[POST ATUALIZADO COM NÚMEROS ATÉ JULHO]

Depois de evoluir e atingir a sua maturidade na linha 2017, o Toyota Etios, aparentemente, começou a deslanchar no Brasil. Esse aumento da consistência parece estar tornando o carro ainda mais internacional, pois, além de Argentina, Paraguai e Uruguai, o modelo passa a ser exportado também para o Peru.

O país andino torna-se, assim, o quarto destino comercial do veículo produzido na planta da Toyota em Sorocaba (SP). O acordo firmado conta com apoio da distribuidora da marca por lá, a Toyota del Peru. A subsidiária brasileira da fabricante terá à disposição o portfólio completo da família Etios, nas carrocerias hatchback e sedã, com motor a gasolina. Com relação ao volume a ser exportado, a Toyota atenderá o Peru com oferta compatível com a demanda de seu mercado.

A exportação do Etios para o Peru cumpre parte crucial da estratégia da fabricante, tendo em vista a expansão da presença de seus produtos fabricados localmente para outros mercados da América Latina.

Desde outubro de 2014, Paraguai e Uruguai passaram a receber e comercializar o Etios hatchback em sua versão XLS, sendo que o Uruguai utiliza a versão gasolina, mesma configuração que embarca com destino a Argentina e, a partir de agora, para o Peru, enquanto o Paraguai dispõe da versão Flex Fuel, presente no mercado nacional.

A Toyota do Brasil exportou, de janeiro até junho deste ano, 20.904 veículos, 16% a mais que o total exportado durante igual período de 2015, com 18.000. Do volume somado no primeiro semestre de 2016, 11.137 unidades correspondem ao modelo Etios, um crescimento de 44% em relação aos 7.690 veículos exportados no primeiro semestre do ano passado.

Em 2015, a marca distribuiu mais de 39 mil veículos aos países com quem detém parceria comercial no continente sul-americano. Para este ano, a Toyota do Brasil prevê atingir 42 mil unidades para exportação, um aumento de 7%, sendo 26 mil apenas com o modelo Etios.

Atualmente, a fábrica emprega 1.946 colaboradores e tem capacidade produtiva nominal de 74 mil unidades por ano – praticamente o esmo número desde a expansão, mas ainda longe dos 108.000 veículos previstos por ano.

Etios 2017

A linha Etios 2017 é a melhor já produzida pela Toyota no Brasil desde o lançamento da família em 2012. Lançado em abril, o Etios e o Etios Sedan 2017 têm como novidades: motores mais potentes e econômicos, transmissões manual de seis marchas e automática de quatro velocidades, melhorias mecânicas e novos equipamentos. Realmente uma evolução e tanto e que, pelo visto, já está fazendo diferença no mercado.

De acordo com números da Fenabrave, os emplacamentos do Etios hatch e do sedã começaram a ficar mais consistentes desde o lançamento da linha 2017, em abril. Confira abaixo:

Etios hatch

• Janeiro – 2.538 unidades
• Fevereiro – 2.779 unidades
• Março – 3.580 unidades (promoção para queimar estoque da linha 2016)
• Abril – 2.090 unidades (lançamento da linha 2017)
• Maio – 2.436 unidades (primeiro mês cheio da linha 2017)
• Junho – 3.291 unidades (segundo mês cheio da linha 2017)
• Julho – 4.336 unidades (segundo mês cheio da linha 2017)
  2016 – 21.048 unidades (13º carro mais emplacado de janeiro a julho)

Etios Sedan

• Janeiro – 1.803 unidades
• Fevereiro – 1.777 unidades
• Março – 2.452 unidades (promoção para queimar estoque da linha 2016)
• Abril – 2.197 unidades (lançamento da linha 2017)
• Maio – 2.564 unidades (primeiro mês cheio da linha 2017)
• Junho – 2.928 unidades (segundo mês cheio da linha 2017)
• Julho – 2.899 unidades (segundo mês cheio da linha 2017)
  2016 – 16.618 unidades (15º carro mais emplacado de janeiro a julho)

Imaginem quando a família ganhar a sua primeira reestilização visual e a sua definitiva mudança do painel? Venderá mais do que pão quente de manhã cedo na padaria.