Nissan Kicks brasileiro chega com potencial de emplacar de vez

Nissan Kicks 2018 Brasil

Nissan Kicks 2018 agora é fabricado no Brasil

Nissan Kicks brasileiro: sem limites mensais e com potencial para emplacar de vez. É assim que vejo a tão esperada (e, de certo ponto, até demorada, mas compreensível) nacionalização do SUV lançado oficialmente em agosto do ano passado. Antes importado do México em duas versões, o Kicks será vendido agora nos acabamentos S, SV e SL – além do aguardadíssimo modelo modelo voltado para pessoas com deficiência (PcD) e taxistas.

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Nissan passa a exportar March e Versa para o mercado argentino

Nissan March e Versa fabricados em Resende (RJ), no Brasil, tem exportação para Argentina

Nissan March e Versa agora são exportados para a Argentina

A marca japonesa encontrou mais uma manter a sua planta carioca em funcionamento pleno nesse momento de retração da economia brasileira. A Nissan passa a exportar March e Versa para o mercado argentino.

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Produção do Nissan Kicks brasileiro começa na fábrica de Resende (RJ)

Nissan Kicks na fábrica de ResenteCurioso de observar, dando o que falar e esbanjando economia de combustível entre os concorrentes, o próximo grande passo será conseguir a cidadania tupiniquim – e falta pouco para isso. A produção do Nissan Kicks brasileiro foi iniciada no Complexo Industrial de Resende (RJ), começando pela preparação do maquinário que irá fabricar o crossover global por aqui. As vendas começam em 2017.

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Nissan prepara March Midnight Edition para o Salão do Automóvel de São Paulo

Foto do Nissan March série especial Midnight Edicion

Nissan March Midnight Edicion

A Nissan prepara uma série especial para o seu March, compacto produzido no Complexo Industrial de Resende (RJ), chamada de Midnight Edition. Com foco na esportividade, a novidade é um “ensaio de estilo”, e será uma das atrações da marca no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 10 e 20 de novembro.

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Por que vender o Nissan Kicks no México é bom para o Brasil?

Nissan Kicks 2017 vendido no México

Nissan Kicks agora é vendido no México

Você já deve ter lido na internet que o Nissan Kicks agora é vendido também no México. Mas por que isso é bom para o Brasil?

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Alta Roda – Sinal de mudanças

Será que os Jogos Olímpicos recém-encerrados se tornarão o fato que começaria a consolidar a virada no pensamento dos consumidores? Afinal, a organização teve falhas, mas o balanço final foi positivo, à exceção do número baixo de medalhas para os atletas brasileiros. Isso apesar do incentivo da torcida e de competir em casa.

Na verdadeira corrida de obstáculos em que se transformou a recuperação de confiança, um dos últimos envolve o fim do processo de impedimento da presidente da República com o desfecho esperado. Mas há quem afirme que entre o comprador se sentir mais seguro para gastar e efetivamente entrar numa loja para comprar um carro novo, ainda vai uma boa distância.

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Alta Roda – Inspeção ambiental veicular precisa voltar

carro-automovel-poluicao-meio-ambiente-fumacaA proximidade das eleições municipais em todo o País leva os candidatos a prefeito a apresentar suas propostas para ao menos mitigar, entre outros problemas graves, o de poluição atmosférica nos grandes centros urbanos. São Paulo, cidade mais populosa e com maior frota de veículos (cerca de 5,5 milhões, incluídas as motocicletas), conseguiu implantar entre 2008 e 2013 uma polêmica inspeção ambiental veicular (IAV). Houve mais erros do que acertos, porém nada justifica a falta de ação ao longo de quatro anos, além de simples encerramento do programa.

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Alta Roda – Nissan lança o Kicks na hora certa

Nissan-Kicks-SL-Rio-2016-SL

Nissan Kicks SL Rio 2016

A Nissan precisava mesmo de algo diferenciado para dar impulso às vendas no Brasil e diminuir a ociosidade da fábrica de Resende (RJ), até agora restrita ao March e ao Versa. A aposta nos SUVs compactos (em cincos anos o segmento passou de 2% para 10% do mercado), com o lançamento em 5 de agosto próximo do Kicks, veio com o produto certo, na hora certa. A marca tem pressa. Vai importar do México pelo menos 3.000 unidades/mês e o carro estará disponível primeiro aqui. No início de 2017 começa a produção brasileira.

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Alta Roda – Década perdida para o mercado automotivo brasileiro

Se a onda de desânimo e falta de confiança de compradores e investidores levaram à penosa situação atual do mercado, alguma luz de esperança começa a surgir para 2017. Esse foi um dos principias indicadores do seminário Revisão das Perspectivas 2016, da AutoData, esta semana em São Paulo.

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