Fiat e a sua carência por um carro maior

Fiat-Bravo-T-Jet-2016

Fiat Bravo T-Jet 2016

Recentemente aluguei mais um carro na Localiza (sim, tive outro problema) e fiquei reparando, no pátio da empresa, as opções disponíveis naquele momento para o consumidor. Saindo de lá, dirigi alguns quilômetros e cheguei ao meu destino, parando num estacionamento que, curiosamente, estava repleto de carros da Fiat. Depois de analisar esses dois ambientes e de olhar uma lista da sua linha de carros, fiquei pensando: como a marca italiana é carente de um carro maior.

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Fiat Tempra Turbo: memórias do trovão vermelho

Fiat-Tempra-Turbo-dianteira

Era um final de manhã de sábado. Cheguei ao ponto de encontro sozinho, à bordo de um Tempra 2.0 16V grafite. O local era uma pista aposentada usada para o pouso e decolagens de aviões – uma espécie de aeroporto particular fantasma – dentro de uma enorme fazenda no interior de Minas Gerais, cuja localização exata juramos não revelar na época, mas isso já não importa. O que valeu a pena naquele dia chegou pouco tempo depois de mim: um Fiat Tempra Turbo vermelho.

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Convite automobilístico (2)

Gostaria de convidar a todos aqui do De 0 a 100 a continuarem também a ler os meus posts (e os outros) no Jalopnik Brasil.

Vejam os meus posts até o momento:

. Onde está a Suzuki no Brasil? Ninguém sabe. Alguém viu?
. Tempra Turbo: memórias do trovão vermelho
. Por que os chineses merecem um Classic melhor que o dos brasileiros? Sugestão do internauta Hugo!

. Dupla escolha: o que vale mais? Punto 1.4 ou 1.8?
. Sou interessante, mas não estou na moda. Estrelando: Nissan Tiida
. Acrobacias e saltos marcaram época com Stunts para PC
. Imagens de John Lennon causam polêmica em comercial da Citroën

. Cansado da autonomia do etanol? Americanos produzem gasolina a partir da cana-de-açúcar
. Era dos extremos: i30 versus Astra
. Atari promete um jogaço de corrida com o futuro Test Drive Unlimted 2

Um abraço!