Foto de capa do Ford Mustang Mach-E GT Performance

Impressões: Mustang Mach-E GT Performance é uma fera para acelerar

Mustang Mach-E GT Performance é uma fera para acelerar Uma das características dos motores elétricos é a entrega quase instantânea de potência e torque às rodas. No caso do Mustang Mach-E GT Performance as costas e a cabeça do motorista (e dos passageiros) colam no banco de forma impressionante. (…)

Foto de capa do VW Polo Track

Impressões: VW Polo Track trouxe ainda mais simplicidade ao compacto

VW Polo Track trouxe ainda mais simplicidade ao compacto No mês passado o Polo liderou o mercado brasileiro de automóveis de passageiros pela primeira vez desde o início da produção aqui em 2002. A versão de entrada, Track, lançada em fevereiro último, ajudou no avanço que levou o modelo a também comandar o segmento de (…)

Foto de capa da picape Ford Maverick Hybrid

Impressões: Ford Maverick Hybrid surpreende pelo baixo consumo de combustível

Primeira picape híbrida no mercado brasileiro destaca-se até frente às concorrentes a diesel mesmo usando gasolina. Mas há diferenças de origem: a estreante vem do México sem imposto de importação (II) e a segunda dos EUA (35% de II). A Maverick Lariat Hybrid tem o exatamente o mesmo preço da Maverick Lariat FX4: R$ 244.890. (…)

fábrica da FCA, em Pernambuco, onde é feito o Jeep Renegade

Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo

Redução nos impostos é bem-vinda, mas faltam soluções de médio prazo O plano anunciado pelo Governo Federal para a redução nos impostos, aliviando a carga tributária sobre automóveis de até R$ 120.000, mostrou uma descoordenação ao não detalhar de imediato por quanto tempo será válida (ora se fala em quatro meses, ora em um ano). (…)

Imagem mostra o design do novo SUV Renault

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023. E o etanol?

Aparição do novo Renault SUV compacto deve acontecer ainda em 2023 Com a evidência de procura acentuada por SUVs (Veículo Utilitário Esporte, na tradução livre da sigla) no mercado brasileiro, que reflete o que ocorre também na maioria dos países, nenhum fabricante pode descuidar deste produto. A Renault foi a primeira marca a desafiar o (…)

Foto de capa de um acidente de trânsito

Bilionários discutem o fim dos acidentes de trânsito

Bilionários discutem o fim dos acidentes de trânsito Um veículo à prova de acidentes é uma promessa que mais cedo ou mais tarde pode se transformar em realidade. Mas a tecnologia para chegar lá é alvo de intensas discussões técnicas e até egocêntricas. Isso ficou claro em reportagens da Forbes e da Autocar sobre o (…)

Foto de capa do Volkswagen Jetta GLI 2023

Sedãs sexys podem incomodar os portentosos SUVs na liderança?

Sedãs sexys podem incomodar os portentosos SUVs na liderança? Ninguém desconhece a força de mercado dos SUVs e crossovers, estes tentando pegar uma carona com apliques e penduricalhos que lembram ou se inspiram nos modelos autênticos. De fato, há 10 anos havia apenas dois modelos compactos no Brasil: Ford EcoSport e Renault Duster. Atualmente, considerando (…)

Foto de capa do abastecimento de um carro elétrico

Vendas mundiais de carros elétricos variam bastante em 2022

Vendas mundiais de carros elétricos variam bastante em 2022 Apesar do avanço de modelos de veículos elétricos a bateria (VEB) no mundo, sua participação nas vendas totais de veículos leves indica que várias situações podem influenciar o ritmo de aceitação nos próximos anos e décadas. Tudo depende do país, das condições econômicas, de renda per (…)

Volkswagen-Gol-Total-Flex-etanol-gasolina-Brasil-bicombustivel

Devemos comemorar? Temos 40 milhões de motores flex no Brasil em 20 anos

Devemos comemorar? Temos 40 milhões de motores flex no Brasil em 20 anos Os números são impressionantes. Desde 23 março de 2003 até agora, quando completará 20 anos de produção, foram 40 milhões de automóveis e comerciais leves fabricados e comercializados com motores flex no Brasil. Naquele dia a Volkswagen apresentou o Gol Power 1.6 (…)