Nissan Kicks tem seguro mais barato e os melhores custos de uso do segmento

SUV Nissan Kicks SL CVT 2020
Nissan Kicks SL 2020

O Nissan Kicks 2020 foi indicado como o modelo com o seguro mais barato e o menor custo de uso entre todos os utilitários esportivos do seu segmento. Os levantamentos foram feitos por duas das principais publicações especializadas em automóveis do país.

Quatro Rodas

Na pesquisa elaborada pelos jornalistas da revista Quatro Rodas, o Nissan Kicks SV, a versão mais vendida do modelo fabricado no Complexo Industrial de Resende (RJ), foi considera o representante “mais equilibrado do segmento, pois oferece baixo consumo e preço de seguro, além de ter os menores valores de revisões”.

Nissan Kicks SV CVT 2020
Nissan Kicks SV 2020

Autoesporte

Na outra pesquisa, realizada pela revista Autoesporte, o Nissan Kicks foi considerado o carro com o “valor mais barato de proteção: a partir de R$ 1.421,52 por ano”, segundo pesquisa da seguradora YOUSE, empresa da Caixa, a pedido do site da mídia.

O levantamento considerou o perfil de um homem com 38 anos e morador da cidade de São Paulo (SP) e calculados a partir da versão de entrada zero km, com as coberturas de roubo e furto, incêndio e assistência guincho, com apólice para dois anos.

Painel do Nissan Kicks SL CVT 2020
Painel do Nissan Kicks SL 2020

Revisões

Agora, falando das revisões disponíveis nos sites das montadoras, o Kicks tem valores bem competitivos. Veja abaixo os preços do modelo comparados com o de outros três concorrentes:

Nissan Kicks 1.6

  • 1ª revisão – R$ 399,00
  • 2ª revisão – R$ 559,00
  • 3ª revisão – R$ 419,00
  • 4ª revisão – R$ 569,00
  • 5ª revisão – R$ 419,00
  • 6ª revisão – R$ 559,00
    Total: R$ 2.924,00
    Garantia: 3 anos

Honda HR-V 1.8

  • 1ª revisão – R$ 311,96
  • 2ª revisão – R$ 509,22
  • 3ª revisão – R$ 546,46
  • 4ª revisão – R$ 1.246,17
  • 5ª revisão – R$ 546,46
  • 6ª revisão – R$ 1.540,96
    Total: R$ 4.701,23
    Garantia 3 anos

Hyundai Creta 1.6

  • 1ª revisão (10.000 km) – R$ 227,18
  • 2ª revisão (20.000 km) – R$ 555,91
  • 3ª revisão (30.000 km) – R$ 427,62
  • 4ª revisão (40.000 km) – R$ 707,60
  • 5ª revisão (50.000 km) – R$ 445,35
  • 6ª revisão (60.000 km) – R$ 610,45
  • 7ª revisão (70.000 km) – R$ 445,35
  • 8ª revisão (80.000 km) – R$ 707,60
    Total: R$ 4.127,06 (R$ 2.974,11 – as seis primeiras)
    Garantia: 5 anos

Hyundai Creta 2.0

  • 1ª revisão (10.000 km) – R$ 245,41
  • 2ª revisão (20.000 km) – R$ 574,14
  • 3ª revisão (30.000 km) – R$ 490,85
  • 4ª revisão (40.000 km) – R$ 725,83
  • 5ª revisão (50.000 km) – R$ 463,58
  • 6ª revisão (60.000 km) – R$ 628,68
  • 7ª revisão (70.000 km) – R$ 463,58
  • 8ª revisão (80.000 km) – R$ 725,83
    Total: R$ 4.317,90 (R$ 3.128,49 – as seis primeiras)
    Garantia: 5 anos

Jeep Renegade 1.8

  • 1ª revisão (12.000 km) – R$ 469,00
  • 2ª revisão (24.000 km) – R$ 813,00
  • 3ª revisão (36.000 km) – R$ 897,00
  • 4ª revisão (48.000 km) – R$ 813,00
  • 5ª revisão (60.000 km) – R$ 1.472,00
  • 6ª revisão (72.000 km) – R$ 954,00
    Total: R$ 5.418,00
    Garantia: 3 anos

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Comentários

  • Reynaldo disse:

    Excelente notícia, só que o carro é ruim, acabamento é medíocre, carro é barulhento, a suspensão parece estar solta e bate em qualquer buraquinho, assistência é omissa e desinteressada, tudo é normal no carro, bate capô de porta malas, forração do porta malas, painel, forro de porta e o meu tem apenas 13500 km. Infelizmente lindo de se ver e prazer zero em dirigir….

  • Arlindo disse:

    O meu Kicks é de 2019, tem 40 mil km rodados e não identifiquei os problemas citados pelo Reynaldo. Claro que o carro não é nenhum Honda em acabamento, mas o meu é macio de dirigir, anda bem, é econômico, tem seguro em conta e não bate assim. Nas minhas viagens eu só ando nele. Dizem que comparado ao Jeep Renegade, que é duro e cansa em uma viagem de longa duração, este é muito bom, confortável e não cansa, eu dirijo horas e horas e não fico cansado. Eu adoro o Kicks e indico.

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