Toyota Corolla 2020
Na sua melhor geração de todos os tempos, o novo Toyota Corolla chega para manter o domínio entre os sedãs médios do Brasil e para se tornar um marco: aquele carro que, finalmente, irá popularizar a tecnologia híbrida no país.
A Ford apresentou, no final da semana passada, a linha 2017 do Focus, que chegou com poucas novidades. As principais são as luzes diurnas de LED, úteis para atender a nova legislação de uso nas estradas, e o alarme volumétrico. Focus Hatch e Focus Fastback também passam a oferecer o sistema SYNC 3, com multifunções de telefone, navegador, áudio, aplicativos e acesso ao Apple Car Play e Android Auto para facilitar a vida a bordo. Uma pena que os preços ainda assustem, e muito!
Hyundai HB20 e HB20S Ocean 2017
Depois de atingir a sua maturidade na linha 2016, de lançar o caro e “esportivo” HB20 R spec e o interessante e também caro HB20 1.0 Turbo, a Hyundai tenta se manter em evidência e aquecer ainda mais as vendas da sua família de maior sucesso no Brasil apresentando o HB20 Ocean, série especial limitada a seis mil unidades que homenageia as praias brasileiras. A novidade tem como foco o público jovem e traz como principal atração, entre equipamentos e acabamentos exclusivos, a câmera de ré integrada.
Hyundai HB20 R spec
Depois de atingir a sua maturidade na linha 2016, o Hyundai HB20 explora agora um novo perfil de mercado com um acabamento inédito. Caro e com o visual esportivo, versão R spec chega às lojas de olhos no público mais jovem (e com dinheiro).
Chevrolet Cruze Sport6 LT (foto é o LTZ) – R$ 81.090
Luiz Moan, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), disse, na semana passada, que os “carros brasileiros estão entre os mais baratos do mundo”. Não sei muito bem o que comentar, mas garanto: não é uma piada.
Hyundai HB20 2016
Não tenho dúvidas: o Hyundai HB20 atingiu a sua maturidade de mercado na linha 2016 no Brasil. O modelo evoluiu em pontos onde era falho, como no câmbio automático, e ganhou novos equipamentos e mais segurança. Ele nunca foi uma opção tão boa de mercado quanto agora. Uma pena que as novidades mais legais estão limitadas à versão Premium. Além disso, os seus preços altos desanimam muito…
(Vejam a atualização no final – até a marca coreana percebeu o absurdo do preço do veículo).
A Hyundai começou a sua estratégia de divulgação do HB20 2016, mostrando um teaser do modelo reestilizado praticamente ao mesmo tempo em que tenta desovar o estoque da linha 2015 do compacto “dando” 6 anos de garantia.
Hyundai HB20X 2015
Quase um ano depois de colocar no mercado o seu “time 2014”, e cerca de 6 meses depois de lançar o ano/modelo 2014/2015, a Hyundai anuncia a chegada da linha HB20, HB20S e HB20X 2015/2015. Segundo a marca, as mudanças acontecem para atender a preferência dos consumidores, que podem escolher entre 24 versões da família HB20. Uma pena que os preços dos modelos continuem elevados.
Achei curiosa a lista de melhorias da linha 2014 do HB20, HB20S e do HB20X. Foram pequenas mudanças em todos os modelos – um claro sinal de que a Hyundai tem ouvido o desejo (e necessidade) dos consumidores. Uma pena que o preço dos veículos tenha ficado ainda mais alto.
Se tinha algo que a Chevrolet se gabava especialmente com o Onix e o Prisma era com o sistema multimídia MyLink. Além de interessante, nenhum dos principais concorrentes contava com um equipamento similar. Mas, agora, a situação mudou. As versões mais caras do trio da Hyundai – HB20, HB20X e HB20S – terão a central blueNav, que tornou os três modelos ainda mais atraentes – e caros!