Veja qual dos 25 SUVs tem o maior porta-malas do Brasil e a curiosa história do porta-malas do Jeep Renegade

Novo Chevrolet Tracker Premier 2021

Novo Chevrolet Tracker 2021 já está na lista abaixo, que compara os porta-malas dos SUVs no Brasil

Para quem ainda não reparou, os SUVs lembram muito as peruas, só que mais altos e com, pelo menos, alguma capacidade off-road. E, seguindo duas das principais características que toda station wagon deveria ter, os SUVs tentam se destacar no coração do consumidor com bom espaço interno e para bagagem – foco aqui do post. A partir disso, pesquisei 33 modelos da categoria e 25 foram selecionados, de 16 marcas diferentes. Veja qual SUV tem o maior porta-malas do Brasil!

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Novíssimo Jeep Renegade é flagrado em testes do Brasil. Conheça detalhes do modelo, que chega em 2015!

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Eu estava voltando para casa ontem quando me deparei com um veículo quadriculado na rua. Ao me aproximar, percebi que era o novíssimo Jeep Reneage, o primeiro fruto da nova fábrica da Fiat Chrysler em Goiana, Pernambuco. O modelo está previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2015. Para uma primeira impressão, gostei muito do que vi.

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Porta-malas do Honda Civic 2012 aumentou (pouco)

Fiquei com uma dúvida nesse feriado e resolvi pesquisar. Uma grande expectativa foi criada em relação ao porta-malas do novo Honda Civic 2012. Tudo porque a capacidade de carga do atual é pequena: apenas 340 litros – muito inferior aos concorrentes do segmento de sedãs médios.

No site da Honda norte-americana, o nosso atual Civic tem 12 cubic feet de capacidade no porta-malas, o equivalente, segundo o site www.metric-conversion.net, a 339,8 litros, ou seja, os 340 litros anunciados oficialmente pela Honda.

Já o novo Honda Civic 2012, de acordo com o site da Honda, leva “impressionantes” 12,5 cubic feet, o que equivale a 353,96 litros – ou 354 litros. Realmente a capacidade aumentou, mas, pelo visto, não será dessa vez que o Civic terá um porta-malas capaz de levar todas as malas de uma família de 5 pessoas numa viagem.

Porém, isso nunca foi um problema realmente que refletisse nas vendas do carro no Brasil. E, provavelmente, continuará não sendo.