Troquei o meu Ford Ka SE Plus 1.0 por um Nissan March SL 1.6 CVT e me dei bem

Nissan March SL CVT 2020 e Renato Parizzi

Eu e o meu novo Nissan March SL 1.6 CVT 2020

Se em 2018 eu optei pela compra de um Ford, e me arrependi amargamente, agora, com a experiência adquirida, busquei marcas que sei que têm um pós-venda mais qualificado em Belo Horizonte (MG). E segui também os contatos que recebi de algumas marcas e concessionárias, como expliquei no vídeo, criando 4 opções de fabricante para eu escolher: Honda, Nissan, Toyota e Volkswagen. E, sem mais delongas, o carro escolhido foi um Nissan March SL 1.6 CVT (automático) 2020.

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Toyota Yaris 2020 chega com Android Auto e Apple CarPlay. Preços ainda assustam

Toyota Yaris XLS 2020

Toyota Yaris XLS 2020

Muito mais Etios do que Corolla (menos no valor), o Toyota Yaris 2020 chega com poucas novidades, concentradas na central multimídia, que agora conta com Android Auto e Apple CarPlay, e na versão X-Way, que passa a ter pintura de dois tons e rodas exclusivas. Pena que os preços continuam assustando.

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Fernando Calmon – Porsche e a busca por alternativas

Causou impacto no exterior a comunicação, nesta terça-feira, pela Porsche: a próxima geração do Macan, um SUV médio (compacto, no padrão americano), será totalmente elétrica, sem opção por motor a combustão. As primeiras análises indicam decisão de risco, embora a empresa reafirmasse a continuidade de desenvolvimento de soluções híbridas e a gasolina para os demais modelos, pelo menos nos próximos 10 anos. Até 2025, no entanto, a Porsche espera que metade dos seus novos modelos sejam híbridos plugáveis ou elétricos.

Fábrica do Porsche Macan

Fábrica do Porsche Macan

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Tira-teima: afinal de contas, o novo Toyota Yaris é mais Corolla ou mais Etios?

Toyota Yaris Sedã XLS 2019

Toyota Yaris Sedã XLS

Coincidentemente, nas duas últimas semanas, cinco pessoas vieram conversar comigo sobre a linha Toyota no Brasil. O bate-papo sempre nasceu em virtude da chegada do mais recente lançamento da marca. Por isso, resolvi fazer um tira-teima: afinal de contas, o novo Toyota Yaris é mais Corolla ou mais Etios?

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Ford EcoSport 2013 pode custar a partir de R$ 59.990

Caro! Pelo que foi publicado por um dos integrantes do Forum do EcoSport Club, o Ford EcoSport 2013, anunciado oficialmente pela marca, pode ter preços bem altos. A marca praticaria valores que ficariam entre R$ 59.990 e R$ 79.990 – um absurdo se confirmado!

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Impressões: Ford Ecosport XLT – De carta fora do baralho a ótima opção!

Mais um Impressões aqui no De 0 a 100! Acho interessante notar como carros quem nem faziam parte dos planos acabam sendo escolhidos como “azarões” e agradando bastante ao dono. Foi mais ou menos isso com o Leonardo Vilela, que manda suas impressões do Ford Ecosport XLT.

Quem quiser participar do Impressões, como o Leônidas, o Rafael, o Jow, o Hugo, o Bruno, o Joathan, o Leônidas (de novo!), o Hugo Leite, o Pedro, o Piauí Jr., o Renato Dantas, o Mário Cesar, o Mário Cesar (de novo!), o Renato Dantas (de novo!), o Joathan (de novo!), o José Barbosa Júnior, o Jefferson de Oliveira, eu mesmo (Volvo XC60 e Astra) e o Leonardo Vilela, basta enviar um e-mail para renatoparizzi@gmail.com. Fale um pouco sobre o seu carro. Descreva os pontos positivos, negativos e conte alguma coisa curiosa! E não se esqueça de mandar fotos do veículo (só serão publicados posts com fotos). Garanto que a placa (ou algum outro detalhe) não será mostrada.

Ford Ecosport Brasil

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