape Duster Oroch. Conheça mais alguns detalhes!

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Renault Sandero e Logan 2016 chegam com apenas uma novidade: Media NAV Evolution

Renault-Logan-Sandero-Expression-Dynamique-EasyR-2016-Brasil

Renault Sandero e Logan 2016: só uma novidade, o sistema Media NAV Evolution

Depois de receberem boas atrações para as linhas 2015 do hatch e do sedã e de ganharem o questionável câmbio manual automatizado Easy’R, os Renault Logan, Sandero e Sandero Stepway chegam à linha 2016 com apenas uma novidade: a evolução do sistema de navegação, que agora se chama Media NAV Evolution – um opcional para quase todas as versões.

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Novo Renault Sandero 2015 mantem qualidades e evolui no visual e em acabamento. Preços são competitivos

Renault-Sandero-Dynamique-2015-Brasil

Quando foi lançado mundialmente no Brasil, há sete anos, acho que nem marca francesa imaginaria que o seu compacto premium fosse vender tanto. Agora, na sua segunda geração, o Renault Sandero 2015 chega mais bonito e com aprimoramentos nos seus pontos mais criticados: acabamento, equipamentos e nível de ruídos.

A robustez, o bom espaço interno e no porta-malas foram mantidos intactos, enquanto o motor 1.0 foi retrabalhado para ficar mais eficiente. Uma pena que o propulsor 1.6 não recebeu nenhuma evolução. Os preços são bem competitivos, mostrando que é possível ter um bom produto por um valor aceitável.

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