Pelo sétimo ano consecutivo, a Chevrolet é patrocinadora do Lollapalooza Brasil e, para 2022, a marca preparou uma série de ativações especiais para o evento, que serão ótimos especialmente para quem se vacinou contra a Covid-19. (…)
O Volkswagen Fusca exerce um fascínio sobre as pessoas que, definitivamente, não me atinge. O modelo foi o carro clássico mais “popular” do Brasil em 2021. O querido Opalão vem na quarta posição. (…)
Se a Ford é cada vez mais uma marca coadjuvante no Brasil, para atender a um nicho de mercado, em 2021, a Nissan, na América do Sul, deu sinais importantes de estabilização e, também, de expansão, crescendo 19% nas vendas em 2021, com aumento de 0,3 ponto percentual em sua participação de mercado, em relação (…)
A inflação está afetando a vida de todo mundo. Prova disso é que os carros mais vendidos do Brasil passaram dos 30% de aumento em 2021. O que é triste é que a incapacidade do governo federal de ter uma polícia econômica estável, que siga um caminho, o que piora ainda mais a situação. (…)
Eu adoro a Revista Quatro Rodas! Sempre foi a minha favorita desde a adolescência e tenho uma coleção superior a 20 anos de exemplares na minha casa. E ela foi uma das grandes responsáveis pela minha paixão por carros! Mas, de uns tempos para cá, nunca foi tão difícil ser assinante da revista, infelizmente. (…)
Novo Kwid é revitalizado pela Renault e fica mais competitivo Lançado em 2017, o Kwid recebeu a primeira atualização agora. Chega ao mercado como ano-modelo 2023 com uma frente nova, mais equipado e melhorias no acabamento e no motor. (…)
Carro mais vendido do Brasil: HB20 e Argo empatam em 2021 O ano de 2021 terminou com uma diminuição de produção, sobre o que estava previsto, de mais de 300.000 unidades. No entanto, a falta de componentes eletrônicos, a disrupção da cadeia logística e as complicações decorrentes da Covid-19 não atingiram todas as fabricantes da (…)
Depois da chegada do Kwid 2023, a marca francesa tem outra novidade no Brasil: ela irá lançar o elétrico Renault Kwid E-Tech ainda 2022! (…)
O Renault Kwid 2023 chega demonstrando que a marca e o modelo ainda têm muito fôlego para a categoria de veículos 1.0 de entrada. O modelo tem novo visual e ficou mais econômico, seguro e equipado, sem o variação no preço. (…)
O Fiat Mobi 2022 chegou ao mercado com alterações mecânicas para ficar mais econômico e para emitir menos poluentes. Ele ganhou ainda um novo equipamento de série. Mas prepara a cadeira… (…)
Um verdadeiro 4×4, compacto por fora, garantia de diversão em quase todos os tipo de trilha, mas que é apertado por dentro e tem motor apenas a gasolina: vale a pena comprar um Suzuki Jimny 2022? (…)
Outrora cheio de variações, o Volkswagen Up 2021 chega em versão única, Xtreme, 1.0 TSI, custando sugeridos R$ 60.090 – num sinal de que sua história no Brasil está na fase final. Com custo/benefício questionável e apoiado na segurança, robustez, desempenho e boa média de consumo, pergunto: Vale a pena comprar a única versão do (…)
Você nem deve ter percebido, mas o Volkswagen o Fox 2021 já está disponível nas concessionárias da marca em duas versões, com uma opção de motor e outra de câmbio. A novidade fica por conta do aumento da segurança, atendendo à legislação vigente no Brasil. Vale a pena comprar um? (…)
Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)
Ambas são as versões mais requintadas dos SUVs com motores flex menores que 2.0. De um lado, o jeito robusto, meio “Unão”, que aposta no acabamento e na lista de equipamentos. Do outro, preço mais baixo, garantia mais longa e porta-malas maior. No Duelo “limitado”, quem leva a melhor: Jeep Renegade Limited X Hyundai Creta (…)
Depois de golear o Jeep Renegade e de suar para vencer o Honda HR-V, agora é a vez do Nissan Kicks enfrentar, talvez, o seu adversário mais “cruel”: Hyundai Creta. O coreano ataca, num ponto em que o japonês joga muito bem, com uma surpresa, a novíssima versão Action, que traz um custo/benefício quase imbatível. Pegando as duas (…)