O cancelado Salão do Automóvel de Genebra, que estaria na sua 90ª edição, marcado para 5 a 15 deste mês, em razão da epidemia de coronavírus, não deixou os fãs dessa exposição totalmente órfãos. Em primeiro lugar porque as novidades deste ano são muitas e importantes. Ao mesmo tempo a organização disponibilizou em seu site (…)
Ausência de dez marcas no salão do automóvel de Frankfurt, o maior do mundo, que vai até o próximo dia 24, levou ao debate se esse tipo de exposição estaria em crise. Há exagero nessa suposição. Maioria das desistentes nada tinha a mostrar ou sua presença é fraca no mercado alemão. Claro que organizadores de (…)
A coluna Alta Roda dessa semana se resume a uma imagem. Parece pouco, mas ela é muito interessante e demonstra quais são os grupos de poder da indústria. Ao todo, 14 grupos automotivos controlam 54 marcas de carros. Não custa lembrar que a Renault e a Nissan fazem parte de um mesmo grupo e que, (…)
O Salão do Automóvel de Paris, o mais longo entre as exposições internacionais e que se encerra no próximo dia 16, evidenciou a aposta da maioria dos fabricantes em modelos híbridos, híbridos plugáveis e elétricos. Embora a indústria veja esse cenário como oportuno, ainda não se tem certeza de como os consumidores dos mercados maduros (…)
Primeiro tivemos o Honda Fit atingindo 500.000 unidades produzidas no Brasil. Depois foi a vez da fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) produzir 100.000 unidades do Etios. Agora foi o Duster que alcançou um número marcante: um milhão de unidades produzidas em todo mundo. Sem dúvida, o modelo da Renault e da Dacia foi aceito (…)
A Aliança Renault-Nissan comemorou 15 anos no última dia 31, data em que as duas marcas anunciaram a ação de integração. Conheça um pouco mais sobre essa união. (…)
Há alguns anos, quando a Dacia e a Renault trabalharam na versão picape do Logan, a possibilidade do modelo ser lançado no Brasil foi cogitada. Mas, talvez pela feiura, ou pelo insucesso da Ford Courier e da Peugeot Hoggar, a ideia nunca foi para frente. Mas, e agora? Será que uma picape derivada do Duster (…)
Feio, simplório, mas com bom espaço interno, amplo porta-malas e preço competitivo. Assim resumimos o Renault Logan. Nas suas mais recentes atualizações (aqui, aqui e aqui), a marca até tentou melhor um pouco os seus dois principais defeitos, mas a evolução foi muito tímida – especialmente a visual. Entretanto, mostrada oficialmente em fotos nesta semana, (…)
Na verdade, o título do post deveria ser “eu sou praticamente você no ano que vem”. Para quem não se lembra, a Renault lançou a linha 2011 do Sandero com mudanças mínimas – quase inúteis. Mas um ponto que coloquei foi o mais importante: a Renault perdeu uma bela chance de tornar o Sandero ainda mais atrativo (…)
A Dacia, o braço romeno da Renault, apresentou, hoje, oficialmente, o novo “jipinho” Duster. Durante a apresentação, a marca confirmou que o modelo será fabricado (em São José dos Pinhais/PR) e vendido no Brasil, o que já não é novidade para ninugém – mas é sempre bom termos a confirmação oficial. A previsão de lançamento (…)