Alta Roda – Criatividade ao ousar no Salão do Automóvel de Tóquio

Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão

Aberto ao público no sábado passado, o Salão do Automóvel de Tóquio, organizado a cada dois anos, é uma exposição curta (termina no próximo dia 5) e predominantemente voltada ao próprio mercado. No entanto, tecnologias do momento que incluem carros autônomos, híbridos e elétricos são motivos de desafios que a engenharia local adora enfrentar. Considerando a chamada inteligência artificial (IA) fundamental daqui para frente, as marcas japonesas – aliás, em pleno processo de consolidação, pois não há futuro para nove fabricantes – têm muito a contribuir.

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Alta Roda – Invasão na área

Uber, Google e Apple. O que estes três nomes da indústria de telemática e aplicativos têm a ver com coluna sobre Automóveis? Tudo. Google e Apple dispensam apresentações, mas Uber é a empresa que desenvolveu um aplicativo para telefones inteligentes que facilita oferecer caronas entre pessoas conhecidas ou não.

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Salão do Automóvel 2014 segue com muitas atrações em São Paulo

O Salão do Automóvel de São Paulo 2014 segue com centenas de atrações para os visitantes, com muitos conceitos, esportivos, híbridos e até com um lançamento (inédito) mundial. Confira as novidades da Ford, Subaru, Honda, Peugeot, Renault, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Smart e Chrysler, com a marca Jeep, no evento.

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Alta Roda – Salvem-se os jovens

Em matéria de trânsito e especificamente nos temas ligados à segurança, fala-se muito, tenta-se algum planejamento, mas a realidade expõe que nada ou quase nada de prático realmente acontece. O governo federal até esboçou a política nacional de trânsito em 2004 e a atualizou em 2010. Também se engajou na Década de Ação pela Segurança no Trânsito, iniciativa da Organização das Nações Unidas (ONU), que lançou o desafio da redução de até 50% no número de mortos e feridos em especial nos países emergentes, entre 2011 e 2020.

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Bonito, potente e caro: Honda Civic Si está de volta por R$ 119.900

Honda-Civic-Si-2015

Finalmente ele está de volta! Depois de ficarmos praticamente órfãos de esportivos de verdade “acessíveis”, o Honda Civic Si chega às concessionárias no final de outubro trazendo uma bela carroceria coupé e mais de 200 cv de potência! Uma pena que o modelo custe caros R$ 119.900.

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Alta Roda – Volkswagen up! quebra paradigmas

Volkswagen-Black-Up-2014-Brasil

Pouco mais de dois anos depois da apresentação no Salão de Frankfurt Alemanha, o Volkswagen up! chega às lojas no final deste mês. Trata-se do automóvel mais importante que a marca já lançou no país, depois do Fusca e do Gol. E tratou de quebrar alguns paradigmas em modelos pequenos ao obter notas máximas em testes de colisões e segurança infantil do Latin NCAP, além do menor consumo de combustível pelo Inmetro, quando equipado com ar-condicionado e direção assistida.

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Alta Roda – Isso é do jogo

Patio chegio carros

Está difícil ter uma sinalização clara sobre o mercado brasileiro neste final de ano e no próximo. O que se sabe é que o otimismo do começo de 2013 foi se diluindo ao longo do tempo. Analistas do setor automobilístico se dividem entre os que preveem vendas um pouco menores em relação a 2012 e um pouco maiores, na soma de automóveis e veículos comerciais leves/pesados.

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No Salão, Honda deixa suas principais novidades para depois, como Civic 2.0, Civic Si e chegada da Acura

Começando alguns posts sobre as novidades anunciadas no Salão do Automóvel, a Honda trouxe mais atrações “para depois” do que para agora” no evento em São Paulo: Civic 2.0, Civic Si Coupé, ampliação da fábrica no Brasil, novo Accord, chegada da Acura – tudo a partir de 2013. De concreto mesmo, já para novembro, apenas o “aventureiro” Fit Twist, que você confere no post seguinte.

Veja as atrações “para depois” que a Honda exibe no Salão de São Paulo.

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"Semi-novo" Honda New Civic 2009

Fotos: Honda/Divulgação

Qual seria a estratégia para mexer num veículo líder de mercado e que é referência em design e confiabilidade entre os concorrentes (não só diretos)? A resposta é simples: alterar quase nada. Foi com este pensamento que a linha 2009 do Civic começou a chegar, sem muito alarde, às concessionárias da Honda em todo Brasil. Como foram poucas mudanças, dei o título de “semi-novo” New Civic. O modelo ganhou alguns itens a mais de série e, principalmente,  uma mudança na dianteira, que ficou igual à do modelo norte-americano. Nós discutimos estas alterações aqui no De 0 a 100 em novembro do ano passado.

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Honda Civic 2009 só em 2009

Civic LXS terá exatamente esse visual na linha 2009

O título deste post pode parecer simplório, mas a verdade é que a linha 2009 do Civic será lançada já em janeiro de 2009. De acordo com fontes das concessionárias, o sedã sofrerá uma pequena plástica, ficando com o visual do Civic norte-americano, com nova grade e novo pára-choque. A traseira também receberá alguns retoques. Mas a principal novidade será o interior, que poderá contar com alguns equipamentos inéditos, como sistema Bluetooth para celular.

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