Alta Roda – Salão do Automóvel dos EUA e do protecionismo

Até o próximo domingo, dia 22, o Salão do Automóvel Internacional da América do Norte (nome oficial) terá se transformado em um novo marco (protecionismo), pelo que o presidente do Estados Unidos, Donald Trump, quer colocar em prática. Mais conhecido como Salão de Detroit, poderá se tornar uma exposição centrada nos fabricantes americanos, sediados na região, que dominaram no passado a produção mundial de veículos.

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Alta Roda – Vencedores e vencidos do mercado automotivo brasileiro 2016

Em ano tão difícil para o mercado automotivo brasileiro 2016, as preferências do consumidor não mudaram tanto. Continuou a forte aceitação de utilitários esporte compactos: cresceram 7% em um mercado que recuou 19%. A maior surpresa aconteceu entre picapes médias. A Toro, enquadrada por carregar até uma tonelada, além de garantir liderança, foi a principal razão desse segmento ter subido nada menos de 21% sobre 2015.

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Companheira, Fiat aumenta os preços de seus carros

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Fiat Toro Volcano custa agora quase R$ 130.000

Como o companheirismo é um sentimento bonito! Para não deixar a Chevrolet sozinha, a FCA decidiu que a Fiat deveria aumentar os preços de seus carros no Brasil! Os únicos que passaram ilesos à essa equivocada e impopular decisão foram a picape Toro Freedom com motor 2.4 Tigershark, o simpático 500 e o Grand Siena 2017 (incluindo a nova versão 1.0).

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A vida não está nada fácil para os concessionários da Fiat no Brasil

Fiat-logo

No último final de semana, visitei três concessionárias da Fiat em Belo Horizonte (MG) demonstrando interesse na compra de carros da marca. Pelas conversas que tive com os vendedores, não está nada fácil ser concessionário da marca no momento no Brasil. Entenda.

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Alta Roda – Avançar custa caro e o Fiat Uno é a prova disso

Foto do Fiat Uno Way 1.0 2017

Fiat Uno Way 1.0 2017

A Fiat começou a destrinchar o quebra-cabeça em que se envolveu com várias opções na faixa de compactos hatches, ainda o segmento mais importante do mercado brasileiro. A chegada do subcompacto Mobi provocou um conflito de preços entre o Uno e a versão antiga do Palio, conhecida como Fire. Esta última, segundo o fabricante, agora é destinada “apenas a frotistas”. É possível certa flexibilidade até o modelo ser descontinuado.

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Conheça 28 opções de carros automáticos e automatizados até R$ 60.000 e ganhe conforto!

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Câmbio automático de seis marchas do Hyundai HB20 e HB20S

Se a lista anterior, com os carros automáticos até R$ 50.000, os mais baratos do Brasil, ficou curta, agora temos um leque de opções muito mais amplo! Você pensa em comprar um carro automático? Então conheça 28 opções até R$ 60.000 e ganhe conforto!

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Alta Roda – Carro básico voltará ao Brasil?

A atual crise do mercado brasileiro levou a mudanças no comportamento dos consumidores. Para a maioria dos analistas o grau de exigência dos compradores aumentou e o tempo dos carros básicos (também chamados de “pelados”) terminou. Pode não ser bem assim.

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Fiat não se aguenta e eleva o preço de seus carros de novo! Adeus liderança de mercado!

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Fiat Toro: elevação dos preços para lucrar mais por unidade vendida

Vocês se lembram que, em junho, quando lançou o Punto 2017, a Fiat resolveu também aumentar os preços de seus modelos? Pois é, mais uma vez a marca não se aguentou e adivinhem? Elevou os preços de seus carros de novo! Desse jeito, não há dúvidas: adeus liderança do mercado brasileiro de automóveis!

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Em teste mais rígido da Latin NCAP, Fiat Palio fica menos seguro

Foto do teste de impacto lateral do Fiat Palio

Novo teste da Latin NCAP reduziu a nota de segurança do Fiat Palio

Pouco antes de chegar à sua mais equipada, cara e “perdida” linha 2017, o Fiat Palio passou por um novo teste de impacto (o famoso crash test), feito pela Latin NCAP, e o resultado não foi nada bom. O veículo ficou menos seguro com o tempo.

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Ótimo carro, Fiat Palio chega à linha 2017 mais equipado, caro e “perdido”

Foto do Fiat Palio Sporting 1.6 2017

Fiat Palio Sporting 1.6 2017

Um dos modelos mais importantes e vendidos da história da Fiat no Brasil, o Palio chega à linha 2017 com mais equipamentos de série e outras poucas novidades. Mas o modelo nunca esteve tão caro e “perdido” como atualmente.

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