Toyota Corolla GLi 2019

O que esperar do Toyota Corolla 2019?

O Toyota Corolla 2019 acabou de chegar às 250 concessionárias da marca em todo o Brasil. Líder incontestável de vendas e um dos melhores carros fabricados em solo nacional, o modelo chegou com mínimas novidades. Logo, o que podemos esperar dele? (…)

Crash teste da Latin NCAP com uma picape

Alta Roda – Sensacionalismo barato nos testes de segurança da Latin NCAP?

Fica difícil de acreditar que o Latin NCAP continue a ignorar a diferença entre apontar falhas de segurança em testes de colisões e lançar confusão e dúvida em razão de protocolos de testes malfeitos. O objetivo da organização parece ser o confronto, em busca de fama, sem construir base propositiva adequada à realidade da região. (…)

Alta Roda – Semana das marcas de carro japonesas

Fabricantes até tentam evitar lançamentos muito próximos aos dos concorrentes para não dividir a atenção dos consumidores e da mídia, mas com tantas novidades, nem sempre é possível. Às vezes a coincidência é proposital para embaçar a superexposição de um modelo muito aguardado. No entanto, sem combinação, surgiu a “Semana das marcas de carro japonesas (…)

Recall: Toyota convoca 384.596 unidades dos modelos Hilux, SW4 e Corolla

A Toyota do Brasil convoca 384.596 unidades dos veículos Hilux e SW4, fabricados entre janeiro de 2006 a outubro de 2011, e Corolla, manufaturados entre outubro de 2007 a dezembro de 2011, por um problema no airbag do motorista. É quase o mesmo problema que atingiu o sedã médio e a ex-perua da marca. (…)

Renault Fluence GT chega apimentado e salgado

A Renault finalmente resolveu alterar a receita do seu bom sedã Fluence. Com a ideia de fazer uma “releitura de um prato de sucesso”, a marca pediu para o chef “Renault Sport”, especialista na gastronomia “caliente”, mudar a receita. Resultado: ele acertou em cheio na pimenta do Fluence GT, mas exagerou um pouco no sal! (…)

Dez modelos para se divertir com até R$ 80.000

Toyota/Divulgação A Toyota lançou na semana passada a linha 2013 do Corolla. A grande novidade ficou por conta da nova versão XRS (acima), a “esportiva” da família. Por R$ 79.500 você leva um veículo confortável, bem equipado, com motor 2.0 16V flex (142/153 cv) e câmbio automático de quatro marchas, com paddle shift. Quando digo (…)

“Esportivo” Toyota Corolla XRS chega por R$ 79.500

A Toyota fez o possível para tornar o Corolla mais jovial na linha 2012 do modelo, lançada no ano passado. A dianteira ficou até legal, com aspecto mais “musculoso”, enquanto a traseira, com lanternas no estilo tuning (xuning), não me agradou. Agora, para a linha 2013, a nova “manobra” da marca japonesa para fazer o (…)