Novo Coronavírus: Honda, Hyundai, Renault e Citroën aumentam o prazo de garantia e flexibilizam revisões

Foto do Honda HR-V Touring com faróis de LED

Honda HR-V Touring

Seguindo a tendência entre as montadoras, de maneira acertada, Honda, Hyundai, Renault e Citroën aumentaram o prazo de garantia e flexibilizam as revisões de seus veículos por causa da pandemia do novo Coronavírus. Nissan, Kia, PeugeotToyota, LexusMercedes-Benz, Lifan, Chevrolet e Fiat também fizeram o mesmo.

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Novo Coronavírus: Chevrolet e Fiat flexibilizam prazos para revisões e garantia de seus veículos no Brasil

Fiat Argo Drive 2019

Fiat Argo Drive 2020

Em razão dos impactos gerados pelo novo Coronavírus no cotidiano da sociedade, Chevrolet e Fiat decidiram flexibilizar os prazos previstos para as revisões programadas e para a garantia de seus veículos. As marcas acertadamente segue em linha com a Nissan, Kia, Peugeot, Toyota, LexusMercedes-Benz e Lifan, que anunciaram ações bem parecidas.

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Novo Coronavírus: Mercedes-Benz e Lifan também estendem o prazo de garantia de automóveis por três meses

Pós-venda Mercedes-Benz

Depois da Nissan, Kia, Peugeot, Toyota e Lexus, agora é a vez da Mercedes-Benz e da Lifan, acertadamente, estenderem o prazo de garantira de seus automóveis por três meses por causa do novo Coronavírus.

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Novo Coronavírus: Toyota e Lexus também estendem a garantia de seus veículos

Depois da Nissan, Kia e Peugeot, Toyota e Lexus vão estender por até três meses o vencimento de revisões obrigatórias ou garantia contratual em março e abril de 2020 no Brasil.

Faróis full LED do Toyota Corolla Altis Hybrid (híbrido) 2020

Toyota Corolla Altis Hybrid

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COVID-19: Nissan, Kia e Peugeot flexibilizam prazos para serviço de manutenção de veículos

Oficina da Nissan

Oficina da Nissan “em ação”

Enquanto trabalhamos individualmente e em grupo para salvar nos mantermos seguros no meio de toda essa pandemia do Covid-19, as montadoras continuam se movimentando para manter seus clientes seguros e satisfeitos e, também, para garantir movimento (e negócio) nos próximos meses. Nissan, Kia e Peugeot, por exemplo, anunciaram algumas mudanças e flexibilizaram os prazos para serviços de manutenção em seus veículos – uma ótima iniciativa!

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Decidi vender o meu Ford Ka SE Plus 2019 por causa do pós-venda Ford

Adeus Ford

Como o Ka é um carro legal! Espaçoso, fácil de dirigir, com uma direção leve e precisa, um acabamento honesto e um desempenho razoável. Eu o indicaria fácil para qualquer pessoa, não importando a versão ou a carroceria (hatch ou sedã). Não é à toa que eu comprei um SE Plus 1.0 e que ele foi o segundo carro mais vendido do Brasil em 2019! Mas, por culpa exclusiva do pós-venda Ford (concessionárias + marca), resolvi vender o meu para ficar livre de tantos aborrecimentos.

Vendi meu Ford Ka SE Plus e culpa foi da Ford

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Revisão Ford Ka: De 0 a 10, qual foi a nota da primeira manutenção do meu Ka?

Ford Ka SE Plus 2019 de Renato Parizzi

Meu Ford Ka SE Plus 2019 passou pela primeira revisão, na Forlan BH

POST ATUALIZADO EM 20/09/2019 (FINAL DO TEXTO) COM A NOTA REBAIXADA

Revisão Ford Ka! Finalmente chegou o dia de levar o meu Ka para a primeira revisão, que aconteceu por tempo (12 meses) e não por quilometragem (apenas 3.250 km rodados). Confesso que foi difícil escolher a concessionária onde eu levaria o veículo, afinal, praticamente todas as minhas experiências de pós-venda até agora não foram legais. A revenda escolhida foi a Forlan, na Av. Barão Homem de Melo, em Belo Horizonte, e ela foi aprovada – embora tenha espaço para melhorar.

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Pós-venda: Peugeot Total Care chama a minha atenção, mas será que mudou a minha opinião?

Peugeot Total Care

Peugeot Total Care

Vou ser sincero com vocês: nunca tive um Peugeot e nunca tive realmente vontade de ter um Peugeot. Até gosto dos carros da marca, como 208, 308 e o 2008. Mas todos eles, juntamente com os outros veículos da montadora, sofrem com um mesmo problema: pós-venda. Mas será que isso vai mudar com o Peugeot Total Care?

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Renault reduz valor da revisão de seus carros em cerca de 30%

Foto do Renault Kwid, novo compacto que chega em 2017

Renault Kwid

Notícia boa: a Renault reduziu o valor do custo das revisões de seus carros em cerca de 30% no Brasil – tudo para deixar a marca mais competitiva no pós-venda.

Em 2007, quando o Renault Logan chegou ao Brasil, a marca ofereceu uma condição especial de lançamento: planos de manutenção a menos de R$ 1 por dia. Onze anos depois, em um trabalho conjunto com a rede de concessionárias, essa mesma oferta volta a ser praticada, valendo não apenas para o sedã, mas também para o Sandero e o Kwid – em todos os casos, nas versões equipadas com o motor 1.0 SCe.

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Pós-venda Citroën: marca investe para melhorar o seu maior problema

Citroen-C4-Lounge-2015-Tendance-THP-turbo-Brasil

Citroën Ca Lounge

Os carros vendidos pela marca francesa no Brasil são bons, entregando conforto e uma lista de equipamentos até legal. Porém, os modelos sofrem com dois problemas que estão diretamente ligados: desvalorização e pós-venda Citroën. Para tentar melhorar o segundo, ajudando também o primeiro, a montadora franco brasileira lança um serviço de reboque gratuito válido por oito anos.

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