Nova Strada será cada vez mais líder, Nivus chega agitando e os destaques do Arrizo 6

Por Fernando Calmon

Fiat Strada Volcano 2021

Fiat Strada Volcano 2021

Nova Strada será líder cada vez mais

Picapes são veículos comerciais e, assim, costumam mudar pouco. A Fiat lidera há 20 anos o segmento e chegou a hora de evoluir inclusive em razão da legislação de segurança. E o fez com grande competência na segunda geração da Strada. Não é a primeira compacta com cabine dupla, quatro portas e cinco ocupantes (Duster Oroch é de 2015). No entanto, criou um veículo novo de para-choque a para-choque e pretende ampliar o seu uso em lazer de 5% para 25% das vendas.

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Jeep Renegade turbo aparece em setembro, enquanto Renault Duster também terá motor turbo. Mercado nacional respira

Jeep Renegade Limited 2020

Jeep Renegade pode ter motor 1.3 turbo em setembro

Por Fernando Calmon

A FCA estaria preparando uma surpresa para setembro: o Jeep Renegade turbo. Não esperaria até o início de 2021 para agitar o mercado com o novo motor Firefly turbo, de 1,33 L de cilindrada, previsto para começar a ser produzido na fábrica de Betim (MG), no primeiro trimestre do próximo ano.

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Tapa de luva na concorrência? Hyundai HB20S atinge a marca de 250 mil unidades vendidas para o cliente final

Hyundai HB20S Diamond 2020

Hyundai HB20S Diamond 2020

Seria uma alfinetada na concorrência, que se apoia nas vendas diretas para ter representatividade no mercado (não é errado, mas sim uma estratégia de negócio)? Sendo ou não, o Hyundai HB20S acaba de atingir a marca de 250 mil unidades vendidas para “pessoa física” no Brasil, ou seja, para o cliente final (não empresa).

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O que podemos esperar do novo Volkswagen Nivus?

Depois de usar uma estratégia que não gosto muito, de informações a conta gotas, o mais importante finalmente aconteceu: o novo Volkswagen Nivus finalmente foi apresentado! Ele é maior que o T-Cross mas ficará situado um degrau abaixo em preço – que ainda não foi revelado oficialmente. O que podemos esperar dele?

Design do Volkswagen Nivus Highline

Volkswagen Nivus Highline

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Qual tem o melhor preço das revisões: Nissan March, Volkswagen Polo, Honda Fit, Chevrolet Onix ou Toyota Yaris?

Nissan March SL CVT 2020 e Renato Parizzi

Eu e o meu novo Nissan March SL 1.6 CVT 2020

Um dos pontos que levei em consideração antes de comprar o meu Nissan March SL 1.6 CVT foi o preço das revisões. Fiz isso com mais detalhes especialmente depois do que passei nas concessionárias Ford com o meu Ka.

A partir disso, listei abaixo o March e as minhas outras opções de carro – Volkswagen Polo, Honda Fit e Toyota Yaris – além de mais um representante, que achei interessante incluir, mas que não olhei na época: Chevrolet Onix (eu compraria o turbo automático).

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Qual é a média de consumo dos sedãs compactos premium no Brasil? Veja os mais econômicos e o mais beberrão!

Toyota Yaris Sedã XLS 2019

Toyota Yaris Sedã fez bonito na disputa pelo mais baixo consumo de combustível

Você viu aqui no De 0 a 100 quais são os sedãs compactos mais econômicos do País. Agora chegou a vez de avaliar a média de consumo dos sedãs compactos premium disponíveis no Brasil! E olha que a disputa foi bacana!

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Fernando Calmon – Novo Chevrolet Tracker está muito bem posicionado

Os efeitos do novo coronavírus no mercado brasileiro de veículos serão perversos, mas ainda não dá para dimensioná-los. Mesmo porque o trabalho remoto instaurado por muitas empresas ameniza, em parte, a crise e pode ajudar na recuperação econômica. A General Motors sofreu o primeiro impacto da crise. Seu principal lançamento do ano, o novo Chevrolet Tracker não teve apresentação presencial para concessionárias e imprensa (optou por streaming de vídeo). No entanto, anunciou preços tão competitivos quanto os dos Onix/Onix Plus, em 2019 (embora estes já tenham até sido aumentados).

Novo Chevrolet Tracker

Novo Chevrolet Tracker

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Fernando Calmon – Novo Renault Duster se reinventa sem alterar preços

Novo Renault Duster

Mercado de SUVs no mundo não para de crescer e o mesmo acontece aqui no Brasil. A chegada do Novo Renault Duster é a prova desse aquecimento.

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Meio ambiente: assim como outros países, Brasil continua perdido sobre futuro das emissões automotivas

carro emitindo CO2

*Por Fernando Calmon

Um projeto de lei (PL) tramitava de forma lenta desde 2017 no Senado Federal, de autoria de Ciro Nogueira (PP-PI), mas passou pela Comissão de Constituição e Justiça, prevê, a partir de 2030, a proibição de fabricar veículos com motores térmicos a gasolina e diesel no Brasil, embora ressalve os movidos a etanol. E vai mais longe ao decretar que em 2040 nenhum automóvel possa circular com combustíveis de origem fóssil.

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Fernando Calmon – Livre concorrência para placas padrão Mercosul

Um dos maiores imbróglios de todos os tempos envolvendo a frota brasileira de veículos foi a implantação das novas placas padrão Mercosul (PIV – Placa de Identificação Veicular). O assunto remonta a 1994, mas só em 2014 os quatro países fundadores do bloco – Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai – constataram que as combinações alfanuméricas possíveis estavam se esgotando.

nova placa automotiva do padrão Mercosul

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