Frente (front) da Ferrari Portofino

Alta Roda – Viagem ao futuro no salão do automóvel de Frankfurt

Ausência de dez marcas no salão do automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, que vai até o próximo dia 24, levou ao debate se esse tipo de exposição estaria em crise. Há exagero nessa suposição. Maioria das desistentes nada tinha a mostrar ou sua presença é fraca no mercado alemão. Claro que organizadores de (…)

Chevrolet Onix e Prisma nas versões LTZ 2017

Alta Roda – Automóveis líderes de vendas no Brasil no primeiro semestre

Foi uma surpreendente recuperação do mercado brasileiro, acima do esperado. Nos primeiros seis meses de 2017 as vendas cresceram quase 4% em relação ao mesmo período de 2016. A média diária de comercialização no mês passado superou 9.000 unidades pela primeira vez este ano. Por enquanto os bons resultados concentraram-se nas vendas corporativas, mas o (…)

Foto do Citroen C4 Lounge THP com câmbio automatico na versão Exclusive 2017

Alta Roda – Vencedores e vencidos do mercado automotivo brasileiro 2016

Em ano tão difícil para o mercado automotivo brasileiro 2016, as preferências do consumidor não mudaram tanto. Continuou a forte aceitação de utilitários esporte compactos: cresceram 7% em um mercado que recuou 19%. A maior surpresa aconteceu entre picapes médias. A Toro, enquadrada por carregar até uma tonelada, além de garantir liderança, foi a principal (…)

Chevrolet-Onix-2015-LT-LTZ-MyLink-Brasil

Alta Roda – Líderes do primeiro semestre de 2016

As estreias de novos carros levaram ao aumento da competição nas vendas do primeiro semestre. Onix manteve a liderança absoluta (mesmo sem a ajuda do Prisma). Corolla ampliou sua vantagem, pelo menos enquanto os novos Cruze e Civic não começarem a chegar às lojas no segundo semestre. Briga entre os SUVs compactos continua acirrada, mas (…)

Nissan-Kicks-2017-SUV-Crossover

Alta Roda – Vencedores e vencidos

Em um ano tão depressivo como 2015, com queda geral nas vendas de 26,6% (houve recuos mais expressivos de 41%, em 1981, 33%, em 1987 e 28%, em 1998), todos os 15 segmentos em que esta coluna divide o mercado sofreram bastante com exceção de um, os SUVs compactos. Enquanto os carros esporte e stations (…)

Chevrolet-Onix-2015-LTZ-Brasil-Mylink

Alta Roda – Líderes do primeiro semestre de 2015

No primeiro semestre de 2015 aconteceram algumas reviravoltas de peso nos 15 segmentos em que a Coluna divide o mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves. A primeira surpresa foi a dupla Onix/Prisma assumir a liderança e ser seguido de perto por HB20 hatch e sedã. Interromperam uma longa série histórica protagonizada por modelos da (…)

Fiat-Palio-Fire-Rua-2015

Alta Roda – Vencedores e vencidos 2014

Primeiro ano em que as novas regras de segurança forçaram o fim de linha de veículos superados – Kombi, Mille e Gol Geração 4 – o fechamento de 2014 deixou executivos da Fiat e da Volkswagen de plantão até o dia 31 de dezembro. É que estava em jogo a liderança de 27 anos do (…)

Nissan-New-March-SL-2015-Brasil

Alta Roda – Líderes do semestre

Em cenário de comercialização em recuo, marcado pelo fim de produção de modelos como Gol G4 e Uno Mille e chegada do up! e do novo March, os tradicionais dominadores de vendas sofreram abalos. Hatches e sedãs são somados na segmentação da coluna, mas é interessante ver mudanças em curso, quando se analisam os números (…)

BMW-Z4-SDrive-recall

Recall: BMW convoca 2.060 proprietários de 16 modelos diferentes para verificação de um parafuso no motor

A BMW do Brasil convoca para campanha de recall os 2.060 proprietários dos veículos BMW 130i, 135i Coupé, 325i Sedan, 330i Sedan, 335i Sedan, 335i Cabrio, 523i, 535i, 535i Gran Turismo, X1 xDrive 28i, X3 xDrive 28i, X3 xDrive 35i, X5 xDrive 35i, X5 xDrive 30i, X6 xDrive 35i, Z4 SDrive 23i, fabricados entre outubro (…)

Volkswagen-White-Up-Brasil-2014

Alta Roda – Vencedores e vencidos 2013

Depois de um primeiro semestre forte, 2013 terminou com números de venda acumulados inferiores a 2012 entre automóveis e veículos comerciais leves. Nos 17 segmentos em que a coluna divide o mercado interno, a liderança só mudou em dois: monovolumes pequenos e médios com ascensão de Spin e C4 Picasso, respectivamente. (…)