Plano Nissan de revisões com preços fixos chega aos modelos fora de linha

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Fora de linha no Brasil, Nissan Tiida agora tem revisão com preço fixo

Diferente de algumas montadoras (cada vez menos frequentes – ainda bem) que gostam de ir e vir do Brasil, a Nissan tomou uma atitude diferente para tornar a sua estaca ainda mais profunda aqui no País. A marca lançou um plano de revisões (e kits instalados) com preços fixos para modelos vendidos antes de 2013. Com essa ação interessante, a empresa garante, para o concessionário, mais movimento, e, para o consumidor, maior oferta de peças (em teoria), serviços e mão de obra com garantia da fábrica.

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Alta Roda – Revelar, sem mostrar tudo

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Clima de recuperação econômica na Europa, ainda que bem modesta, reflete-se no Salão do Automóvel de Genebra que continua até o próximo domingo. Não há um grande destaque, enquanto o público volta a crescer. Os supercarros se exibem sem pudor, mas mesmo nessa categoria o avanço dos híbridos fica evidente. Inclusive no Honda NSX (inspirado nos conceitos de Ayrton Senna) que dispõe de dois motores elétricos dianteiros e um traseiro e ainda não tem data de estreia. Certamente chegará ao Brasil mesmo com dólar alto.

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Enquanto o Tiida dá adeus ao Brasil, Versa muda na China. Nova fábrica da Nissan produzirá o sedã por aqui

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Com as alterações do acordo comercial entre Brasil e México, com as constantes mudanças no câmbio e, obviamente, com o aumento da concorrência, a Nissan a montadora que sofreu a maior queda de participação no mercado nacional (ao lado da Volkswagen) no primeiro semestre de 2013. A redução de 1,4% não parece grande, mas foi suficiente para a empresa cair do 6º para o 10º no ranking nacional. Atenta à esta questão, a marca japonesa já se move para recuperar o terreno perdido e a primeira ação é tirar o Tiida de linha por aqui.

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Ford Focus se prepara para fechar 2012 na liderança. Ano que vem promete entre os hatches médios!

Ford/Divulgação

Quem diria! Depois de muito tempo tentando, finalmente um dos melhores carros do Brasil deverá fechar um ano no topo do seu segmento! Estou falando do Ford Focus, que caminha, com relativa folga, para ser o 1º no ranking entre os hatches médios mais vendidos em 2012 no Brasil – essa é a minha categoria de carros favorita.

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Nissan também anuncia novos preços com a redução do IPI

Depois da Jac Motors e da Renault, agora foi a fez da Nissan anunciar oficialmente os novos preços de seus veículos com o IPI reduzido. Confiram:

 

Novo Tiida pode ser dar bem no Brasil?

Há alguns dias o blog Joke For Blog publicou algumas fotos que mostra o visual do novo Nissan Tiida. As mudanças estéticas não foram revolucionárias, mas, sem dúvida, deixaram o carro bem mais atraente.

A dianteira foi a parte que mais mudou, ficando mais moderna e ousada, seguindo o estilo de design adotado pela Nissan em outros veículos da marca. Na traseira, o que chamou a atenção não foram as alterações, mas sim a sigla “XTRONIC CVT”. Será que, finalmente, o câmbio automático de quatro marchas será substituído pela ótima transmissão CVT?

Se isso acontecer mesmo, ficam outras perguntas:

. Será que o Tiida terá motor 1.8 flex e câmbio CVT?
. Será que o Tiida ganhará motor 2.0 flex com câmbio CVT?

Embora a segunda pergunta tenha uma probabilidade bem menor de resposta positiva, gostaria que os dois questionamentos recebessem um SIM da Nissan. Vamos esperar para ver.

Mesmo com conjunto interessante e propagandas agressivas, o atual Tiida nunca conseguiu emplacar no mercado como poderia. Ultimamente ele até conseguiu uma ligeira melhora, mas ainda longe do ideal. Hoje, o Tiida enfrenta um mix de concorrentes veteranos, como Chevrolet Astra, Volkswagen Golf e Peugeot 307, e novos, como Ford Focus, Fiat Bravo e Hyundai i30.

Acredito que as chances do novo Tiida se dar bem no Brasil sejam maiores, mas nada muito distante do desempenho do atual. Isso porque a nova geração do hatch médio da Nissan, que deverá ser produzida na fábrica da marca no México a partir de 2012, enfrentará veículos também muito novos, como Peugeot 308, Chevrolet Cruze hatch, novo Citroën C4 e, se a Volkswagen finalmente tomar uma atitude feliz, novo Golf. Sem nos esquecermos da nova geração do i30, que deve demorar um pouco mais para chegar, e de um possível hatch médio da Renault. Ainda não incluo chineses nessa briga.

Nissan Tiida X Ford Focus: Round 2

A Nissan realmente conseguiu chamar a atenção de todos com o polêmico anuncio do Tiida envolvendo o Ford Focus. Mesmo que o Focus venda mais, realmente a versão de entrada do Tiida tem melhor desempenho (pelo menos comparando os números oficiais) e preço mais em conta (principal argumento do comercial). Ambos oferecem uma lista de equipamentos de série semelhante.

Resolvi perguntar no De 0 a 100: Entre os hatches médios, qual vale mais comprar? Com um total de 140 votos, vejam o resultado final:

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Nissan chuta o balde… da Ford!

A Nissan está realmente pegando pesado nos seus anúncios. Depois de bater no Fiat Idea e em outros concorrentes, agora foi a fez da marca japonesa bater no Ford Focus de forma descarada. Vejam abaixo:

Depois de ver o comercial, pesquisei e pensei:

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Qual carro comprar: japoneses ou franceses?

O internauta Gustavo e sua família estão em busca de um novo carro. Depois de muito pesquisarem, eles chegaram a quatro finalistas, sendo que um corre por fora (e outros também podem aparecer de surpresa). De um lado temos dois japoneses: Tiida hatch e Livina, ambos da Nissan. Do outro tempo o Citroën C3 e, por fora, o Peugeot 307. Qual carro o Gustavo e sua família devem comprar?

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Ford Focus esquenta a briga entre os hatches médios

Quem diria! Finalmente a Ford conseguiu fazer o Focus emplacar! Em maio, o modelo ultrapassou o Astra na segunda posição e ficou apenas atrás do i30.

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