As vendas do Linea estão em baixa. A Fiat tinha a expectativa de vender 2.500 unidades por mês, metade da média do líder da categoria dos sedãs médios, o Honda Civic. Lançado em setembro, o modelo começou a chegar “mesmo” nas concessionárias em outubro, quando foram vendidas 938 unidades. Em novembro, a situação piorou um (…)
Não é segredo para ninguém que a Chevrolet e a Fiat estão trabalhando em projetos de novos modelos compactos. A turma da GM desenvolve o projeto Viva, veículo que vai substituir o nosso Corsa. Já os italianos trabalham paralelamente (mesmo que um projeto ande mais rápido que o outro) com os novos Uno e Palio. (…)
Fotos: Alberto Valério/Arquivo pessoal Depois de um mês de “férias”, estamos de volta com o videochat do De 0 a 100 e do Vrum – e do Acima de 100! E logo no primeiro programa já teremos uma participação muito especial: o piloto da GP2 Alberto Valério. Ele tem uma carreira interessante: começou no kart, (…)
Fotos: Honda/Divulgação Qual seria a estratégia para mexer num veículo líder de mercado e que é referência em design e confiabilidade entre os concorrentes (não só diretos)? A resposta é simples: alterar quase nada. Foi com este pensamento que a linha 2009 do Civic começou a chegar, sem muito alarde, às concessionárias da Honda em (…)
Agora não tem mais jeito. O Fiat Stilo Abarth não está mais entre nós. Ele deixou de ser comercializada oficialmente pela marca. Na verdade, o modelo quase nunca esteve entre nós. De 2002, quando o Stilo foi lançado no Brasil, até 2008, foram apenas 942 unidades do Abarth vendidos em todo país, entre os mais (…)
Palio ELX 1.8 é a nova versão Se não bastasse o lançamento do Palio Fire Economy ontem, a Fiat anunciou hoje a chegada do Palio 2010! Mas por que não mostrar os dois modelos juntos? Os italianos foram espertos e conseguiram dois dias de mídia na imprensa “de graça”. Todos os sites de notícias mais (…)
Fotos: Fiat/Divulgação Estamos no dia 7 de janeiro e a Fiat já está lançando a linha 2010 do Palio Fire! Realmente é o primeiro lançamento de 2009, mas está tudo muito cedo! Imagina a felicidade de quem comprou o modelo em novembro e dezembro de 2008? Mas o que a Fiat quer é recuperar logo (…)
BR-040 – Foto de Rodrigo Clemente -17/3/08/Reprodução da internet – otempoonline – 5/1/08 Depois de trabalhar 72 horas em oito dias, durante o natal, finalmente recebi cinco dias de folga para o reveillon. Resolvi pegar a “BuRaco-040” e seguir para duas belas cidades histórias de Minas Gerais: São João Del Rei e Tiradentes. Além dos (…)
Reprodução da internet/kibeloco.com.br – 31/12/08 Brincadeiras a parte, feliz ano novo a todos! (…)
Reprodução de Marlos Ney Vidal/EM/D.A Press – 20/12/08 Depois da chegada do novo Gol, as vendas do Palio pararam de incomodar o compacto da Volkswagen, o que preocupou bastante os italianos de Betim. Até o Uno superou o Palio nos últimos dois meses (outubro e novembro). Por causa disso, a Fiat prepara mudanças para o (…)
Lançado no final de 2007, o veterano Sandero, que fez a sua primeira aparição pública no Brasil aqui em Belo Horizonte, não está mais entre nós. Aposentado em 2022, o modelo pode ainda ser encontrado na sua versão “aventureira independente” que, para ficar mais em conta, recebeu motor 1.0. A partir disso, pergunto: vale a (…)
Ele está de volta! Depois do sucesso da sua primeira edição, que até enfrentou o Citroën C4 Cactus X-Series aqui nos Duelos do De 0 a 100, a Nissan não perdeu tempo e agora temos a segunda edição do novo Kicks XPlay! (…)
Um verdadeiro 4×4, compacto por fora, garantia de diversão em quase todos os tipo de trilha, mas que é apertado por dentro e tem motor apenas a gasolina: vale a pena comprar um Suzuki Jimny 2022? (…)
Séries especiais sempre são lançadas para dar “aquela movimentada” na linha dos modelos, seja porque eles estão para trás perante a concorrência, seja para mantê-los em evidência por mais tempo (ou outros motivos). E é mais ou menos isso que temos aqui no duelo: Citroën C4 Cactus X-Series X Nissan Kicks XPlay. Qual será o (…)
Ambas são as versões mais requintadas dos SUVs com motores flex menores que 2.0. De um lado, o jeito robusto, meio “Unão”, que aposta no acabamento e na lista de equipamentos. Do outro, preço mais baixo, garantia mais longa e porta-malas maior. No Duelo “limitado”, quem leva a melhor: Jeep Renegade Limited X Hyundai Creta (…)
Depois de golear o Jeep Renegade e de suar para vencer o Honda HR-V, agora é a vez do Nissan Kicks enfrentar, talvez, o seu adversário mais “cruel”: Hyundai Creta. O coreano ataca, num ponto em que o japonês joga muito bem, com uma surpresa, a novíssima versão Action, que traz um custo/benefício quase imbatível. Pegando as duas (…)