Ford-Ka-SE-2015

Impressões – Ford Ka SE 1.0 agrada muito, mas não vou comprar um

Infelizmente, eu não tenho uma relação estabelecida com a marca Ford no Brasil. Meus e-mails com dúvidas de internautas e para os meus posts nunca foram respondidos, como foi o caso, por exemplo, da matéria sobre fidelização de clientes automotivos. No Salão do Automóvel de São Paulo do ano passado (parte 1 e parte 2), (…)

Fiat-Bravo-Essence-2016

Fiat Bravo 2016 evolui pouco e continua superado pela concorrência. Preços sobem e ficam caros

Assim como o Linea, o Fiat Bravo 2016 luta para sobreviver numa categoria em que ele é superado pelos principais concorrentes. Nessas situações, itens de tecnologia, mecânica avançada e preços atraentes ajudam qualquer modelo a ter algum destaque. Mas, para a linha 2016, o Bravo até evoluiu um pouco em tecnologia, mas continuou superado pelos concorrentes e o pior: (…)

Chevrolet-Spin-Activ-2015

Vale a pena comprar um Chevrolet Spin Activ?

Como anunciado e mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, a Chevrolet acaba de lançar no Brasil o Spin Activ, versão “aventureira” da sua legal e feia minivan. O modelo usará o seu  visual “off-road” e o espaço interno para conquistar o consumidor. Mas, será que, depois de encarecer e de ter poucas novidades para a (…)

Renault-Logan-Sandero-Expression-Dynamique-EasyR-2015

Renault Sandero e Logan 2015 ganham câmbio manual automatizado Easy’R. Será que vale a pena?

Os Renault Sandero e Logan, ambos 2015, acabam de ganhar o câmbio manual automatizado Easy´R, de cinco marchas, como opcional, por valores variando entre R$ 3.700 e R$ 4.000! A cara novidade chega para substituir a finada transmissão automática de quatro velocidades que equipava os modelos anteriormente. As versões contempladas com o Easy´R são a Expression e a Dynamique, (…)

Chevrolet-Tracker-LTZ-2014-SUV-crossover-Ecotec-flex

Vale a pena comprar um Chevrolet Tracker por R$ 80.096?

O Chevrolet Tracker é um dos grandes representantes do segmento dos SUVs pequenos no Brasil, com qualidades suficientes para enfrentar os seus dois principais concorrentes: Ford EcoSport e Renault Duster. Porém, como já adiantei antes, o modelo da GM enfrenta um sério problema: seu preço inicial é de absurdos R$ 80.096! Tudo bem que ele (…)

Chevrolet-Montana-Fiat-Strada-Volkswagen-Saveiro

Qual picape comprar: Chevrolet Montana, Fiat Strada ou Volkswagen Saveiro?

O internauta Carlos me enviou um e-mail com uma dúvida interessante. Recém casado, mas sem planos para filhos num futuro de médio prazo, ele precisa de uma picape compacta (para caber na garagem), que tenha espaço interno maior e motor mais forte (para levar malas em viagens anuais de cerca de 1.000 km por trecho) (…)

Chevrolet-Agile-LTZ-2014-Brasil-Easytronic-flex-visual-dianteiro

Velho Chevrolet Agile ganha cara de “novo” para tentar sobreviver no mercado nacional. Vale a compra?

Fiquei boa parte do dia ontem pensando no que escrever sobre o “novo” Chevrolet Agile 2014. Praticamente tudo que eu tinha para dizer eu falei no post da primeira divulgação da marca sobre o veículo e no outro post com as imagens feitas na Argentina. Para tentar não repetir muita coisa, serei breve por aqui, usando (…)

Novo-Ford-Focus-Hatch-2014-Brasil-flex

Montadoras perderam o juízo com os preços dos seus hatches médios no Brasil?

Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ (…)